ваз 2114 1.6 16v троит при резком нажатии на газ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
aleksnaz
# 04 Января 2013 14:09
Всем здраствуйте
Если кто сталкивался с такой проблемой пдскажите,при резком
нажатии на газ подтраивает причем иногда этот косяк пропадает.
Спасибо.
s010
# 04 Января 2013 15:41
aleksnaz писал(а):

Всем здраствуйте
Если кто сталкивался с такой проблемой пдскажите,при резком
нажатии на газ подтраивает причем иногда этот косяк пропадает.
Спасибо.


check горит?
свечи смотрел?
aleksnaz
# 04 Января 2013 16:16
check не горит.
свечи менял,ошибок на бк нет.
лечится сменой местами катушек но ненадолго.
s010
# 04 Января 2013 17:00
aleksnaz писал(а):

check не горит.
свечи менял,ошибок на бк нет.
лечится сменой местами катушек но ненадолго.


у меня когда с катушками проблема была чек как раз горел
kazak1102
# 04 Января 2013 17:12
Там же ж вроде сдвоенная катушка 2111 (ну и ещё шо-то)...???
У меня отказывало пол-катушки (2 цилиндра ровненько так работали)... Не оно...??? Потом, правда, проходило, до следующего раза... Закономерности не засёк, но её заменил, удачно...
ВВ-провода, сопротивление промерить не помешает...
s010
# 04 Января 2013 17:20
kazak1102 писал(а):

Там же ж вроде сдвоенная катушка 2111 (ну и ещё шо-то)...???
.


Там на каждый цилиндр по катушке. У меня писало ошибку пропуски зажигания цилиндр номер такой-то, шел менял катушку и всё Good
На текущий момент пробег 30 000 км 3 катушки уже поменял, осталась одна заводская.
kazak1102
# 04 Января 2013 17:41
s010 писал(а):

Там на каждый цилиндр по катушке. У меня писало ошибку пропуски зажигания цилиндр номер такой-то, шел менял катушку и всё


Понятно... Значит ВВ-провода канули... facepalm
Мож оно и лучше бы, если бы не
s010 писал(а):

пробег 30 000 км 3 катушки уже поменял,


Pardon
Alexandr008
# 04 Января 2013 17:45
kazak1102
нет там вроде вв проводов.
kazak1102
# 04 Января 2013 17:48
Alexandr008 писал(а):

нет там вроде вв проводов.


Так и говорю же, шо
kazak1102 писал(а):

Значит ВВ-провода канули...

bibikin
# 04 Января 2013 17:51
Как автор понял что именно подтраивает и что под этим подразумевается?
Долго ли продолждается троение?
Двигатель 16v с завода, просто поменян на 16v, самосбор?
aleksnaz
# 04 Января 2013 19:13
машина производитель супер авто двигатель 21124 голова приоры.
троит при резком нажатии на газ,секунду может меньше и только с
холостых оборотов пробовал менять катушку на калужскую
работает ровно минуту и отключается один цилиндр бк пишет неисправность в цепи 3 форсунки на ходу сбрасываю ошибку
работает но ровно минуту facepalm
Dranik
# 04 Января 2013 21:02
kazak1102 писал(а):

Там же ж вроде сдвоенная катушка 2111 (ну и ещё шо-то)...???


у автора индивид катушка на каждый цилиндр.
Alexandr008 писал(а):

нет там вроде вв проводов.


без вроде, нету.
aleksnaz
смотреть форсы, катушки,свечки и вообще компрессию замерить бы для начала.
aleksnaz
# 06 Января 2013 18:41
Проблема решена заменой одной кз на бош.
s010
# 06 Января 2013 18:59
aleksnaz писал(а):

Проблема решена заменой одной кз на бош.


А я Бош не стал ставить - дорого. Ставил катушки Омега.
Как цилиндр определил? Перебором?

P.S. да и на будущее профиль заполни
aleksnaz
# 06 Января 2013 19:52
s010 писал(а):

aleksnaz писал(а):

Проблема решена заменой одной кз на бош.


А я Бош не стал ставить - дорого. Ставил катушки Омега.
Как цилиндр определил? Перебором?

P.S. да и на будущее профиль заполни


Да путем подмены.
s010
# 06 Января 2013 20:43
aleksnaz писал(а):


Да путем подмены.


странно что без чека все это дело было и бк ошибку не вывел
aleksnaz
# 06 Января 2013 21:05
Чек не загорался а ошибки иногда выскакивали пропуски
1-2 цилиндр и низкая эфективность нейтрализатора.
s010
# 06 Января 2013 21:09
aleksnaz писал(а):

Чек не загорался а ошибки иногда выскакивали пропуски
1-2 цилиндр и низкая эфективность нейтрализатора.


Пробег какой?
aleksnaz
# 06 Января 2013 22:02
31000
s010
# 06 Января 2013 22:04
aleksnaz писал(а):

31000


ну раз ошибки были в 2х цилиндрах, то готовься еще одну катушку заменить.
aleksnaz
# 06 Января 2013 22:11
Уже готов купил 4 катушки,самое интересное что не хочет
работать на дешовых калужских кз.
s010
# 06 Января 2013 22:19
aleksnaz писал(а):

Уже готов купил 4 катушки


Ну это всеж перебор Smile , тем более что БОШевские недешевы
Dranik
# 06 Января 2013 22:21
aleksnaz писал(а):

иногда выскакивали пропуски

1-2 цилиндр и низкая эфективность нейтрализатора.


скоро попадёшь ещё на бабки, низкая эффективность каталика это другая ошибка и если я не туплю то к пропускам она никакого отношения не имеет .
aleksnaz
# 06 Января 2013 22:27
А какое отношение имеет калужская кз к обрыву в цепи 3 форсунки.
tchm14
# 09 Января 2013 21:14
Во! Ветка в тему!
У меня точно такая же ерунда творится как и у ТС, один в один. С холостых, внатяг троит секунду потом едет. Или может просто дёрнуться и поехать. Только двиг у меня 2111. Чек не горит. Свечи и 2-х тысяч не прошли, провода новые.
Причём ерунда эта вылезает в основном при перепаде температур за бортом, когда около нуля. Сейчас мороз - всё работает как часы.
Куда копать, может подскажете?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •