Раманыч, поздравляю!
И есть пара замечаний:
1) Не вздумайте по старой памяти лезть его перебирать, ряд узлов при разборе может разползтись так, что собрать обратно будет невозможно.
2) Лучше поставьте хороший топливный фильтр, так как карб тоже скорее всего одноразовый.
3) Я бы при таких горестях поставил сальниковую цепь, там наверняка стоит безсальниковая, ей жизни будет тысячи полторы, потом амбец, но она и звёзды убьёт, а их не факт что найти можно.
4) Уже щас ищите обе звезды и резинку-амортизатор на заднюю, он там скорее всего стоит.
5) Если передняя звезда снимается, я бы ездил в две передних звезды + 1 цепь + 1 задняя звезда, передние менял бы через 500 км (поправка на КНР).

Otto Frija
блин вот ты жути нагнал, все, пойду начну его ремонтировать чтобы хотя бы к середине лета успеть его хоть на ход поставить

Добавлено спустя 26 секунд:

Otto Frija
блин вот ты жути нагнал, все, пойду начну его ремонтировать чтобы хотя бы к середине лета успеть его хоть на ход поставить

Кстати там движок с раздельной смазкой? Если да, то я бы все таки маслица в бензин немного добавлял - пусть дымит, зато движок больше проходит

ИМХО разумеется

Серго К.
ну не знаю. Там написано что нужно 92 лить. Обычно те в которые масло льют работают на низко актановом бензин

Там копия Cub-овского движка и ес-сно 4т, и ес-сно смазка насосом под давлением как у ВАЗ.

если двиг 4Т то никакого масла в бенз не надо
тыщу откатаешь и смени на с повышенным верхним индексом, потому как воздушка
я заливаю ликви моли 10-50 молиген, прихватов не наблюдалось даже в жару 2010 на полный газ 30 минут
по термометру до 130 градусов раскочегарил

Может "Молибден"? Или нет?

Роман-НН
нет, именно Molygen

Спасибо за советы. У меня там в сервисной книжке написано, что первая замена масла через 500 км. Поеду в магазин, они его и обслуживают. Там вообще серьезная хорошая контора где я его купил. Там по регламенту так сказать все и сделают. Там у них и все железки есть на эту технику. В общем положусь на них. Про них хорошая слава по Саратову

И так, настал сезон и обкатка моего мопеда идёт полным ходом. Сегодня добавил ещё 70 км к пробегу, проехавшись по пригородным местечкам:







Что можно сказать за мопед... Ну во первых, он всё таки довольно тяжёлый, весит 110кг, и скажем прямо - это хорошо! Тоесть ехать на нём в общем комфортно, кочки проходит нормально, дорогу держит тоже не плохо. Передний тормаз у мопеда Венто Рива с дисковый и гидравлический, очень качественно тормозит, а вот задний барабанный и механический, тормозит он не так чувствительно как передний но тем не менее справляется с работой, даже пару раз не аккуратно нажал на тормоз и поимел небольшой занос - рыбий хвост. До 50км\ч мопед идёт очень хорошо, а вот с 60мк\ч появляется неприятная вибрация, проехался на скорости 70км\ч примерно 2 километра подряд и поимел подклинивание КПП, видимо вибрация идёт от туда, так как без включенной передачи на высоких оборотах двигателя вибрации нет. И да, до 40км\ч мопед набирает скорость довольно бодро. Что могу сказать за общее качество, ну пока плохого ничего не обнаружено особо, кроме вибрации, но если учесть, что это мопед и он должен ездить со скоростью 40км\ч, то как бы жаловаться и не приходится. К тому же пробег пока 270км всего, раньше вибрация была ещё сильнее, возможно со временем прикатается. Бенз лью 95, тратит его мопед очень экономно даже не смотря на то, что пробеги в основном по просёлочной дороге на 2 передаче, не скажу, что ест больше 3х литров на 100км, заявлено 2 литра но езжу в основном в лес из пневматики пострелять да побегать
Кое что пришлось таки протянуть, хотя основные места, от которых зависила моя безопасность были надёжно протянуты ещё в магазине продавцом, тут претензий нет. Подтянул крепление багажника... и в общем так, ещё пару гаечек по мелочи.
С включенным светом фар по моим впечатлениям происходит недозаряд аккумулятора, так что езжу на габаритах. Электро стартер крутит в общем нормально, хотя на холодную заводит тяжело, крутит бодро но мопед не заводится а вот лапкой или кик стартером заводится на холодную куда как шустрее. Потом нагревшись хорошо заводится электро стартером. Сигнализация работает нормально. Автозапуск на горячую тоже работает нормально, так что ключи можно возить в кармане Общие впечатления от эксплуатации очень положительные. Мопед очень тяговитый, очень бодро въезжает в крутые горки по очень непростому покрытию, что позволяет мне в лесу забираться в трудно доступные места для моноприводных автомобилей и там мне никто не мешает стрелять и заниматься
Да, чуть не забыл! Девушки смотрят, провожают взглядом, что очень приятно и означает, что эстетический вид мопеда вполне приемлим

