как быть, и поддеть не могу ножом, не за чего уцепиться, как будто едино целое с монтажным блоком. все отстальные снимаются
ваз 2114 - 2010 г.в.

оно кстати порой очень туго выходит
у себя вытаскивал тоже перематирился весь, толком не уцепится и реле ещё сидит колом, но вытащил

просто боюсь крышку только вытащить а реле само останется(((( то есть пробовать потянуть, если в раскачку то вся машина раскачивается даже

неочкуй, корпус реле достаточно прочто одет на основание что даже когда реле в руках корпус проблемно сдёрнуть.
пробуй какие нить крючки подсунуть из чего нить покрепче .

никак , даже подцепиться не могу туда, я имею ввиду и проволоку не могу туда под реле запустить

Vov4ik_4ernov
тонкая отвертка тебе в помощь........или силенок подкачай.....

да не Миха, тама реально хреново это реле вытаскивать.

Или двумя с разных сторон по очереди.

На этом реле контактов много, потому и выдёргивается с большим трудом. Попробуй вытащить соседние реле как советовали между реле и корпусом ЧЯ попеременно с каждого края, чтобы стронуть его с места. Под отвёртку можно что нибудь подложить чтобы получился рычаг.

Клемму снимите сначала с АКБ, а то нацепляете там отвертками.

однако про это забыли напомнить автору
а то да можно реле снять и ещё потом чаго нибудь снимать следом

Перед новым годом тоже запарился снимать. Но снял всё таки расшатывая реле. Перед этим я снял все реле, чтобы не мешали. Обратно когда ставилл всё опрыскал быстрым старотом . Теперь даже на -25 все реле легко снимаются .