вот ведь как: за 3 дня стоянки весь бензин из поплавковой камеры делает ноги! совсем. подкачаю вручную - всё сразу схватывает, не подкачаю - кручу стартёром пока не накачается, секунд 6-8. если через 2 дня садишься - сразу схватывает, т.е. уходить не успевает. главн.топл.жиклёры правильного размера, прокладка крышки карба новая. а может это нормально? кто как считает? и если ненормально, то почему это происходит?

Дык, насколько я знаю, поплавковая камера сообщается с атмосферой, и бензину ничего не мешает из нее испаряться. Тем более, что все вокруг горячее (ну пока не остыло, конечно).

Так это клапанок бензонасосика у вас батенька пропускает, вернее через него в попловковую попадает воздух и бензинчик приспокойненько уходит себе через жиклеры в коллектор где спокойно испаряется бесследно 8) Делать с этим ничего и не стотит, как помоему невелика беда. Можно конечно попробовать заменить насос (менять клапан бесполезно) или поставить электобензонасос от инжекторной ино или запорожской печки 8-)

мне ваша шутка про запоровскую печку очень понравилась

/из ШМатрицы Гоблина:
-утром кефир,
вечером клистир.
-мне ваши стихи про кефир очень понравились!/ (с)

Дык. А чего там нравится, покупается сей девайс за 250-500 рублей новый или б/у, устнавливается в багажнике или под капотом, запитуется от клемы которая работает только когда включается зажигание (15-я помоему или 30-я, не помню точно). На время эксплуатации сего чудо девайся с родного бензанасоса вытаскивается приводной шток (дабы не работали мембраны на сухую) и ложется в машине. Насос лутьше поставить в агажнике, там ему перегрев нестрашен в отличии от родного насоса. 8-)