Короткоходки - Семейство "Самара"

RamZes322

На форуме 14 лет Сообщения: 106 Откуда: Ст.край. г.Георгиевск Авто: 21099

# 18 Декабря 2012 20:02

Кто знает как сделать своими руками кородкоходные стойки сааз. интересуют задние, есть донор)

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 18 Декабря 2012 20:57

а смысл?

RamZes322

На форуме 14 лет Сообщения: 106 Откуда: Ст.край. г.Георгиевск Авто: 21099

# 18 Декабря 2012 21:05

рабочую подвеску надо при занижении.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 18 Декабря 2012 21:19

RamZes322 писал(а):

рабочую подвеску надо при занижении

при занижении она небудет рабочей.

RamZes322

На форуме 14 лет Сообщения: 106 Откуда: Ст.край. г.Георгиевск Авто: 21099

# 18 Декабря 2012 22:04

wirtgen писал(а):

RamZes322 писал(а):

рабочую подвеску надо при занижении

при занижении она небудет рабочей.

не тебе же на ней ездить, я попросил совета по переделке амортизаторов. а не "выскажите мне мораль за и против". а про то что она не будет рабочей скажи производителям спорт подвесок с занижением.

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 18 Декабря 2012 22:09

RamZes322 писал(а):

а про то что она не будет рабочей скажи производителям спорт подвесок с занижением.

там другие свойства стоек и пружин...это ты просто бред развел не о чем...какой у тя донор то есть?

RamZes322

На форуме 14 лет Сообщения: 106 Откуда: Ст.край. г.Георгиевск Авто: 21099

# 18 Декабря 2012 22:14

MIK64 писал(а):

RamZes322 писал(а):

а про то что она не будет рабочей скажи производителям спорт подвесок с занижением.

там другие свойства стоек и пружин...это ты просто бред развел не о чем...какой у тя донор то есть?

аморты задние у меня заводские есть. Бред ты развел а не я. пружины у меня -40 фобос. и аморты надо сделать с укороченным ходом по сравнению с заводом. а жесткость тоже меняется можно сделать мягче или жестче.

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 18 Декабря 2012 22:16

RamZes322 писал(а):

Бред ты развел а не я. пружины у меня -40 фобос. и аморты надо сделать с укороченным ходом по сравнению с заводом. а жесткость тоже меняется можно сделать мягче или жестче.

ну а че тогда пишеш здесь когда все знаешь Wink

нет денег норм подвеску купить...занимайся кроиловом

s010

На форуме 12 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 18 Декабря 2012 22:17

RamZes322 попробуй в ветке тюнинга подобный вопрос задать, тут тебе вряд ли помогут. Да и затея весьма сомнительная Pardon

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 18 Декабря 2012 22:19

s010 писал(а):

Да и затея весьма сомнительная

не то слово facepalm

RamZes322

На форуме 14 лет Сообщения: 106 Откуда: Ст.край. г.Георгиевск Авто: 21099

# 18 Декабря 2012 22:19

s010 писал(а):

RamZes322 попробуй в ветке тюнинга подобный вопрос задать, тут тебе вряд ли помогут. Да и затея весьма сомнительная Pardon

затея не сомнительная. всё реально. делали уже и не один раз. мне нужно просто знать как разобрать задний аморт и как правильно обрезать стакан и шток. вот и всё. сам хочу попробовать просто, аморты всё равно лежат без дела.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

MIK64 писал(а):

s010 писал(а):

Да и затея весьма сомнительная

не то слово facepalm

Хватит тролить.

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 18 Декабря 2012 22:22

RamZes322 писал(а):

мне нужно просто знать как разобрать задний аморт и как правильно обрезать стакан и шток.

а потом у таких ддддд прошибает на кочке подвеску и авария.....ДЕЛАЮТ НОРМ ИЛИ СПОРТ ИЛИ С АНАЛОГОВ ОТ ИНО,,,,,ОБРЕЗАЙ СЕБЕ Х,,,,, facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

RamZes322 писал(а):

Хватит тролить.

троль это ты...при чем не адекватный...если пилить штоки и ксен для тебя это норм....то с такими не чего даже говорить

RamZes322

На форуме 14 лет Сообщения: 106 Откуда: Ст.край. г.Георгиевск Авто: 21099

# 18 Декабря 2012 22:30

MIK64 писал(а):

RamZes322 писал(а):

мне нужно просто знать как разобрать задний аморт и как правильно обрезать стакан и шток.

а потом у таких ддддд прошибает на кочке подвеску и авария.....ДЕЛАЮТ НОРМ ИЛИ СПОРТ ИЛИ С АНАЛОГОВ ОТ ИНО,,,,,ОБРЕЗАЙ СЕБЕ Х,,,,, facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

RamZes322 писал(а):

Хватит тролить.

троль это ты...при чем не адекватный...если пилить штоки и ксен для тебя это норм....то с такими не чего даже говорить

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=k37Plip4a5A#!
работу подвески изучи сначало а потом уже дельные советы давай. пробои будут на подвеске с резаными пружинами и получается это из за того что пружина короче и теряет свою жесткость+ проседает а амотр получается в сжатом состоянии и на кочках ложиться на отбойник, вот тебе и пробой.

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 18 Декабря 2012 22:35

RamZes322 писал(а):

работу подвески изучи сначало а потом уже дельные советы давай. пробои будут на подвеске с резаными пружинами и получается это из за того что пружина короче и теряет свою жесткость+ проседает а амотр получается в сжатом состоянии и на кочках ложиться на отбойник, вот тебе и пробой.

.....

вот ты сказачник....стандарт аморты.....перед -30 зад тоже...это все пружины...уже 5 лет и ниче.....все диски целые....и скорость от турбированой повыше чем у твоей....так что уж тут не надо.... Wink

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям