Фольксваген пассат
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Maratos
# 24 Декабря 2012 23:34
*Kostik* писал(а):

Maratos у меня всё работало, ввалил 50 тысяч за 2.5 года и пробег 50 тысяч. Гранд ам американец и неудачный попался. Я когда 99 поймал чуть не обосрался, отвык от подвески без стабилизаторов, а печку вероятнее всего придется чинить на свежей 13, а не старом немце или японце.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Легенда давай по порядку, какой бюджет? пробег в год, по городу? трассе? что нужно от машины? На том же клубе думаю можно найти достойный пассат, а можно и вовсе не фольксваген.



не ведись! какой к черту клуб!
будет вот так или хуже
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=315211&start=1650

бери бодрую 2115 если 13-14 не хочешь.
99 не ищи- усталые будут. supercool
Цитата:

что нужно от машины?

чтоб не ломалась и ехала нормально, рулилась- самара 2 твой выбор gpn

Цитата:

а печку вероятнее всего придется чинить на свежей 13, а не старом немце или японце.


ничего не придется.
а если придется-цена рубь двадцать и час времени запчастей вагон gpn gpn
Легенда
# 25 Декабря 2012 00:06
Что нужно от машины: чтобы пореже ломалась ( хотя считаю моя 9ка ломается сравнительно редко, там уже всё заменено почти) , машина для езды на работу и по делам. Кузов не а-ля кореец округлые бока. Чем резче формы, тем лучше. Потолок -150 тыр. Подвеска пожестче))))
Я бы ездила на 9ке и далее еще 10 лет, но кузов не вечен...
Maratos
# 25 Декабря 2012 00:37
Легенда писал(а):

Что нужно от машины: чтобы пореже ломалась ( хотя считаю моя 9ка ломается сравнительно редко, там уже всё заменено почти) , машина для езды на работу и по делам. Кузов не а-ля кореец округлые бока. Чем резче формы, тем лучше. Потолок -150 тыр. Подвеска пожестче))))
Я бы ездила на 9ке и далее еще 10 лет, но кузов не вечен...


13-15 однозначно!не слушай тут умных с гнильем. Пассату будет 20лет. Это ппц корыто. Жаль свою продал 13 -с ней новый хозяин еще до 100ткм поломок не видел.
*Kostik*
# 25 Декабря 2012 00:52
Легенда если тебе нужна пожестче подвеска пассат не твой выбор, там он очень мягкий и крены большие, когда я заменил на газ, подвеска стала очень шумной и табуреточной, крены пропали, но из-за стуков было противно. Аэродинамика из-за квадратности страдает и движок шумный.
Еще недостаток - бедные комплектации без кондеев, гур за счастье.

я бы обратил внимание на что-то типа мицубиси каризма или мазда 323, там хоть салон и кнопки не такие устаревшие и напоминают машину не из далекого прошлого.
Xpert
# 25 Декабря 2012 01:42
Костик, включи здравый смысл, с каждый годом живых подобных машин все меньше и меньше, доход у автора небольшой, так что его выбор - ВАЗ.
*Kostik*
# 25 Декабря 2012 07:55
На драйв и пассатлайф есть очень ухоженные варианты,можно посмотреть может продает кто, 150 высокая планка для этого фв,машина должна быть в хорошем состоянии
Maratos
# 25 Декабря 2012 09:11
*Kostik* писал(а):

На драйв и пассатлайф есть очень ухоженные варианты,можно посмотреть может продает кто, 150 высокая планка для этого фв,машина должна быть в хорошем состоянии


да перестань, машине 20лет. Это только у гайвера машина с годами только лучше-как вино
Легенда
# 25 Декабря 2012 19:44
Поняла, что пассат за 150 тр отпадает. Спасибо за вразумление!
Еще....ГУР - вообще лишнее ( 9ку крутится 1 рукой свободно, слишком легкий руль!) Куда еще легче? и прочие приблуды 100% ненужны! Негниючий кузов - большой +.
в 14-15 только торпеда не во вкусе и бампера))) А так 9-99 да....рестайлинг)
Вывод: нечего зариться с такими деньгами на пассаты)
TFheavi1
# 25 Декабря 2012 20:37
Логан или символ как бы чуть подороже но свежее
Maratos
# 25 Декабря 2012 20:57
TFheavi1 писал(а):

Логан или символ как бы чуть подороже но свежее



нет смысла,
TFheavi1
# 25 Декабря 2012 21:15
Если ино очень надо. Всяко лучше пасата...

А так свежая самара
*Kostik*
# 25 Декабря 2012 23:28
Легенда писал(а):

Поняла, что пассат за 150 тр отпадает. Спасибо за вразумление!
Еще....ГУР - вообще лишнее ( 9ку крутится 1 рукой свободно, слишком легкий руль!) Куда еще легче? и прочие приблуды 100% ненужны! Негниючий кузов - большой +.
в 14-15 только торпеда не во вкусе и бампера))) А так 9-99 да....рестайлинг)
Вывод: нечего зариться с такими деньгами на пассаты)



Зимой одной рукой, летом нет ROFL девятка ужасная машина по управлению, я это понял после 20 минут езды на иномарке, потом когда забирал 2115 еле доехал facepalm
Maratos
# 25 Декабря 2012 23:51
*Kostik* писал(а):

Легенда писал(а):

Поняла, что пассат за 150 тр отпадает. Спасибо за вразумление!
Еще....ГУР - вообще лишнее ( 9ку крутится 1 рукой свободно, слишком легкий руль!) Куда еще легче? и прочие приблуды 100% ненужны! Негниючий кузов - большой +.
в 14-15 только торпеда не во вкусе и бампера))) А так 9-99 да....рестайлинг)
Вывод: нечего зариться с такими деньгами на пассаты)



Зимой одной рукой, летом нет ROFL девятка ужасная машина по управлению, я это понял после 20 минут езды на иномарке, потом когда забирал 2115 еле доехал facepalm

ерунда надо в зал ходить чаще. 2113 рулится не хуже фокуса.который один из в с классе на руль
Цифра
# 26 Декабря 2012 00:05
*Kostik* писал(а):

я это понял после 20 минут езды на иномарке, потом когда забирал 2115 еле доехал


Пятнашка легкая, юркая, остро рулится. Пассат Б3 твой - баржа, баржой на ходу, тяжелая и неповоротливая. Тут уж кому что нравится. Я уже писал, что в один день довелось мотаться по работе на обоих машинах.
*Kostik*
# 26 Декабря 2012 00:15
Hexff писал(а):

*Kostik* писал(а):

я это понял после 20 минут езды на иномарке, потом когда забирал 2115 еле доехал


Пятнашка легкая, юркая, остро рулится. Пассат Б3 твой - баржа, баржой на ходу, тяжелая и неповоротливая. Тут уж кому что нравится. Я уже писал, что в один день довелось мотаться по работе на обоих машинах.



я не с пассатом ее сравнивал, хотя пассат по управлению был лучше, у меня газовые амортизаторы стояли, рулится 15 не остро,не надо) тем более подвеска без стабилизаторов не позволяет юлить на скорости больше 80. Сейчас глянул на авто ру есть ухоженные пассаты за 150 как я и говорил.

Последний раз редактировалось: *Kostik* (26 Декабря 2012 00:16), всего редактировалось 1 раз
molot.o.k.
# 26 Декабря 2012 00:16
*Kostik* писал(а):

Легенда писал(а):

Поняла, что пассат за 150 тр отпадает. Спасибо за вразумление!
Еще....ГУР - вообще лишнее ( 9ку крутится 1 рукой свободно, слишком легкий руль!) Куда еще легче? и прочие приблуды 100% ненужны! Негниючий кузов - большой +.
в 14-15 только торпеда не во вкусе и бампера))) А так 9-99 да....рестайлинг)
Вывод: нечего зариться с такими деньгами на пассаты)



Зимой одной рукой, летом нет ROFL девятка ужасная машина по управлению, я это понял после 20 минут езды на иномарке, потом когда забирал 2115 еле доехал facepalm



Ой да ну, я года два назад неделю на тринашке катался, после 20 минут езды вообще привыкаешь и забываешь что может быть лучше Smile там все не так уж плохо имхо.
Цифра
# 26 Декабря 2012 00:22
*Kostik* писал(а):

тем более подвеска без стабилизаторов не позволяет юлить на скорости больше 80


На Логане чтоль прокатись Smile
*Kostik*
# 26 Декабря 2012 00:23
Hexff писал(а):

*Kostik* писал(а):

тем более подвеска без стабилизаторов не позволяет юлить на скорости больше 80


На Логане чтоль прокатись Smile



не царское это дело, единственная удобная бюджетка которая мне нравится это РИО, вот она офигенно управляется, лучше чем пежо 206
Maratos
# 26 Декабря 2012 00:36
molot.o.k. писал(а):

*Kostik* писал(а):

Легенда писал(а):

Поняла, что пассат за 150 тр отпадает. Спасибо за вразумление!
Еще....ГУР - вообще лишнее ( 9ку крутится 1 рукой свободно, слишком легкий руль!) Куда еще легче? и прочие приблуды 100% ненужны! Негниючий кузов - большой +.
в 14-15 только торпеда не во вкусе и бампера))) А так 9-99 да....рестайлинг)
Вывод: нечего зариться с такими деньгами на пассаты)



Зимой одной рукой, летом нет ROFL девятка ужасная машина по управлению, я это понял после 20 минут езды на иномарке, потом когда забирал 2115 еле доехал facepalm



Ой да ну, я года два назад неделю на тринашке катался, после 20 минут езды вообще привыкаешь и забываешь что может быть лучше Smile там все не так уж плохо имхо.


наш человек! Drinks or Beer
Jackal
# 26 Декабря 2012 10:15
TFheavi1 писал(а):

Логан или символ как бы чуть подороже но свежее


Сколько это "чуть"?
глянул, небитые логаны (в спб) начинаются примерно от 180.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

*Kostik* писал(а):

Зимой одной рукой, летом нет ROFL девятка ужасная машина по управлению, я это понял после 20 минут езды на иномарке, потом когда забирал 2115 еле доехал


что это за модель такая "иномарка", о которой все говорят?
Матиз? Лифань? Чевролет Тахо?
Легенда
# 26 Декабря 2012 20:17
Maratos писал(а):

*Kostik* писал(а):

Легенда писал(а):

Поняла, что пассат за 150 тр отпадает. Спасибо за вразумление!
Еще....ГУР - вообще лишнее ( 9ку крутится 1 рукой свободно, слишком легкий руль!) Куда еще легче? и прочие приблуды 100% ненужны! Негниючий кузов - большой +.
в 14-15 только торпеда не во вкусе и бампера))) А так 9-99 да....рестайлинг)
Вывод: нечего зариться с такими деньгами на пассаты)



Зимой одной рукой, летом нет ROFL девятка ужасная машина по управлению, я это понял после 20 минут езды на иномарке, потом когда забирал 2115 еле доехал facepalm

ерунда надо в зал ходить чаще. 2113 рулится не хуже фокуса.который один из в с классе на руль

Однозначно это семейство рулится легко!!! и летом 1 рукой. Тут дело привычки))) гур ненужен вообще. ( это для неразвитых мышц гур) Супер тяжелый руль на классике)))
Maratos
# 26 Декабря 2012 21:28
Легенда писал(а):

Maratos писал(а):

*Kostik* писал(а):

Легенда писал(а):

Поняла, что пассат за 150 тр отпадает. Спасибо за вразумление!
Еще....ГУР - вообще лишнее ( 9ку крутится 1 рукой свободно, слишком легкий руль!) Куда еще легче? и прочие приблуды 100% ненужны! Негниючий кузов - большой +.
в 14-15 только торпеда не во вкусе и бампера))) А так 9-99 да....рестайлинг)
Вывод: нечего зариться с такими деньгами на пассаты)



Зимой одной рукой, летом нет ROFL девятка ужасная машина по управлению, я это понял после 20 минут езды на иномарке, потом когда забирал 2115 еле доехал facepalm

ерунда надо в зал ходить чаще. 2113 рулится не хуже фокуса.который один из в с классе на руль

Однозначно это семейство рулится легко!!! и летом 1 рукой. Тут дело привычки))) гур ненужен вообще. ( это для неразвитых мышц гур) Супер тяжелый руль на классике)))

это прямо наш человек! Drinks or Beer
Вова Длинный
# 26 Декабря 2012 22:28
Maratos писал(а):

ерунда надо в зал ходить чаще.


Был тут один такой умник. Тигренком назывался. Тож советовал мне гантельками побаловаться в моей теме про установку ЭУРа на "классику". Ток он чет быстро "слился" на Фокус с ГУРом. Так что давай не будем давать другим советы, что нужно сделать, что бы не так противно было ездить на барахле.
*Kostik*
# 26 Декабря 2012 23:04
Вова Длинный писал(а):

Maratos писал(а):

ерунда надо в зал ходить чаще.


Был тут один такой умник. Тигренком назывался. Тож советовал мне гантельками побаловаться в моей теме про установку ЭУРа на "классику". Ток он чет быстро "слился" на Фокус с ГУРом. Так что давай не будем давать другим советы, что нужно сделать, что бы не так противно было ездить на барахле.



63 pst
Maratos
# 27 Декабря 2012 00:45
Вова Длинный писал(а):

Maratos писал(а):

ерунда надо в зал ходить чаще.


Был тут один такой умник. Тигренком назывался. Тож советовал мне гантельками побаловаться в моей теме про установку ЭУРа на "классику". Ток он чет быстро "слился" на Фокус с ГУРом. Так что давай не будем давать другим советы, что нужно сделать, что бы не так противно было ездить на барахле.



тигренка не знаю.
знаю львенка на ведре тридриховском 63 facepalm hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •