Здорофф !
Вчера ездил до областного центра (100 км.). Доехав в одну сторону, на заправке приподнял капот и увидел, что уровень охлаждающей жидкости в бочке на отметке min. После открытия пробки бочка оттуда вышли газы и уровень тосола сразу повысился. Скажите , это нормальные явления или что то не так ???

это говорит ободном!!!!!! у тебя стоит исправная крышка расширительного бочка

А так же говорит о другом... тебе повезло!!!
Больше так не делай, не стоит откручивать крышку на горячем двигателе!!!

ага особенно держа близко голову заглядывающую в расширит бачёк и одновременно откуручивать пробку:)

Пробка в бачке очень важный элемент системы охлаждения, она поддерживает высокое давление в системе, и стравливает газы при черезмерно высоком давлении что-бы бачок и т.п. не разорвало!

При высоком давлении точка кипения жидкости повышается! Открыв пробку на горячем движке Вы снизили давление в системе, тосола мог и закипеть.



Я где то читал, категорически нельзя газовать,(собственно как и перенагржать мотор) перед тем как заглушить машину, так как это приводит к сильному повышению температуры в области блока цилиндров, и головки блока, а поскольку двигатель заглушен то и помпа не работает, и тосол перестает циркулировать, не создавая требуемого охлаждения, провоцируя перегрев блока цилиндров, и что более страшно головки блока.

...по этой причине рекомендуеться по прибытии на место и температуре двигателя выше 100 гр дождаться включения вентилятора и снижения температуры двигателя, а не выскакивать из машины и бежать по делам. Это необходимо для снижения вероятности теплового удара.

..., т.е. дождаться, хотя бы, момента выключения вентилятора (а это на исправном двигателе означает, что температура ОЖ опустилась ниже 100 градусов)