Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
газ бросил обороты падают до 500 и тут же на 860

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> газ бросил обороты падают до 500 и тут же на 860 вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
grek1602



На форуме 3 года
Сообщения: 6
Авто: ваз 21150.инжектор.эбу январь7.2
Сообщение Добавлено: 14 Февраля 2013 18:13
Ответить с цитатой

подскажите может у кого-то было .при вкюченых фарах когда бросаешь педаль газа на светофоре или просто на холостом ходу обороты двигателя падают до 500 и сразу востанавливаются до 860.что может быть?
Вернуться к началу
grek1602 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Димка228



На форуме 5 лет
Сообщения: 32
Откуда: Краснодар-Майкоп
Авто: ВАЗ-21140
Сообщение Добавлено: 14 Февраля 2013 20:51
Ответить с цитатой

у меня такая беда при работе на пропане.зависимость от включеных фар незамечал
_________________
2003 г.в. пробег 140000 ЭБУ Бош 1.5.4 катализатор отсутствует с завода.гбо 4 , мультитроникс х15
Вернуться к началу
Димка228 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
MIK64



На форуме 5 лет
Сообщения: 4385
Откуда: Где Плохие Дороги
Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34
Сообщение Добавлено: 14 Февраля 2013 21:48
Ответить с цитатой

grek1602
просадка напрежения.если говориш когда именно фары включены..замеряй и устраняй Wink
Вернуться к началу
MIK64 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
grek1602



На форуме 3 года
Сообщения: 6
Авто: ваз 21150.инжектор.эбу январь7.2
Сообщение Добавлено: 15 Февраля 2013 07:01
Ответить с цитатой

сейчас уже и без фар тоже самое диагностика ни чего не дала или спецы такие
Вернуться к началу
grek1602 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Infernalis



На форуме 4 года
Сообщения: 384
Откуда: г. Видное, Московская обл.
Авто: ВАЗ 2115 (LADA Samara) - двигатель 1.6 11183, ЭБУ М73 Автэл (Э21114-1411020-11, калибровки a317da02), прошит под Евро2
Сообщение Добавлено: 15 Февраля 2013 10:09
Ответить с цитатой

Для начала напряжение на генераторе измерил бы тестером и на АКБ, сравнил результат... Это же все гадание. Ты в начале долгого пути геморроя с холостым ходом, прям как я. facepalm
Вернуться к началу
Infernalis сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ahmet99



На форуме 6 лет
Сообщения: 1001
Откуда: питер
Авто: позорная 21099 карб`99
Сообщение Добавлено: 15 Февраля 2013 15:51
Ответить с цитатой

grek1602
Настрой карб,
либо просто подними обороты покрутив пластиковую пимпку на карбе.

Либо вообще забей, если не глохнет gpn

_________________
все на марафон экономии 2016-2017! hehe
Вернуться к началу
Ahmet99 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
MikhaylenkoPA



На форуме 6 лет
Сообщения: 3608
Откуда: Ростов-н/Д
Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.
Сообщение Добавлено: 15 Февраля 2013 16:01
Ответить с цитатой

grek1602 писал(а):
при вкюченых фарах когда бросаешь педаль газа на светофоре или просто на холостом ходу обороты двигателя падают до 500 и сразу востанавливаются до 860.что может быть?

Чти: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268853

_________________
LADA Kalina Sport. Я ее хочу... Crazy
Вернуться к началу
MikhaylenkoPA сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
.kkursor



На форуме 6 лет
Сообщения: 13659
Откуда: по разные стороны мкада с францфердинандом
Авто: 21927-42-014 2013 гв, 1.6 106 лс, 133 т.км., полнейший механический фарш
Сообщение Добавлено: 15 Февраля 2013 16:17
Ответить с цитатой

Ahmet99 писал(а):
Настрой карб,
либо просто подними обороты покрутив пластиковую пимпку на карбе.

Радикальное решение проблемы инжекции с холостым ходом. pst

_________________
Иногда для того, чтобы не съезжать с намеченного пути, нужно то, на чем можно съехать с дороги
Вернуться к началу
.kkursor сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ahmet99



На форуме 6 лет
Сообщения: 1001
Откуда: питер
Авто: позорная 21099 карб`99
Сообщение Добавлено: 15 Февраля 2013 16:22
Ответить с цитатой

.kkursor
да у него 100 пудов карб стоит там
pst

_________________
все на марафон экономии 2016-2017! hehe
Вернуться к началу
Ahmet99 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
grek1602



На форуме 3 года
Сообщения: 6
Авто: ваз 21150.инжектор.эбу январь7.2
Сообщение Добавлено: 15 Февраля 2013 18:14
Ответить с цитатой

у меня инжектор.ЯНВАРЬ 7.2.ваз 21150.2006г
Вернуться к началу
grek1602 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Infernalis



