Полная переборка кардана. - "Классика"

karlsson

На форуме 20 лет Сообщения: 467 Откуда: одинцово

# 16 Апреля 2004 12:13

Собрался перебирать кардан.
Кто занимался переборкой, посоветуйте:
- чего купить из запчастей, какого производителя выбрать
- инструмент и приспособления
- подводные камни в процессе работы и проч. западло

Заранее благодарен за участие.

sergocompanecky

На форуме 20 лет Сообщения: 256 Откуда: Ukraine, Vinnitsa Авто: 21101-2006 Я7.2

# 16 Апреля 2004 16:24

Ну полную не делал, только крестовины менял. Но в кардане главное как следует все пометить перед разборкой. Иначе потом будет гудеть на высоких, если не так соберешь. Шайбы-фиксаторы на базаре подсунули самого максимального размера. Одна при разборке лопнула, пришлось поставить толстую, что не есть хорошо. :-( Крестовины брал самые дорогие, чьи не помню уже. При снятии кардана подопри его чем-нить, а то он тяжелый.

Kot_01

На форуме 21 лет Сообщения: 1793 Откуда: г. Днепропетровск Авто: Opel Astra G, был Опель Вектра А и 2101

# 16 Апреля 2004 16:52

Ты бы сначала рассказал зачем перебирать его соираешься? Креставины только поменять или еще чего. Если только креставины, то не сильно сложно это, но стопорные шайбы лутьше иметь с запасом и разной толщины, не помещают и утконосы для их снятия и установки. Может люфтить передний вланец кардана или ответный фланец эластичной муфты (скорее всего второе), он чтоит как 3 креставины если не дороже. Подвесной тоже можно поменять. 8-)

karlsson

На форуме 20 лет Сообщения: 467 Откуда: одинцово

# 18 Апреля 2004 22:38

Kot_01 писал(а):

Ты бы сначала рассказал зачем перебирать его соираешься? Креставины только поменять или еще чего. Если только креставины, то не сильно сложно это, но стопорные шайбы лутьше иметь с запасом и разной толщины, не помещают и утконосы для их снятия и установки. Может люфтить передний вланец кардана или ответный фланец эластичной муфты (скорее всего второе), он чтоит как 3 креставины если не дороже. Подвесной тоже можно поменять. 8-)

Kot, здорова. Давненько тебя не было слышно.
По кардану проблема все та же - вибрации на скорости более 80.
Грешу на люфт в соединении фланца эластичной муфты и кардана (собираюсь менять фланец), либо на разбитый подвесной (тожжж до кучи поменяю), ну и в креставинах вроде как есть люфт небольшой.
Кстати, немного люфтит фланец редуктора и через сальник масло подтекает. Можно ли его как подтянуть, или надо менять там чего?

tema

На форуме 20 лет Сообщения: 66 Откуда: Днепропетровск Авто: 2101 1980г.в.

# 19 Апреля 2004 07:00

karlsson писал(а):

Кстати, немного люфтит фланец редуктора и через сальник масло подтекает. Можно ли его как подтянуть, или надо менять там чего?

Поменяй сальник и гайку подтяни которая в центре, я так сделал и течи нет и люфт пропал.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям