братцы,такая проблема-на ходу иногда падают все стрелочки приборов,через несколько секунд опять включаются и продолжают работать до определенного момента.В то время, когда все стрелки падают на ноль, одометр продолжает работать и так же продолжают работать все контрольные лампочки и лампочки освещения,только отказывают одни стрелки.Трёс контакты штеккеров на ЧЯ,предохранитель панели приборов,штеккеры на самом щитке приборов-ничего пока положительного не добился.Что еще копать?Какие-нибудь массы?Только я думаю, что у каждого прибора должна быть своя масса и одновременно контакт не может пропадать на всех приборах.Или я ошибаюсь?

Изучи вот эту штуку: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=173805

Найдешь много полезного, в том числе и про массы.

Ну послал. Там изучать на год. Подсказать то просили по проблеме, а не на курсы автоэлектрика отсылать.

похоже отечественный автопром не предсказуем.Схожих симптомов ни у кого не было и подсказать некому.

syava505
Часы в этот момент не сбрасываются?
Если нет, то по всей видимости проблема внутри самой приборки - пропадает питание на все стрелочки.

Что за приборка? Попробуй протестировать http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=33776&view=previous
Посмотри похоже? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=253952

что-то схожее есть,но у меня приборы не зависают,а просто резко все стрелки на ноль и потом так-же резко встают на место.Похоже что-то, где-то перестает контачить в определенный момент. Часы у меня в БК,а он не вырубается,в прочем как и все остальное электрооборудование,чудят одни стрелки.В сам щиток лазил,визуально все на месте,но я не электрик,ничего из диодов-катодов не проверю ни в жизнь.Да я думаю, что не в щитке сидит бяка.Ведь все основное время он работает,просто иногда на трассе начинается такая свистопляска.Пока ищем.

Одометр и спидометр питаются от одного контакта белой колодки (№ контакта не помню), так что скорей всего внутрянку смотреть надо, мне кажется.