Здравствуйте, в предыдущих выпусках я задавал вопрос :"У меня ВАЗ2110 98 г 110000 км пробег, карбюратор. Пару месяцев назад появился посторонний стук в двигателе. Проявляется на прогретом двигателе на холостом ходу на малых оборотах в виде серии стуков "тук,тук,тук,тук", которые повторяются через одинаковые интервалы времени (порядка 3-5 сек.)...При прослушивании наиболее слышно в районе крышки клапанов рядом с трамблером, но возможно туда просто детанирует снизу..."
Было предположение про бензонасос. Я его промыл, смазал, проверил вылет штока, подтянул, но шум остался. Подтягивать пружинку на грузике трамблера
пока не стал, т.к. один из них и должен быть более свободным.
Еще наблюдение - если предварительно ехал на высоких оборотах и затем остановился, то в течении примерно 10 секунд стука не слышно, а затем он появляется.
Я хочу разобраться в природе этого стука, тогда возможно и найду неисправность. Что в двигателе может вызывать именно периодические стуки с определенным интервалом(паузой) между ними. Может это следствие неустойчивости зажигания и при замедлении вращения трамблера действительно один из
грузиков инерционно отклоняется сильнее и начинает задевать о корпус трамблера. На холостом ходу стрелка тахометра немного "плавает" примерно на четверть деления (возможно это так и должно быть). С благодарностью приму любые разумные предположения. Ответьте в расылке или на мой E-mail.
Заранее признателен, с уважением Артём tema13@narod.ru

Vlad B
А ты его рукой и хрен сдернишь.

У меня на 08 стучал шток бензонасоса. Заменил шток вместе с пластмассовой вставкой и отрегулировал зазор между кулачком бензонасоса и штоком при помощи прокладок, стук пропал.