Gregr писал(а):Шульц писал(а):Я тащусь от такого "подрезания" 
между прочим зря иронизируете.. У видерега оптика расстояния сильно увеличивает, я уверен что там действительно минимальные интервал и дистанция, и скорость выше чем кажется на записи.. А у нивы следствие динамический занос, кстати до конца не понимаю физики такого заноса, когда задница сама по себе то влево, то вправо несколько раз с увеличением аплитуды
Водятлица рулём резко крутнула, а потом тормозом добавила хаоса.
Хонда и на метр к ней не приближалась.Gregr писал(а): до конца не понимаю физики такого заноса, когда задница сама по себе то влево, то вправо несколько раз с увеличением аплитуды
Такая хрень только на ниве может быть ИМХО. Я в Краснодарском крае (родители там живут) на батиной ниве по полям ехал и на пыли меня занесло как по гололёду, занос вообще неуправляем. Постоянно два моста крутят и короткая она.pmax писал(а):DAI писал(а):Виноват мужик, который допустил это.
а осудили, как это ни странно для России, ни в чем не виновного водителя хонды...
почему не виноватого? Он же заехал на полосу шнивы.Gregr писал(а): я уверен что там действительно минимальные интервал и дистанция, и скорость выше чем кажется на записи..
1. Оптика увеличивает.
2. Скорость на видео будет КАЗАТЬСЯ выше.
3. Тупорылая овца бросает газ на полноприводном внедорожнике системы "крученое г@$но".
4. Рывок руля влево-вправо на скользком покрытии на 4х4 - это сразу вылет.
5. Она двигалась без надобности в крайнем левом ряду.
Виновата 100% баба на помойке 4х4, видео тому доказательство, Хонда даже из своего ряда не уходила, это хорошо видно на 42 секунде.
Любой суд будет на стороне хондовода, потому что упороли его в его ряду. 
133 писал(а):я не понимаю почему хонду виновной признали? каксания не было,подрезания не было...ну ссыканула тётя,рулём крутанула....ну максимум для хонды штраф....да и то не тянет...
Он заехал, пусть и частично, на полосу шнивы? Заехал, чем создал препядствие для движения, в результате вынудила бабу нажать на томоз и такая хня произошла.Косолапый писал(а):почему не виноватого? Он же заехал на полосу шнивы.
Иди правила учи "полосу" мля. Разметки ваще нет. 
133 писал(а):я не понимаю почему хонду виновной признали? каксания не было,подрезания не было...ну ссыканула тётя,рулём крутанула....ну максимум для хонды штраф....да и то не тянет...
Да мусорня это просто, но в суде этих мусоров опустят.Солярко писал(а):Gregr писал(а): до конца не понимаю физики такого заноса, когда задница сама по себе то влево, то вправо несколько раз с увеличением аплитуды
Такая хрень только на ниве может быть ИМХО. Я в Краснодарском крае (родители там живут) на батиной ниве по полям ехал и на пыли меня занесло как по гололёду, занос вообще неуправляем. Постоянно два моста крутят и короткая она.
На любых авто такое случается.. однажды от десятки встречной слава богу увернулся.. Летит на меня, передняя часть идёт практически по прямой, а вот задница гуляла из стороны в сторону оё ёй.. примерно как у пчелы..Vlad B писал(а):Gregr писал(а): я уверен что там действительно минимальные интервал и дистанция, и скорость выше чем кажется на записи..
1. Оптика увеличивает.
2. Скорость на видео будет КАЗАТЬСЯ выше.
3. Тупорылая овца бросает газ на полноприводном внедорожнике системы "крученое г@$но".
4. Рывок руля влево-вправо на скользком покрытии на 4х4 - это сразу вылет.
5. Она двигалась без надобности в крайнем левом ряду.
Виновата 100% баба на помойке 4х4, видео тому доказательство, Хонда даже из своего ряда не уходила, это хорошо видно на 42 секунде.
Любой суд будет на стороне хондовода, потому что упороли его в его ряду.
1. оптика уменьшает. на видео с регика все кажется дальше чем есть на самом деле.
на хонде мудень, видишь помеху или тормози или заранее перестройся.
и таки да 4х4 неуправляемая помойка.Vlad B писал(а):Косолапый писал(а):почему не виноватого? Он же заехал на полосу шнивы.
Иди правила учи "полосу" мля.
Разметки ваще нет.
не позорился бы хоть.
http://www.vodish.ru/theory/pdd/1/1.2/polosavizheniya/
Цитата:Полоса движения
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Alex-vs-VAZ писал(а):
на хонде мудень, видишь помеху или тормози или заранее перестройся.
и таки да 4х4 неуправляемая помойка.
Вот с этим я согласен, тоже ненавижу такие маневры на пол-шишечки, либо делай, либо нет.Vlad B писал(а):1. Оптика увеличивает.
2. Скорость на видео будет КАЗАТЬСЯ выше.
нифига не выше, я когда смотрю записи со своего рега, то там где я еду 120, на видео кажется что не больше 70..
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Vlad B писал(а):Косолапый писал(а):почему не виноватого? Он же заехал на полосу шнивы.
Иди правила учи "полосу" мля.
Разметки ваще нет.
133 писал(а):я не понимаю почему хонду виновной признали? каксания не было,подрезания не было...ну ссыканула тётя,рулём крутанула....ну максимум для хонды штраф....да и то не тянет...
Да мусорня это просто, но в суде этих мусоров опустят.
кому ещё надо поучить вопрос 
При отсутствии разметки водители должны дорогу делить на полосы визуально Косолапый писал(а):Он же заехал на полосу шнивы.
что то я там полосу как то не заметил, это во-первых.
А во-вторых с этим нужно разобраться, выехал он за пределы своей полосы или все же совершил маневр в пределах своей полосы...Косолапый писал(а):не позорился бы хоть.
Вот ты реально ездишь по дорогам общего пользования?
Цитата:Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Эй, косой, ты уже поделил проезжую часть на ДВЕ полосы посередине?
Где ты там увидел две полосы в каждом направлении?
Не, не так. Где ты мля увидел на перекресте ДВЕ полосы в одном направлении? Gregr писал(а): передняя часть идёт практически по прямой, а вот задница гуляла
Газку её поддать выровняется, это на переднеприводной, а вот на ниве как то через жопу всё.kolhoznik писал(а):Цывег помеху таки создал. Я бы обоюдку влепил. А так баба конечно дура. Там всё очевидно было, как ясен день. Цывег нагонял авто, скорость не сбрасывал стопы не загорелись, значит будет объезжать со смещением влево, а так как скорость Нивы выше, значит, возможо пересечение траекторий, значит что? Надо пропустить, достаточно было просто снять ногу с педали газа и дать цывегу проскочить. Но, млять, это столько операций в мозгу, да ещё и за пару секунд, такой ТП не осилить за час даже с пояснениями. У нормального водилы всё подсознательно делается, даже не задумываешься, почему сделал так, только потом, если анализировать действия, всё вырисовывается и объясняется.
+1 c 0:41 уже было ясно как все пойдет, достаточно было газ сбросить на пару секунд и все бы спокойно разъехались но для ТП дойти до осознания этого круче чем решить бином Ньютона... Солярко писал(а):Газку её поддать выровняется, это на переднеприводной
вот вот, это не переднем привода... а на пп, как я понимаю, нужно было изначально не рыпаться, а как правильно написал kolhoznik:
kolhoznik писал(а):достаточно было просто снять ногу с педали газа и дать цывегу проскочить
Vlad B писал(а):Косолапый писал(а):не позорился бы хоть.
Вот ты реально ездишь по дорогам общего пользования?
Цитата:Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Эй, косой, ты уже поделил проезжую часть на ДВЕ полосы посередине?
Где ты там увидел две полосы в каждом направлении?
Не, не так. Где ты мля увидел на перекресте ДВЕ полосы в одном направлении?
а сколько ты там увидел?V1T писал(а):и чего так нива шарахнулась?
Мож хонда её тихонько подтолкнула?
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Регик виноват,однозначно, Gregr писал(а):нифига не выше, я когда смотрю записи со своего рега, то там где я еду 120, на видео кажется что не больше 70..
Потому что нехер сравнивать свою пузотерку и высокое авто.
Gregr писал(а):кому ещё надо поучить вопрос При отсутствии разметки водители должны дорогу делить на полосы визуально
Ну дели куле, только ты учитывай и боковой интервал, вот те табличка для осознания.
А ежели у тебя не получается такого бокового интервала, то полоса оказывается ОДНА, и для обгона требуется снизить скорость перед впереди идущим транспортным средством.
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Alex-vs-VAZ писал(а):там и есть 2 полосы в каждом направлении. это очевидно.
Отлично! Наконец-то мы осознали, что полосы на проезжей части всего две, туда и обратно, таким образом, тупая изда не соблюла П.9.10 ПДД.Vlad B писал(а):Gregr писал(а):нифига не выше, я когда смотрю записи со своего рега, то там где я еду 120, на видео кажется что не больше 70..
Потому что нехер сравнивать свою пузотерку и высокое авто.
Gregr писал(а):кому ещё надо поучить вопрос При отсутствии разметки водители должны дорогу делить на полосы визуально
Ну дели куле, только ты учитывай и боковой интервал, вот те табличка для осознания.
А ежели у тебя не получается такого бокового интервала, то полоса оказывается ОДНА, и для обгона требуется снизить скорость перед впереди идущим транспортным средством.
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Alex-vs-VAZ писал(а):там и есть 2 полосы в каждом направлении. это очевидно.
Отлично! Наконец-то мы осознали, что полосы на проезжей части всего две, туда и обратно, таким образом, тупая изда не соблюла П.9.10 ПДД.
4-е или считать/читать не умеешь?Gregr писал(а):А у нивы следствие динамический занос, кстати до конца не понимаю физики такого заноса, когда задница сама по себе то влево, то вправо несколько раз с увеличением аплитуды
Цитата:Ритмический занос
В основе критической ситуации ритмического заноса лежит явление "динамический хлыст", когда раскачиванию задней оси автомобиля в поперечном направлении сопутствует резонанс, из-за чего амплитуда каждого последующего заноса возрастает до критического значения. После этого начинается неуправляемое вращение автомобиля.
Причинами возникновения ритмического заноса являются запаздывание реакции водителя на возникающий занос и суммарное опаздывание его реакции на серию противоположных по направлению заносов. Поводом для критической ситуации могут послужить ошибки в управлении - от самых простых (руление в нижнем секторе, отпускание рулевого колеса при выходе из поворота) до грубых (резкое дросселирование в повороте, раскачивание автомобиля серией быстрых маневров вправо и влево и др.).
Чаще всего ритмический занос как форма критической ситуации возникает после сочетания двух или более противонаправленных маневров: объезд препятствия и возврат на полосу движения, резкий обгон, вынужденный маневр со сменой направления и др., а также при экстренном торможении на участке дороги с неоднородным коэффициентом сцепления или неровностями, при выходе из поворота с ранним ускорением.