Регулятор давления бензина - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

shush

На форуме 11 лет Сообщения: 17 Откуда: г.Глазов Авто: таз 21102

# 16 Ноября 2012 14:31

Подскажите как он работает ? Сегодня промывал инжектор своими силами.Подключил емкость к трубку подачи,а с обратки вывел в отдельную банку.При накачивании давления больше 2,5-2,9 атм. вся жидкость идет через обратку.В итоге обратку пришлось заглушить.Но бензонасос вроде давит больше 3 атм. ? тогда как работает этот регулятор ? или у меня крякнулся ? !

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 16 Ноября 2012 15:19

shush писал(а):

Подскажите как он работает ? Сегодня промывал инжектор своими силами.Подключил емкость к трубку подачи,а с обратки вывел в отдельную банку.При накачивании давления больше 2,5-2,9 атм. вся жидкость идет через обратку.В итоге обратку пришлось заглушить.Но бензонасос вроде давит больше 3 атм. ? тогда как работает этот регулятор ? или у меня крякнулся ? !

Регулятор поддерживает в рампе, относительно разряжения в ресивере, постоянное давление. Разряжение больше - давление в рампе меньше. И наоборот. Насос качает с запасом. Остатки сливаются в бак.
У тебя исправный РДТ.

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 16 Ноября 2012 17:45

shush писал(а):

Но бензонасос вроде давит больше 3 атм

Поэтому нужен регулятор с сливом в бак. 3 кг регулятор держит, лишнее в бак сливает.

shush

На форуме 11 лет Сообщения: 17 Откуда: г.Глазов Авто: таз 21102

# 16 Ноября 2012 18:34

d.dmitry писал(а):

Поэтому нужен регулятор с сливом в бак. 3 кг регулятор держит, лишнее в бак сливает.

А зачем тогда бензонасос давит больше 3 атм. ? если при таком давлении все уходит обратно в бак постоянно !

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Ноября 2012 19:27

shush писал(а):

А зачем тогда бензонасос давит больше 3 атм. ?

моторчик давит с запасом да и на моторах 1.6 давление уже 3.8 а моторчик то тот же ставят, ещё и для этого он давит больше 3.

Gennadiy K

На форуме 13 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 16 Ноября 2012 21:13

shush писал(а):

А зачем тогда бензонасос давит больше 3 атм. ? если при таком давлении все уходит обратно в бак постоянно !

Ты не учитываешь режим полной мощности, когда автомобиль расходует значительно больше бензина, чем на холостых оборотах. Там уже в обратку уходит гораздо меньше - то есть, как уже отметили выше, необходимый запас.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям