но чтобы все-таки снять без повреждений можно было?
вроде как самые популярные методы - заклепки или болты без шлицов. Некоторые советуют еще двусторонный скотч. Че скажете?
Если скотч использовать, любой подойдет или какой-то особенный нужен? Снять потом можно будет, размочив wd-40 например?

Скотч фигня, отдирается легко.
Можно например так.

я закрепил мебельными шурупами под внутренний шестигранник

цель какая?
если чтобы номер не украли - вывести под него концевик сигнализации.
начнут снимать - сигналка спугнёт.

если от снятия гаишниками - могу предложить крепить его мощными магнитами, вклеиными в бампер с обратной стороны но не знаю магнитица ли он.

контрогайки отменили?

у меня сзади как раз

снять можно только открутив из багажника

кому надо,тот и так его снимет несмотря ни на какие хитрые болты

длинными болтами сквозь бампер и с контрагайкой

вариант:

Ещё у меня идея есть, которую можно при большом желании реализовать.
Сделать концевичок любым образом по месту, чтобы при отставании номера от своего места срабатывала сигналка. Пока будут скручивать второй крепёж - есть время выйти, или воры сами срулят.
Как вариант тупо зацепить на каждый винт по проводу и сделать так, чтобы был контакт с номером. Это будет цепь на размыкание. И таким образом подключить к сиге. Только вроде бы в сигах концевики только на замыкание работают, надо покумекать.

Помниться в гаёвне в батайске видел мужика, номера сдавал с куском бампера...Тоже видать снять не смог.

Есть антивандальные рамки http://www.smeni-ramki.com/

Клепальником впереди, длинный болт с контргайкой сзади. Думаю заморачиваться не станут, рядом много машин с номерами на саморезах

Конечно мало вероятно что не скрутят,просто попались под руку когда бампера менял - поставил саморезы "звездочки"

kinesion
клепальником сзади почему бы нет?
спереди еще не ставил клепки, но это не за горами.

Передний номер закрепил насквозь болтами сквозь бампер и металлическую балку, каждый болт двумя гайками затянул. Задний номер болтами менее длинными, затянул со стороны багажника так же двумя гайками каждый. При попытке раскрутить болты тупо крутятся

помнится на шохе у меня номера тоже были намертво прикручены болтами.да ещё под болты поставил аллюминевые шайбы с 5ти рублёвую монету.когда пришло время снимать машину с учёта,а дело было зимой в мороз,и тупо раскрутить даже мысли не было,а взял и вырвал их через шляпки и даже щайбы не помогли,хотя они же были не стальные

с клепок номера оторвали, болты с контргайкой умудрились выкрутить. сменил номера и теперь ставлю всегда на самое светлое место во дворе)

нихрена себе, что там за номера были? мож насолил кому?

номер простой, записок не было) Мош и насолил, не знаю только кому. Первую неделю передний номер откручивал и в салон убирал, щас забил) Сзади теперь точно не открутить, там все свободно крутится + шайбы большие. Эт я к тому, что клепки не панацея и выдираются из бампера с мясом.

У меня задний шестигранник + гайка с нейлоновым колечком. Если не держать гайку - скрутить невозможно.

У знакомого номер весь в дырочку был и на заклепках сидел.
Оторвали. Правда ГАИшники. Позвонили каким-то паренькам, те на рено приехали и выдрали с мясом номер Захотят украсть - ничего не спасет. разве что надежно прикрученный будет тяжелее оторвать. А если рядом стоит авто, на котором номера просто в рамке болтаются, проще оттуда их снять.

Никогда не парил мозг этой фигней))). Как в автосалоне на саморезы прикрутили - так до сих пор и сидят.
Что у кого-то есть блатные номера на ВАЗах ?

P.S. когда регистрировал машину за 6000 рублей предложили номера 999 - отказался, смешно будет выглядеть

Приятные у вас цены. Ты бы знал сколько у нас это стоит.