Алё марсиане, читайте первый пост, этот процесс происходит при ЗАРЯДЕ подбитого АКБ!!!



Таким, что мы каждый год в конце сезона балуемя над укатанными АКБ протыкая их и начиная заряжать сверх лимита - пыхает знатно!

Литий еслиоч на воздухе горит шописец.

http://www.youtube.com/watch?v=mjEjHltEF_I

Ты хочешь сказать, что при заряде закон Ома начинает работать в обратную сторону и ток в цепи возрастает с ростом сопротивления?

asaw
ниспорь.Пауль он такой Пауль нивжисть нескажет "ну извини ..уйну сморозил".хотя что тут зазорного с кем небывает.и я тут ходил мурзилки читать.

Ты не с точки электротехника подходи, а с точки электрохимика.
Зачем возрастать току я не понял к чему ты это приводишь, видимо ты не знаком с химическими источниками тока.

Для электротехников поясню проще, представьте что при ударе АКБ то место куда ударили - превращается в резистор с цепной реакцией.
Место разгревается при последующем заряде, с активных масс начинает выделяться газ, он надувает ячейку, она рвется, там еще попутно КЗ, происходит расплав, далее разрыв корпуса ячейки, встреча лития с кислородом воздуха и бадабум.

харе юлить и словоблудить по существу ответь.Короткое Замыкание это Увеличение Сопротивления и увеличение Мощности?

ДА или НЕТ

По какому существу? Я чо об этом говорил где-то?
Ты вообще понимаешь физхимию процессов при перегреве активных масс в liPol АКБ?
Я не понимаю применительно к чему вы говорите про увеличение сопротивления и мощности при КЗ, толи о зарядно устройстве которое следит за зарядом при пробитой АКБ, то ли всё надеетесь рассмотреть пробитую до КЗ АКБ как отдельную систему не короткозамкнутую.
Всё у вас ЭЛЕКТРОТЕХНИКОВ смешалось в кучу.

Добавлено спустя 8 минут 58 секунд:




Видимо ты уперся в это, применяя свои ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ мозги без условий электорхимии, потому и не врубаешься нихрена совместно с сочувствующими.

Смотри, еще раз для тупых, электротехников.

Произошел удар или еще какая деформация АКБ.
Это нарушило структуру активных масс на электроде.
В данном сегменте, где она нарушена, возрастает сопротивление.
Это приводит к выделению газа и локальному повышению температуры.
Т.к. электрод - медная лента, на одну сторону которой намазан положительный состав, а на другую отрицательный, то на месте удара наичнается локальный разогрев.

Это приводит к КЗ, и далее процесс идет по-нарастающей до разрыва ячейки и последующего воспламенения лития при контакте с кислородом воздуха.

Так вам ЭЛЕКТРОТЕХНИКАМ понятно?

Для калек еще раз видео:

http://www.youtube.com/watch?v=79hQP_1gn9o

Vlad B
тебе как электрохимику вопрос: что будет если вынуть из аккумулятора активные массы катода и анода, и смешать их?

Ничего. В химических источниках нет "катода" и "анода", ох уж эти электротехники...

Vlad B
почему ты непризнаёш очевидное? оно однажды обнаружится

Я тебя не понимаю о чем ты, видимо Патрикевна выронила ключ от бара.
Закон Ома я знаю, но ты нихрена не понимаешь химию процесса.

владег, ты всё глубже и глубже увязаешь в анналах лола

ТС сам виноват. Некер липошки без присмотра заряжать...Я вообще в алюминиевых кастрюлах заражаю...

Мальчик, в химических источниках тока нет понятия "катод и анод", запомни это и не позорься больше.

Vlad B
изучай википедию, прахфесор

Клоун, я имею диплом электрохимика, а ты никто.

значит ты дипломированный неуч, только и всего

Владек дай ему песты, чо ты с ним возишься?

Да он лох просто, он еще скажет что в электрохимических источниках тока есть понятие ЭДС, что взять с тупого электротехника...

я скажу, что в электрохимических источниках тока есть аноды и катоды. даже в аккумуляторах. а прахфесор - неуч