wirtgen писал(а):,на штанах отломал шпильку
Но я то ещё не отламывал шпильку 
надеюсь шо не отломится 
MikhaylenkoPA писал(а):снимай выхлоп вместе со штанами, на столе оно сподручней крутить будет...
Я так и хотел 
Богамол писал(а):Но я то ещё не отламывал шпильку надеюсь шо не отломится
так я способ тебе описал,остальное от тебя зависитИ ещё, форсунки какието грязноватые
Что делать с ними?
И ещё, как их вставлять обратно?
На них кольца резиновые, на сухую вставлять? Или маслом автомобильным их мазнуть?
Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
Zver_042 писал(а):Очень похоже что со штуцера рампы
Вроде похоже, ладно, посмотрим мож кто ещё кто напишет
А так всё открутилось, и коллектор, и штаны от коллектора 
только штаны от коллектора я откручивал не на машине, отдельно.
Коллектор вместе со штанами снял.
Вот только кольцо развалилось 
которое на конец штанов одевается оно вроде граффитовое Богамол писал(а):Вот только кольцо развалилось которое на конец штанов одевается оно вроде граффитовое
Вспомнилось, менял я корешу да двинахе диски тормозные и кольцо между штанами и заменителем ката 
Пока я менял диски, он это кольцо в руках мацал В какой то момент говорит... я то, того, его а оно того, сломалось Я ему отвечаю, что он.... не хороший человек, долбоклюй и еще много непереводимого итальянского фольклера , сели в мою семёрку и поехали за новым, но он всю дорогу всасывал откуда у него руки растут Zver_042 писал(а):Очень похоже что со штуцера рампы. Я когда катколлектор менял, покупал очень похожие, не пригодились правда. На форсунках сильно жирнее.
тоже менял катколлектор,а про это кольцо вспомнить не могу 
.на ум приходит только РХХ.там тоже подобное кольцо Zver_042 писал(а):сели в мою семёрку и поехали за новым,
Вот только мне ехать не начнем ближайший магазин в 8 км
Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:
брат шумы писал(а):на ум приходит только РХХ.там тоже подобное кольцо
точно
Я перед НГ РХХ менял на новый и когда старый вытащил, кольца не было на нём я ещё подумал шо такого быть не может, т.к когда я дросель мыл, соберал всё обратно, и кольцо на РХХ одевал 
Новый РХХ поставил, он уже с кольцом был завёл и всё брат шумы писал(а):на ум приходит только РХХ.там тоже подобное кольцо
А я вот убей не помню, снимал свой или нет(по моему не снимал). Помню что ДУ открутил от реса и отвел на шлангах.
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Богамол Надо было рядом с кольцом для масштаба на фотке положить че нибудь Богамол писал(а):Ладно, по поводу резинки определились
Теперь, что делать с формами?
Как их мыть в дом .условиях, и чем? У меня только бензин есть, и всё
какие ты форсы собрался мыть? тебе там делать не фиг как минимум тык 50. имхоthrash писал(а):. Но учти, дуть надо с обратной стороны. А чтобы открыть форсунку, надо через лампочку 12 вольт 21 ватт подключить её в сеть 12 вольт. Лампочку обязательно, а то сгорит нифиг.
Как именно с обратной стороны?
Подключать форс +12 на любую ножку форсунки?
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Alexandr008
Какие 50?
135000 и не разу не мылисьБогамол писал(а):Подключать форс +12 на любую ножку форсунки?
http://www.youtube.com/watch?v=Jw2zKZcEAcY thrash писал(а):полярность не имеет значения
А в этом видео
Чел говорит шо полярность надо соблюдать Богамол писал(а):Чел говорит шо полярность надо соблюдать
Не буду спорить, я не соблюдал
franzferdinand писал(а):Я форсунку без лампочки цеплял к акб, ничего не сгорело.
Если форсунка охлаждается жидкостью, то не сгорит. Ну лучше перестраховаться. Всё таки её работа рассчитана на импульсный режим и постоянное охлаждение бензином. Если её включить без лампочки, она греется ацки