Интересное дело - "Классика"

Crushtester

На форуме 20 лет Сообщения: 11

# 18 Апреля 2004 09:57

Управляя своим автомобилем раньше и не замечал уровень шума в салоне от работы двигла, однако поездив с товарищами в их Жигулятах заметил,что у них значительно тише-они особо не тюненые, да и моя проста,а в моей пионер-магнитофончик не всегда может заглушить после 100 км/Ч. Такое было всегда - просто не замечал!!!
Подскажите чего-то))))Как это решается?))

Zloi BoY

На форуме 20 лет Сообщения: 243 Откуда: 78RUS

# 18 Апреля 2004 12:52

Разьве что дополнительной шумкой. у меня норма даже на 120 не шибко шумно. мафон не надрывается. даже на зимней резине! шумка стандартная

vseravno

На форуме 20 лет Сообщения: 229

# 18 Апреля 2004 15:40

Crushtester писал(а):

Управляя своим автомобилем раньше и не замечал уровень шума в салоне от работы двигла, однако поездив с товарищами в их Жигулятах заметил,что у них значительно тише-они особо не тюненые, да и моя проста,а в моей пионер-магнитофончик не всегда может заглушить после 100 км/Ч. Такое было всегда - просто не замечал!!!
Подскажите чего-то))))Как это решается?))

наблюдал такое на некоторых авто, была вообще одна шаха так там как не изголялся на шумоизоляцией звик от работы движка слышно было в салоне очень хорошо, хотя движек работал не шумнее чем у остальных, потом поменял все подушки движка и коробки стало немного потише но не так, что только я с ней не вытворял всеравно громко было.
а так посмотрите щумка штатная у вас присутсвует и не влажная ли она.

xaoc 2107

На форуме 20 лет Сообщения: 43 Откуда: Днепропетровск

# 19 Апреля 2004 18:21

Проверь хороши ли прикручены штаны глушителя к коллектору, может там щель небольшая и прокладка прогорела. У меня там периодически гайки раскручиваются немножко, приходиться подтягивать (только осторожно шпильки не сорви). Даже из-за маленького зазора шум заметно усиливается!

Crushtester

На форуме 20 лет Сообщения: 11

# 19 Апреля 2004 20:01

Пасибки,задания понял-буду разбираться)

RUS_093

На форуме 20 лет Сообщения: 142 Откуда: Питер

# 22 Апреля 2004 18:04

а еще проверь все подшипники ступичные, от них обычно много шума.

kia

На форуме 21 лет Сообщения: 447 Откуда: г Пенза

# 22 Апреля 2004 20:23

Crushtester писал(а):

Управляя своим автомобилем раньше и не замечал уровень шума в салоне от работы двигла, однако поездив с товарищами в их Жигулятах заметил,что у них значительно тише-они особо не тюненые, да и моя проста,а в моей пионер-магнитофончик не всегда может заглушить после 100 км/Ч. Такое было всегда - просто не замечал!!!
Подскажите чего-то))))Как это решается?))

Я бы еще проверил чем пол обработан (антикор) - если гудроном, то пиши пропало... поглощение звука - ноль.

Юрий_FF2

На форуме 20 лет Сообщения: 142 Откуда: 44 RUS Авто: Ford Focus 2008

# 26 Апреля 2004 01:27

У меня та же фигня! Устелил весь салон дорогущей шумоизоляцией, причём впереди в 2 слоя - шуметь стало заметно меньше НО!!! У моего отца в 21051 со штатной шумоизоляцией ГОРАЗДО ТИШЕ! Confused

Я где-то слышал, что все троешные движки сильно шумят.

leXX

На форуме 22 лет Сообщения: 791 Откуда: Екатеринбург

# 26 Апреля 2004 07:23

Юрий_21043 писал(а):

У меня та же фигня! Устелил весь салон дорогущей шумоизоляцией, причём впереди в 2 слоя - шуметь стало заметно меньше НО!!! У моего отца в 21051 со штатной шумоизоляцией ГОРАЗДО ТИШЕ! Confused
Я где-то слышал, что все троешные движки сильно шумят.

нифига, самый шумный из классических - 1600 кубиков.
троечный просто поет по сравнению с ним.

Игорь38

На форуме 21 лет Сообщения: 1133 Откуда: Иркутск Авто: ТАЗ-2104, Мицубиси Дион

# 26 Апреля 2004 10:47

ИМХО шум зависит от конкретного движка. У меня был 2105 с ремнем громче чем сейчас 2106(1600) своей сборки. Кузов и шумоизоляция прежние.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям