LOZZY писал(а):я мотуль лил , лью и буду лить, а нищебродские марки ширпотреба мобил кастрол, про остальное г@$но типа бипи и ессо говорить ваще неочем
можно подумать ты на этой своей машине собираешься проехать тыщ 150-200 
Vlad B писал(а):Запомни раз и навсегда, синька от 0W, а то что у вас 5W это фуфел.
Ты не прав. Первая цифра никоим образом не указывает тип масла.LOZZY писал(а):150000 точно проеду, в 200000 не уверен ибо осенью буду менять
150-200 тыщ твой движок пройдёт даже на эссо 10-в-40 LOZZY писал(а):если мона брать нормальное масло по цене ессо? то о чём говорить?
ну если только так 
LOZZY писал(а):я мотуль лил , лью и буду лить, а нищебродские марки ширпотреба мобил кастрол, про остальное г@$но типа бипи и ессо говорить ваще неочем 
Лью Виско и похъ, 130 тык уже проехал, для пингвинов мотули по 1 000 за литр 
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
LOZZY писал(а):брат шумы писал(а):150-200 тыщ твой движок пройдёт даже на эссо 10-в-40 Wink
если мона брать нормальное масло по цене ессо? то о чём говорить?
PS щас друг приезжал у него тож лача 221 тысяча пробега
, а кто то типа чудовки писал что лачетти разваливается на 50 ти
Какое нормально масло можно взять по 560 рублей за 4 литра?sLonic писал(а):20 тысяч между ТО это короткий интервал? ну-ну.
aai писал(а):Да, не заметил.
Херово что ты и этого не замечаешь, в моем посте указаны расценки на работы.
LOZZY писал(а):2 дня дебилиод срок
Звездабол.
LOZZY писал(а):на лаче каждое ТО 15 тык, если ты считать не умеешь, то привожу цифры 8*15=120, я его кстати не сделал ещё
А, ты за ТО банальную смену масла считаешь чтоль?
Просто в нормальных машинах в тысячах считается, 15, 30, 45, 60, 75, 90,120. 
sLonic писал(а):20 тысяч между ТО это короткий интервал? ну-ну.
Если по маслу, то это просто ж#@а двиглу.
aai писал(а):Вывод-то какой? Производитель одобряет? Да! Все! Больше ничего не требуется!
Производитель одобряет спецификацию.
aai писал(а):И? 140ткм(без малого) уже проехал с такими интервалами.
Я масляные замены ваще не считаю за ТО, масло надо менять 2 раза в год весной и осенью, а вот то что на лягушковозках целые узлы приходится рано менять - это да.
aai писал(а):Нечего сказать - промолчи, за умного сойдешь.
Ну ты ж не врубаешься что у масла важна только спецификация, с тобой говорить не о чем. 
aai писал(а):Не вижу ничего плохого.
Ввиду того что гуманитарий.
брат шумы писал(а):можно подумать ты на этой своей машине собираешься проехать тыщ 150-200
А в чем сложность проехать 150тыщ и больше?
LOZZY писал(а):почитай 10 постов назад, он на мои даже не знал что ответить, если он сложить и умножить уже не может, о чём говорить то
Ты там совсем на форексе головой помутнился?
Сипaтый писал(а):ща что 0w что 5w все из кряка делается, просто соотношение базовых масел разное и у нулевок загустителя больше, а база жиже
Не будем обсуждать петроканаду и других производителей.
SDRIVER писал(а):Какое нормально масло можно взять по 560 рублей за 4 литра?
Лукоил по пингвиней скидке.
LOZZY писал(а):я мотуль лил
Мотыль г@$но чуть более чем полностью.LOZZY писал(а):я масло меняю раз в 7500 чушок
Дуракам везде дорога. 
LOZZY писал(а):дебила кусок те написали умные пингвины
Умных пингвинов не бывает, у тя на 1 ТО больше чем у нормальных машин. Vlad B писал(а):Херово что ты и этого не замечаешь, в моем посте указаны расценки на работы.
Увидел уже, не нервничай.
Vlad B писал(а):Если по маслу, то это просто ж#@а двиглу.
Ничего ему не будет. 140ткм уже так езжу.
Vlad B писал(а):Производитель одобряет спецификацию.
У производителя есть список рекомендованных марок.
Vlad B писал(а):Я масляные замены ваще не считаю за ТО, масло надо менять 2 раза в год весной и осенью, а вот то что на лягушковозках целые узлы приходится рано менять - это да.
Масло меняю раз в 20ткм(как регламентировано производителем). Какие узлы надо менять, просвети?
Vlad B писал(а):Ну ты ж не врубаешься что у масла важна только спецификация, с тобой говорить не о чем.
ИсЧо раз, нафига изобретать велосипед.
Vlad B писал(а):Ввиду того что гуманитарий.
Мимо.Vlad B писал(а):Не будем обсуждать петроканаду и других производителей.
а что обсуждать) у мобила сто лет назад как нет масел на пао, разве что в нулевках добавляют не больше 10%, что бы влезть в холодную прокрутку CCS при -35, а так все на банальной базе 3 группы называемой у них Visom, обычный кряк))
у петры кстати базы одни из самых чистых, в плане парафинов, поэтому и на морозе текут лучше всех и не мутнеют особоSDRIVER писал(а):Какое нормально масло можно взять по 560 рублей за 4 литра?
не знаю ,я эссо лью,которое здесь хают Vlad B писал(а):Если по маслу, то это просто ж#@а двиглу.
ты знаешь, я отъездил более 85 тысяч и зимой и летом, и на трассе и в городе перед тем как продал автомобиль.
До 60 тыс, он вообще не требовал долива масла за 20 тыс., после 60 тыс. стал доливать между ТО около 500 грамм за 20 тыс. км.
Мне честно пофиг на теорию, так сказал производитель авто и я строго следовал его рекомендациям, за 4 года претензий к двигателю не было.
Кстати сейчас пежо-ситроен заставляет масло менять через 10 тыс., а ТО осталось через 20 тыс.sLonic писал(а):я отъездил более 85 тысяч
Это ваще не пробег, чтобы что-то говорить о отложениях масла при таких интервалах.Vlad B писал(а):Это ваще не пробег, чтобы что-то говорить о отложениях масла при таких интервалах.
усрать можно любой двиг на любом масле, все дело в интервалах и эксплуатацииСипaтый писал(а):усрать можно любой двиг на любом масле, все дело в интервалах и эксплуатации
Щас те пингвин расскажет как он раз в 7500км меняет один говеный мотюль на другой. Vlad B писал(а):пингвин расскажет как он раз в 7500км меняет один говеный мотюль на другой.
Зачем в его говнокаре ваще что-то менять? Vlad B писал(а):sLonic писал(а):я отъездил более 85 тысяч
Это ваще не пробег, чтобы что-то говорить о отложениях масла при таких интервалах.
да мне вообще безразлично пробег это или нет. Важно, чтобы в тот период времени, когда я пользуюсь автомобилем он меня не подводил.
Катать автомобиль 300 тыс не планировал и нынешний не планирую.
На самом деле я уверен, что еще 85 тыс.км он спокойно отбегает.