Раманыч

Раманыч
диски зачетные

Да, неплохой, за 33 это весьма недорого кстати, у нас бы он за 50 стоил бы, вот заходил смотреть недавно в магазин один, выбора мало, а цены хтунговые, мотики от 25 начинаются, а про мопеды и говорить нечего, есть за 100 тыр вообще . Вроде сейчас права навязать пытаются, сдавать может придется. И в шлеме ездить.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Ну теперь все девки на райене твои будут

EZDOK23

Спасибо


Спасибо, но я их отдельно не покупал, сразу так укомплектовано было.

Всё, товарищ купил последний за 33, вернее за 32 так как стекло разбито было. А другие привезут обещают продавать уже по 37 тыщ.
Про права я прочитал написано, что при любой открытой категории можно управлять а категория М, она только для тех у кого прав совсем нету. Ещё поговаривают, что при желании, чтобы с собой не таскать свои основные права можно пойти в МРЭО и получить без экзаменов карточку с категорией ,М но про это я точно не знаю.

Рома, мини-отчет на 5+

Спасибо
Ну пока пробег тоже мини, дальше буду писать как он в эксплуатации. Не за горами первое ТО, замена масла, куплю правое зеркало которое раздавил в гараже ещё зимой
Я же в общем и ездить ещё толком не умею, вот только последнее время начинаю за собой замечать, что стал более менее уверенно держаться в седле. По опыту знаю, что именно эта первая уверенность самое опасное время, постараюсь быть на чеку и не ослаблять бдительности

хороший мопед, цена доступная.
главнео чтоб радовал и проблем не доставлял

Ранише я себя вообще не представлял на двухколёсном транспорте, до того это я считал не практичным и не целесообразным. А сейчас не представляю себя больше без такого транспорта. На столько на нём приятно добираться из пункта А в пункт Б. Даже начал подумывать об открытии категории и покупки настоящего мотоцикла с мотором хотя бы 250сс

Раманыч
классный отчет. Ты на нем по городу будешь передвигаться? Я бы для прогулок по грунтам и загородным дорогам приобрел, а в город ну нафиг соваться.

И по городу и по загороду и по грунтам, на нём везде вполне себе комфортно ездить. Но конечно нужно быть осмотрительным и внимательным

Раманыч, а задняя звезда на резинке или нет?

Не знаю, а как посмотреть? Что означает "на резинке"?

Звезда через виброгаситель соединена на ступицу или нет?

максималка 45кмч
ну хоть не убъесся на нем...
внешне зачет

есть у родных в пользовании китай скутер хорс 50 с хвостиком, год в ежедневном использовании, накатал 7 тысяч, ничего не поломалось, только клапана не регулировали - плоховастенько стал задиццо после регулировки прет як мерин. короче если не долпоёп и прочитал инструкцию то даже ездит. ресурс мотора думаю около 20 тк получится, но ему "капиталку" даже школота сама делает разгонял до 90, 60 едет уверенно

а ну расход около 2.5 литров без пробок , ну с пробками - сами понимаете много меньше литра в час