на холодную завожусь, все нормально. По БК показывает положение дросселя 0. Трос не натянут, узел мыл-заедать там нечему. При нагреве показывает 1%...Тут недавно показывает 4% при отпущенной педали, обороты при этом также держатся высокими

Андрес
Если не трос, то остается ДПДЗ

Меняй ДПДЗ, Юрик всё правильно сказал. На бесконтактный.

странно, но замена датчиков картины не меняет

Андрес
Проверь его разъем и массы датчиков, а так, вот похожая тема

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=7215676&highlight=%EF%F0%EE%E2%E5%F0%EA%E0+%E4%EF%E4%E7#7215676

Я с этой бедой тоже мучаюсь . Задавал вопрос на ОКТЕ, там из кучи ответов выяснил необходимость пропаять массы: под капотом пропаял- эффекта нет, нужно еще пропаять возле ЭБУ где эти массы всех датчиков сходятся, но это уже по теплу. Да и если честно не очень верю что поможет Замена датчиков тоже не помогает.

возможно проблема в неконтакте. одно хорошо, что неисправность не беглая. для начала инициализируем эбу, дабы исключить софтовые глюки. далее нужно узнать есть ли падение напруги на проводе к дпдз. тестером замерить напряжение на датчике дз и на колодке эбу. расхождений не должно быть. ну и инфы побольше бы. что за мозги, прошивка, что делал, что измерял, что менял.