Добрый день!
Три года назад, при замене задних пружин на СТО, слесарь при затягивании гайки амортизатора обломил накончник, за который ключом удерживается шток амортизатора от проворачивания. (по моим предположениям).
Сейчас я хочу заменить потекшие заднии амортизаторы, но никак не могу открутить гайку, ключ крутится вместе со штоком.
Посоветуйте, как открутить гайку крепления амортизатора и снять сам амортизатор?

Ну если выбрасывать будешь, держи где нибудь ниже, только с помощником надо.

Вариант №1: к обрубку аккуратно, чтоб не захватить гайку, приварить "Г" образный пруток. Предварительно на гайку надеть ключ. После того, как гайка отвернётся пруток обрезать. Сварщик должен быть хороший.

Вариант №2: поддомкратить на весь вылет штока, снять колесо и сквозь витки пружины попробовать зажать шток газовым ключом. Возможно, будет не лишним открутить от балки нижнее крепление аморта. Нужен второй человек.
Мне всё это предстоит, ибо при смене амортов на одном при затягивании гайки умудрился сорвать резьбу
Теперь и не затягивается, но и не откручивается...

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=287832&highlight=%E3%E0%E9%EA%F3+%EA%F0%E5%EF%EB%E5%ED%E8%FF+%E0%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0%E0

Еще варианты:

- ударный пневмоинструмент открутит без проблем
- рассечь гайку зубилом

дрелью гайку просверлить потом зубилом - я так делал

газовый ключь номер один. болгарка наверное лишняя. не помню можно ли подлезть к штоку ключом при полностью вывешенном заднем колесе.

Я за этот вариант. Причём, если есть сварочный аппарат, то можно не газовым ключом держать, а приварить к штоку нечто типа трубы, уголка и т.п. Приварить не в салоне, как советовали выше, а в арке, через витки пружины. При этом можно даже без второго человека обойтись, если будет во что упереть эту трубу.

самый зачётный вариант

короче те зубинатор и стереокувалдомерт в руки и ритму ритму

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

газовым ключем беспонтово, пыльник за..ет , и шток полированный проскальзывать будет

Я тоже за этот вариант! Имеется в виду пневмогайковёрт.

+1 делал именно так, гайки мягкие, сверлятся на ура и потом расколоть

+2также потрошил летом,именно рассверлить вторец надо с 2 сторон гайку,просто ее не разрубишь..3мм сверло и заточ зубило рулят