Нужна помощь в постройке мотора.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
х123ас
# 17 Декабря 2012 15:53
НЕСТЕР писал(а):

Авто на долго и для себя. Стоит потратиться на безвтык. ковку. Или литьё пойдет? Разница в цене ощутима. Лишней пятерки нет.


Если крутить не планируешь в космос, то бери литьё безвтык (собственно на сток валах и не покрутишь особо. А на тюнинге втык всё равно будет). Шатуны я б поискал бу завод, колено твоё останется, и всё ,бери да собирай.
nestor
# 17 Декабря 2012 15:56
И последний вопрос. Если брать мотор без доков. Каковы действия гайцов в случае чего? Второй вопрос если спилить? Просто не охото свой блок ставить.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Не ты не понял. Я хочу взять мотор в сборе. Просто точнуть и поставить поршни. Остальное остается.
#МиХа#
# 17 Декабря 2012 16:25
НЕСТЕР писал(а):

И последний вопрос. Если брать мотор без доков. Каковы действия гайцов в случае чего? Второй вопрос если спилить?


номер никто уже не смотрит, но если вдруг так получиться, то скажи-поставил другой мотор-еду оформлять, а вот если номер будет спилен, то песдос))) пс.. я сам езжу с мотором, номер которого не указан в птс Pardon
nestor
# 17 Декабря 2012 16:28
спасибо.!
AndrDvin
# 17 Декабря 2012 16:50
Stels_dust писал(а):

AndrDvin писал(а):


Ну а про меня все забыли?


Что забыли то? Бери бабло и покупай.
Есть деньги - бери ковку и длинный шатун. Нету - довольствуйся ТДМК Pardon

Добавлено спустя 46 секунд:

Под заказ соберу любой низ. Не дешево. hehe

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

ЗЫ. Забыл, не тока низ, но и целый мотор....даже закись есть новая ROFL


Я про недоход спрашивал какой будет на тдмк недоход?
Низ мы сами соберём и не важно откуда руки растут, главное что золотые 63
х123ас
# 17 Декабря 2012 17:08
AndrDvin писал(а):

Я про недоход спрашивал какой будет на тдмк недоход?


да никто этого не знает до конца ,у ваза блоки разные по высоте ,даже когда они должны быть абсолютно одинаковыми.
Stels_dust
# 17 Декабря 2012 17:23
AndrDvin
Отталкивайся от того что недохода не будет.
Serg_x
# 17 Декабря 2012 22:19
Скорей всего будет переход.

Добавлено спустя 45 секунд:

А учитывая что в них лужа космическая я бы брал не 2.3 смещение, а 1.9 и отпилил как надо. Сразу тебе и степень и недоход.
AndrDvin
# 18 Декабря 2012 07:58
А днище от таких запилов не проломится?

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

И ещё вопрос прокладка приора или обычная, и форс. рампу какую ставить с обраткой или нет, и форсы менять ведь объём увеличится?
Drifter
# 18 Декабря 2012 08:17
AndrDvin
С "днищем" все будет нормально... Форсунки ставь 107-е с волги, хотя я бы заводские оставил бы... Топ.рампа наверное с обраткой...

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

А вообще че-то я протупил... Рес будет или впуск сток? Какой выхлоп планируется? Объема там с глькин нос увеличится... Форсунки менять только опираясь на валы и впуск...
AndrDvin
# 18 Декабря 2012 08:49
Впуск: дроссель 52-54, дудки алюм. сток,воздухан думаю сток или нулевик, впуск выпуск на голове будут запилены. Выпуск: штатного 4-2-1 думаю будет достаточно, резонатор тоже думаю штат катал. выбит уже давно, основной глушитель заменить на прямоток. Форс рампа уже сток с обраткой.
Чего скажите?
S31
# 18 Декабря 2012 09:08
Поставить нормальный 4-2-1 на 51 трубе, резонатор менять, он же вроди в стоке на 2112 на 46 трубе а банка прямая будет на 51 или больше. Я б лучше поставил нормальный паук с резонатором а банку оставил сток. Фильтр тоже сток.
AndrDvin
# 18 Декабря 2012 09:11
Фильтр с рессивером сток? А банка это основной глушитель?
Drifter
# 18 Декабря 2012 09:15
AndrDvin
Паук 4-2-1, прямоточный резонатор или вообще прямая труба, глушитель (банка) от приоры...
S31
# 18 Декабря 2012 09:16
AndrDvin писал(а):

Фильтр с рессивером сток? А банка это основной глушитель?


Ресивер несток, фильтр по возможности сток, по банке да глушитель, сток приоро
AndrDvin
# 18 Декабря 2012 09:30
Блин, ещё затраты. А что банка у приоры большего диаметра чем у 12?
S31
# 18 Декабря 2012 09:31
Да приоро 51 труба 12 -46
AndrDvin
# 18 Декабря 2012 09:35
Ну впринципе да двигло то мошьнее!
Serg_x
# 18 Декабря 2012 11:14
AndrDvin писал(а):

А днище от таких запилов не проломится?


Стоит сначала хотя бы взглянуть на поршни которые собираешься ставить, а потом высказывать предположения.

Добавлено спустя 59 секунд:

Нет смысла сейчас гнатья за банкой. Если своя живая - оставляй её.
AndrDvin
# 18 Декабря 2012 11:47
Более чем живая. Думаешь штатного диаметра достаточно?
Serg_x
# 18 Декабря 2012 11:52
AndrDvin
Для твоего мотора будет достаточно.
Я год ездил на сток глушителе с объемом 1.7 валиками и ресом.
Видео http://www.youtube.com/watch?v=dKpGuVAB3UI&list
AndrDvin
# 18 Декабря 2012 12:26
Нормально она у тебя дует. Good
Serg_x
# 18 Декабря 2012 12:54
AndrDvin писал(а):

Нормально она у тебя дует. Good


Хреново.
И это было, пока тдмк не рассыпались.
AndrDvin
# 18 Декабря 2012 13:27
СТИ качество то получше чем ТДМК?
Владислав В.
# 18 Декабря 2012 14:16
AndrDvin
несомненно Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •