МОтор 1.6 105лыс + акпп. Как они вообще? Гидрики есть? Цепь? Акпп надежная? Масло в акпп - интервал замены... Мотор не знаю как называется.Его точно ставят на Румстер и фабию.

вольва четверит?

спешл фо тошнотс

вольва это премиум ваще?

для жены в самый раз...

торксы купил?

В такой связке она дохлее моей девятки которая 70л/с.

мотор надежный?

кетай

У меня такой - BSE 1.6 + DSG-7 . Брал новый в салоне Golf 6 Plus. В марте будет 2 года, пробег сейчас 57 т.к. Кроме ТО ничего не делал.

Проблем нет. Есть некая особенность при трогании - не нужно педалировать, а просто тапку в чёткое положение - и ждать спокойно пока автомат скорости перебирает. Есть некая задумчивость при выходе на обгон, и лучше это делать в спорт режиме, рычит - прям как взрослый, вкусный звук. Двиг задушен евро-5, особо не поотжигаешь. Меня устраивает. Бензин лукойл - 95 евро или экто. Один раз попробовал залить 92 - на следующий день завоняло из катализатора. Больше не экспериментирую. Вообще - двигатель спокойный, не для гонок. Может если только на ручке.

Двигатель на ремне, как мне рассказывали. Достаточно старая конструкция, надёжная. Масло не ест вообще. Расход бензина - по пробкам около 9-10, по трассе - 5-6. Я на всякий случай сюда заглядываю ...vw-golfclub.ru/forum... , но, к счастью, пока ничего не пригодилось.

а степень сжатия какая?

так получается, что там (румстере) не гидротрансформаторный автомат, а этот робот с двумя сцепами (дсг) ? Мотор поди еще FSI ?

Фольксваген ненадежных моторов не делал.
Хоть возьми старыt добрые RF и RP , получившие в свое время прозвище "вечных двигателей", хоть нынешний BSE .

это все вода... Мотор ФСИ ? Коробка робот?

ваз 2106 твой выбор
торксы к нему ненужны

знаю что цепь. ниче не менял еще , не делал . Правда пробег 800 км еще

А ты вообще о чем?
Я к тому, что напиши, что ты с этим движком рассматриваешь? Какую модель, какого года выпуска.
Ибо, если 1,6 105 лэсэ, то это скорее напоминает двигатель BSE . Он не FSI а MPI. Т.е. распределенный многоточечный впрыск. ГРМ приводится ремнем.
Коробком он мог комплектоваться как гидромеханикой, так и ДСГ. Например, на Джетте и Гольфе 1,6 BSE работал в паре с ДСГ, а в октавии - в паре с гидромехом.

румстер 09

Добавлено спустя 38 секунд:

вобще стеба ради сказал

105 сил проблемный двиг, покурить форум полуседанов
Надо брать 1.6/102, если его еще куда-то ставят. Он действительно надежен, один из немногих теперешних двигов ФВ. Скоро снимут небось с производства, надежные делать невыгодно.

гранту с автоматом предлагали уже?

шумное гамно

Знаю только про 1.6FSI + 6АТ - масложор с рождения. с остальными не сталкивался

э неее. читал пассатофорумы - оказалось цепь грм несколько лет ставили бракованную и она быстро растягивалась. Решили проблему только в прошлом году - сменили поставщика. Сколько глапанов погнулось на небольших пробегах - немерянно