На форуме 4 года
Сообщения: 384
Откуда: г. Видное, Московская обл.
Авто: ВАЗ 2115 (LADA Samara) - двигатель 1.6 11183, ЭБУ М73 Автэл (Э21114-1411020-11, калибровки a317da02), прошит под Евро2
Сообщение Добавлено: 16 Февраля 2013 03:02
Ответить с цитатой

grek1602

А она случаем не пытается глохнуть, когда на тормоз нажимаешь, убрав ногу с газа? Встать на холостых где-нибудь и активно тапкой тормоза поработай... Если начинает сильно "подтраивать" с просадкой оборотов - это вакуумник сосет где-то. Допустимо _незначительно_ изменение оборотов, почти незаметное на слух и по приборам. Ежели реакции на тормоз нет - то все по цепочке, т.е. РХХ, ДПДЗ, подсосы, ДМРВ и понеслась... Вообще, конечно, данные из тебя прямо таки тисками тянуть приходится. facepalm Напругу то измерял прибором?

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Ahmet99

Пятнах на карбе не встречал никогда в жизни... Сдается мне что оно или не существовало или было не очень распространено. 9-е - сколько угодно.
Вернуться к началу
Infernalis сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
grek1602



На форуме 3 года
Сообщения: 6
Авто: ваз 21150.инжектор.эбу январь7.2
Сообщение Добавлено: 16 Февраля 2013 12:36
Ответить с цитатой

вакум не причем проверял.напряжение на генераторе 14.4 на акб 14.3.на не заведенной акб 12.3 .когда завожу и включаю все показывает 12.6-13.0 при увеличение оборотов двиги показания не меняются даже становятся меньше но не всегда .датчики рхх и дпдз новые эфекта ноль. бронпровода новые свечи тоже.как протестиь дмрв не знаю но по компу выдает норму.где-то читал что может диодный мост мозги парить.сколько должно быть сопротивление диодов у меня 480-510 хотя по книжке 580-620.
Вернуться к началу
grek1602 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ahmet99



На форуме 6 лет
Сообщения: 1001
Откуда: питер
Авто: позорная 21099 карб`99
Сообщение Добавлено: 16 Февраля 2013 13:15
Ответить с цитатой

grek1602 писал(а):
когда завожу и включаю все показывает 12.6-13.0 при увеличение оборотов двиги показания не меняются даже становятся меньше но не всегда

Вот тут у тебя гена не тянет, это неисправность.
Тут может быть куча причин: а) обмотки замыкают, б) диодный мост неисправен, в) регулятор напряжения неисправен.

Посмотри на регулятор напряжения, у меня именно он не давал нормальную зарядку. Его поменял и стало 14,1 В. под нагрузкой конечно меньше, но вот оборотов добавляю - растёт напруга.


grek1602 писал(а):
сколько должно быть сопротивление диодов у меня 480-510 хотя по книжке 580-620


Ты разобрал генератор и меряешь сопротивление диодов мультиметром? Цифры вроде бы вполне нормальные, если так смотреть.
Вот только есть у меня книжка с описанием машины и рекомендациями по ремонту, там ничего не сказано про сопротивление. Походу оно не требуется тут. Можно было не мерить так точно.
Вообще, диоды в одну сторону ток пускают, в другую нет. Ты наверно в курсе hehe

Бортовой компьютер есть? Какие там цифры РХХ, расход воздуха и т.п.?

Фотик есть? Сфотай генератор все детали, может у тебя там обгорело,
а ты не заметил.

Вообще, мотор не глохнет под сброс газа, или случается что глохнет?

_________________
все на марафон экономии 2016-2017! hehe
Вернуться к началу
Ahmet99 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30217
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 16 Февраля 2013 14:05
Ответить с цитатой

Infernalis писал(а):
Пятнах на карбе не встречал никогда в жизни...

Цитата:
На опытно-промышленные модификации ВАЗ-2115 (с 1997 по 2000 гг.) устанавливались карбюраторные двигатели ВАЗ-21083 рабочим объёмом 1499 см³ и мощностью 71,6 л. с. С 2000 года, когда автомобиль запустили в массовое производство, на него стали устанавливать новые на тот момент двигатели ВАЗ-2111 с распределённым впрыском топлива, рабочим объёмом 1499 см³ и мощностью 77,8 л. с. А с 2007 года двигатель ВАЗ-2111 сменил более новый, усовершенствованный, инжекторный двигатель ВАЗ-11183, с увеличенным до 1596 см³ рабочим объёмом и мощностью 80,9 л. с.
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Infernalis



На форуме 4 года
Сообщения: 384
Откуда: г. Видное, Московская обл.
Авто: ВАЗ 2115 (LADA Samara) - двигатель 1.6 11183, ЭБУ М73 Автэл (Э21114-1411020-11, калибровки a317da02), прошит под Евро2
Сообщение Добавлено: 16 Февраля 2013 14:29
Ответить с цитатой

grek1602

Цитата:
.когда завожу и включаю все показывает 12.6-13.0 при увеличение оборотов двиги показания не меняются даже становятся меньше но не всегда


Это генератор, совершенно точно. РН поменяй, для начала. Заодно ревизию колец под его щетками проведи - может там колеи уже почти насквозь. Все контакты под РН проверь, может там где коррозия порылась. Вообще "подкова" и регулятор напряжения стоят копейипо сравнению с новым генератором - тупо можно купить и подкинуть 2 этих элемента, в крайнем случае у тебя будет 2 полезные запчасти к новому генератору.

Цитата:
сколько должно быть сопротивление диодов у меня 480-510 хотя по книжке 580-620.


У диодов это не сопротивление называется, а падение напряжение в открытом состоянии. Smile Грубо говоря, в одну сторону должно быть 0.6-0.7 Вольт (0.2-0.4 для диодов с барьером Шоттки), но варьируется в зависимости от условий измерений и используемого оборудования. Главное - чтобы они проводили только в одну сторону. И, кстати, никто не отменял того, что внешне исправный диод под нагрузкой начинает "течь" в обратку. Кстати, еще и шпильку выхода генератора проверь с проводкой, которая туда привинчивается - очень часто закисает клемма от попадания жидкости, да так что приходится менять часть проводки.

Цитата:
датчики рхх и дпдз новые эфекта ноль. бронпровода новые свечи тоже.как протестиь дмрв не знаю но по компу выдает норму.


Менять РХХ без чистки ДУ - это не совсем корректно, т.к. обычно там внутри куча сажи около канала холостого хода. А ДМРВ проверить легко - если БК показывает значение АЦП ДМРВ, то нужно включить зажигание, но не заводить двигатель и посмотреть значение этого параметра. Должно быть что-то около 0,9-1.01 Вольта (для 116-го ДМРВ). Если больше 1.03 Вольта - есть плохо и ДМРВ труп. А еще твои симптомы - это потенциально недостаточное давление топлива, подсосы воздуха в обход ДМРВ на впуске, нарушение процесса лямбда-регулирования (датчики кислорода).

Вообще, у тебя там Январь 7.2 - это то же самое, что m7.9.7, а значит, скорее всего, там Евро-3 с катколлектором.
Вернуться к началу
Infernalis сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
grek1602



На форуме 3 года
Сообщения: 6
Авто: ваз 21150.инжектор.эбу январь7.2
Сообщение Добавлено: 16 Февраля 2013 18:55
Ответить с цитатой

тебя там Январь 7.2 - это то же самое, что m7.9.7, а значит, скорее всего, там Евро-3 с катколлектором



да согласен. если можно поподробней(датчики кислорода).потому что бк выдавал ошибку поэтому датчику не раз.и вот это ( подсосы воздуха в обход ДМРВ на впуске)куда залезть.просто раньше дела с инжектором не имел
карбюратор был.а так с техникой дружу.
и еще раньше выхлопа видно не было а сейчас вижу но через раз может это все с одной темы.
Вернуться к началу
grek1602 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Mostmajor



На форуме 8 лет
Сообщения: 1570
Откуда: 102, Салават
Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)
Сообщение Добавлено: 16 Февраля 2013 20:02
Ответить с цитатой

Если по датчику кислорода была ошибка и если у тебя катколлектор, то надо внимательно посмотреть отводы от 1 и 4 цилиндра на наличие трещин. А подсосы смотреть на месте соединения дроссельного узла и ресивера если он пластиковый, Январь 7 с некоторыми прошивками хорошо скидывает обороты при переключении изза "свистящего" клапана продувки адсорбера (если не подавать напряжения то продуваться не должен). Если такой баг был всегда с момента покупки то думаю надо бы глянуть что за прошивка стоит.
_________________
Вернуться к началу
Mostmajor сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MikhaylenkoPA



На форуме 6 лет
Сообщения: 3608
Откуда: Ростов-н/Д
Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.
Сообщение Добавлено: 16 Февраля 2013 20:45
Ответить с цитатой

Афтар, ну так что, массу мозгов протянул?
_________________
LADA Kalina Sport. Я ее хочу... Crazy
Вернуться к началу
MikhaylenkoPA сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
grek1602



На форуме 3 года
Сообщения: 6
Авто: ваз 21150.инжектор.эбу январь7.2
Сообщение Добавлено: 17 Февраля 2013 10:34
Ответить с цитатой

Афтар, ну так что, массу мозгов протянул?

где она не нашел
Вернуться к началу
grek1602 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MikhaylenkoPA



На форуме 6 лет
Сообщения: 3608
Откуда: Ростов-н/Д
Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.
Сообщение Добавлено: 17 Февраля 2013 20:19
Ответить с цитатой

Где-то в р-не нижней правой стороны центраьной консоли. А можно тупо кинуть провод с массы кузова на корпус ЭБУ
_________________
LADA Kalina Sport. Я ее хочу... Crazy
Вернуться к началу
MikhaylenkoPA сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы