Прошёл ТО-1
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad B
# 20 Ноября 2012 21:01
Darth писал(а):

ДжиЭм, это Шелл с наклейкой ДжиЭма?



Нет, ибо у Шелла нет допусков GM.
Мои 5л GM 5W30 стоят 1250руб. supercool
SDRIVER
# 20 Ноября 2012 21:05
Vlad B писал(а):

Darth писал(а):

ДжиЭм, это Шелл с наклейкой ДжиЭма?



Нет, ибо у Шелла нет допусков GM.
Мои 5л GM 5W30 стоят 1250руб. supercool

это петро-канада
ms_2007
# 20 Ноября 2012 21:05
Darth писал(а):

ms_2007 писал(а):

http://www.motors-vaz.ru/vaz11183.html



ага, точняк



Может на старые калины ставили 114 двигатель
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
viper31
# 20 Ноября 2012 21:08
ms_2007 писал(а):

Darth писал(а):

ms_2007 писал(а):

http://www.motors-vaz.ru/vaz11183.html



ага, точняк



Может на старые калины ставили 114 двигатель
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html


А в чем разница то?
Darth
# 20 Ноября 2012 21:10
viper31 писал(а):

А в чем разница то?



по ходу только в евро нормах, а суть одно и то же facepalm
Denis
# 20 Ноября 2012 21:10
viper31 писал(а):

А в чем разница то?


на 21114 коллектор впускной был металлический, на 11183 - пластик.
ms_2007
# 20 Ноября 2012 21:11
Двигатель ВАЗ 11183 может применяться для установки на автомобили ВАЗ Lada Kalina и ее модификации.

Двигатель 11183 восьмиклапанный четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 1,6 литра.

Следует отметить, что двигатель 11183 по конструкции основных узлов : блока, головки блока, распредвала, клапанных механизмов и кривошипно-шатунного механизма не отличается от варианта ДВС ВАЗ 21114.

Разработан новый блок цилиндров мод. 11183-1002011-10. Конструктивно он отличается от блока цилиндров 2110 только высотой.(смотреть «Блок цилиндров») Для увеличения объема двигателя потребовалось увеличить высоту блока на 2,3мм.( высота от оси коленчатого вала до верхней поверхности блока - 197,1мм ). Крепежные отверстия для крепления головки блока выполнены с резьбой М12 x 1,25 мм. Номинальный диаметр цилиндров – 82 мм.

На двигателе используется коленчатый вал мод. 11183-1005016. По посадочным местам он соответствует коленчатому валу 2112. Этот вал имеет увеличенный на 2,3 мм радиус кривошипа, по сравнению с валом 2112, это обеспечивает ход поршня в 75,6 мм. Вал имеет маркировку : на противовесе указана модель - «11183».

Маховик и шкив коленчатого вала используются от двигателя 2110.

В двигателе применяется шатунно-поршневая группа 2110.

Чтобы не увеличивать степень сжатия была увеличена и усовершенствована форма камеры сгорания. Головка блока цилиндров с увеличенной камерой сгорания получила индекс - "11180". На приливе головки имеется соответствующая маркировка.

Существует ряд конструктивных решений , которые отличают двигатель ВАЗ 11183 от мотора ВАЗ 21114.

В электросистеме применяется генератор 5132.3771(90 А). Для крепления генератора использован новый кронштейн. Оригинальным является механизм натяжения ремня генератора.

На двигателе ВАЗ 11183 установлен поликлиновый ремень генератора 1118-1041020 - 6РК882 (882мм).
Darth
# 20 Ноября 2012 21:11
Vlad B писал(а):

Мои 5л GM 5W30 стоят 1250руб.



Влад, в европе не растет кофе ДжиЭм не делаю масло pst
Vlad B
# 20 Ноября 2012 21:15
Darth писал(а):

Влад, в европе не растет кофе ДжиЭм не делаю масло


Агасчаз, всё там делают, нефтепереработка там в полный цикл идёт. supercool
Darth
# 20 Ноября 2012 21:16
Vlad B писал(а):

Агасчаз, всё там делают, нефтепереработка там в полный цикл идёт.



ну, тешь себя мыслью, а кули толку, ну ДжиЭм и чо pst

ЗЫ. Свечи джиэм я покупал - это Бошь в другой упаковке pst

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Denis писал(а):

на 21114 коллектор впускной был металлический



неа

Цитата:

Ресивер двигателя ВАЗ 21114 изготовлен из пластмассы



http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html

21114 вышел одновременно с моим 21124 как бэ... и там уже стоял пластег у обоих
Vlad B
# 20 Ноября 2012 21:23
Darth писал(а):

ну, тешь себя мыслью, а кули толку, ну ДжиЭм и чо

ЗЫ. Свечи джиэм я покупал - это Бошь в другой упаковке



Я те не про то что GM сам масло варит, а про то что это либо Mobil либо Castrol, а Шелл пущай лохи заливают. 63
Darth
# 20 Ноября 2012 21:26
Vlad B писал(а):

а про то что это либо Mobil либо Castrol



ну, то есть признаешь )))

че, думаешь, Мобил лучше Шелла? facepalm

я тоде так думаю pst
Vlad B
# 20 Ноября 2012 21:27
Во, нашел, ELF!

63

Цитата:

ELF - Официальный Поставщик масел для Opel
В 2001 году компания ELF получила статус Официального Поставщика масел со стороны компании Opel, с опережением на шесть месяцев выиграв тендер у восьми других фирм-соперников. Моторное масло стандарта 0w30 было одобрено для использования на автомобилях марок Оpel и Saab, выпускаемых с 2002 года.

В списке оригинальных запчастей Опель это масло называется Long Life Engine Oil 0w30 (оно же используется для первой заводской заливки двигателей), а мы с Вами знаем его, как ELF Evolution SXR 0w30. Оно соответствует категории А5/В5 в новейшем стандарте Европейской Ассоциации Автомобилестроителей - АСЕА-2002. Масла данного класса должны отвечать требованиям по экономии топлива и использоваться в течение долгого периода времени без замены. Данное масло позволяет сэкономить от 4 % до 5 % топлива по сравнению со стандартным маслом марки 15w40 и имеет более длительный интервал замены.

Так же на определенные европейские рынки ELF выпускает масла под названиями Opel 5w40; 10w40; 15w40. Альтернативой им является, например ELF Exellium LDX 5W40, также имеющее одобрение General Motors.


Моторные масла ELF , имеющие одобрения General Motors

Спецификации Дженерал Моторс


Масло ELF

GM-LL-A-025


EVOLUTION SXR 0W-30

GM-LL-B-025


EXELLIUM LDX 5W-40

Darth
# 20 Ноября 2012 21:30
Vlad B писал(а):

В 2001 году компания ELF получила статус Официального Поставщика масел со стороны компании Opel, с опережением на шесть месяцев выиграв тендер у восьми других фирм-соперников



хорошо откатили, видать pst
Dark_Angel
# 21 Ноября 2012 02:05
Darth писал(а):

Свечи джиэм я покупал - это Бошь в другой упаковке


А я не покупал, т.к. на самом деле это НГК.
Vlad B писал(а):

Я те не про то что GM сам масло варит, а про то что это либо Mobil либо Castrol, а Шелл пущай лохи заливают.


А Мобил с Кастрюлем не лохи заливают?
neclassik
# 21 Ноября 2012 02:16
Dark_Angel писал(а):


А Мобил с Кастрюлем не лохи заливают?


шелл лью уже лет 7 ,причём иногда ,из проверенных
источников залив и из бочки и все машины чувствовали себя
прекрасно
Аццкей Ездун
# 21 Ноября 2012 07:55
По глупости на семере съездил на первое ТО... Больше там никогда не был... При покупке приоры вообще зарядил менегерше, что если увижу, что машины кто-то касался хоть пальцем по приходу с завода, то забирать ее не буду... hehe Отдали честь честью: немытую с автовоза, с опечатанными дверями и картонками на полу в салоне... hehe Полет пока нормальный... gpn
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •