Может у кого было? При открывании водительской двери ЦЗ запирает двери. Функция конечно прикольная, но я ее не заказывал. Может быть это связано с недавней заменой АКБ.

Ну дык снять обшивку двери и посмотреть где провод от концевика или активатора перетерся и замыкает на массу. Заодно понаблюдать в процессе открытия двери где какие провода трутся

При открывании внешней ручкой?

Похоже на то что привод (активатор) водительской двери не до конца поднимает внутреннюю кнопку.
Попробуй после снятия с охраны вручную её приподнять.
Если поднимется и дверь откроется нормально надо копать почему приводу не хватает усилия.

Во, точно. Было у кого-то, что при открытии, когда ручку тянешь, немного опускалась кнопка блокировки внутри

Скорее всего дело не в приводе. Тут все работает штатно. Началось все когда оставил фары и посадил АКБ. Машину открыл ключем, привод ЦЗ не сработал. Я считаю, что глюканул АПС. Но как с ним боротся не знаю. И еще. Когда снимаю машину с охраны, начинает часто мигать лампа АПС на панели. Когда же при открывании водительской двери закрываются замки всех дверей эта лампа гаснет. Как я понял, АПС "перепутал день с ночью".

Все таки проверь опускается ли при этом кнопка внутри.

апс там связан с модулем цз как то. че то заглючило. попробуй скинь клемму минусовую на минуту и одень без искрения

Клемму скидывал, эффект 0. Сегодня снял конечник водительской двери. Ничего не поменялось. Откуда приходит сигнал на закрытие? Может конечно провода на входе в дверь перетерлись, вроде тряс,ничего не изменилось.

нет. Проблема механическая. Возникла трабла в этот момент:

Суть работы ЦЗ. В двери водителя стоит микропереключатель, который видит положение верх\низ. Тоже самое, когда привод 5-ти проводной - 3 провода - это встроенный микропереключатель привода, а 2 силовые.

Соответственно, когда разблокируем замок, т.е. тяга вверх микрик не видит этогго положения, а видит только наличие состояния "низ", соответственно после импульса силового "вверх" замок отрабатывает команду "низ".

Надо снять обшивку двери и разобраться с переключателем или приводом.
и не должно.