Проблема с педалью сцепления
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
BenTech
# 18 Января 2013 16:51
Добрый день! Недавно обратил внимание, что сильно изменилось поведение педали сцепления. Она стала мягче и невнятнее, причем как-то одномоментно. Упругость раза в 2 наверное упала. Само сцепление включается и выключается нормально(пока), пробуксовок не заметил(пока), ехать в сервис менять сцепление, пока не встал на трассе где-нибудь, или можно обойтись малой кровью и, например, тросом за 300р?
IMPRINT
# 18 Января 2013 17:00
Походу случилось невероятное-сцепление стало работать нормально.
А может с лепестками что то,сними пыльник картера сцепления и посмотри.
У меня относительно тугое сцепление,у друга нереально мягкое,у обоих крафт,новые тросы,новые направляющие для выжимного(или как оно называется?),у обоих работает.Загадка.
BenTech
# 18 Января 2013 17:19
Спасибо за совет, посмотрю через пыльник.

Просто я чайник со стажем вождения чуть больше пол-года, когда покупал машину, то мужик сказал, что сцепление новое стоит. Я конечно бережно относился, но по началу были и перегазовки излишние при трогание с места и прочие издержки начинающего водителя на МКПП =).

Просто уж очень непривычно стало, особенно движение с маленькой скоростью на первой передаче, все положения где раньше схватывало сместились.
IMPRINT
# 18 Января 2013 17:26
BenTech писал(а):

все положения где раньше схватывало сместились


если все окажется целое,посмотри положение педали-должна быть вровень с педалью тормоза,если не так-регулируй.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

BenTech писал(а):

то мужик сказал


мужики все так говорят при продаже
Александр-3542
# 18 Января 2013 19:32
ИМХО сломало чтото в корзине я бы поездил пока, но при условии что от "СЕРВИСА ДАЛЕКО НЕ УЗЖАЕШЬ" если по трассе ездишь то лучше не рисковать ну его нафик стоять где то в лесу и ждать помощи.

и если чтобы машина поехала сцепление стало нужно отпускать выше чем обычно то я думаю полюбому нужно лезть чтобы не встать где нибудь неожиданно.
Dranik
# 18 Января 2013 19:55
BenTech писал(а):

Недавно обратил внимание, что сильно изменилось поведение педали сцепления. Она стала мягче и невнятнее, причем как-то одномоментно. Упругость раза в 2 наверное упала


готовится к замене сцепы, скорее всего .
т808
# 18 Января 2013 22:16
BenTech писал(а):

поведение педали сцепления. Она стала мягче и невнятнее, причем как-то одномоментно.


Dranik писал(а):

готовится к замене сцепы


Лопнула диафрагменная пружина корзины.
BenTech
# 18 Января 2013 23:58
Цитата:

Лопнула диафрагменная пружина корзины


вот так?

и приблизительно через сколько оно сдохнет окончательно?
Infernalis
# 19 Января 2013 00:18
Плохо то, что там в системе где-то летают выломанные лепестки. Поменять бы надо поскорее, пока там делов не случилось каких или оставшиеся не пообломались...
barabuler
# 19 Января 2013 07:12
при лопнувшей корзине должна вибрация на педаль идти и чем быстрее едешь тем сильнее долбит. Еще педаль мягче стала при нажиме ощущается как будто трос распушился и цепляет за рубашку. При заглушенном моторе в начале и конце хода педали слышны щелчки. У тебя хоть один симптом совпадает ?

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

если так как на картинке то должен при выжиме в момент трогания скрежет быть. Сначала при включенной задней а потом и на первой.
т808
# 19 Января 2013 12:33
Infernalis писал(а):

в системе где-то летают выломанные лепестки.


Обломков нет,лишь трещина.
BenTech писал(а):

вот так?


Нет.Здесь концы лепестков обломаны.
У тебя же пружина внути корзины лопнула - теперь она не упругое КОЛЬЦО,а с трещиной,поэтому резко упала ее сила прижатия ведомого диска к нажимному.
А на снятой корзине увидишь,что концы лепестков не находятся в одной плоскости.
BenTech писал(а):

через сколько оно сдохнет окончательно?


Уже сейчас,если резко газанешь на высших передачах,почувствуешь пробуксовку сцепления.
Увидишь это по НЕ синхронному перемещению стрелок спидометра и тахометра (тах. опережает спид.).
MIK64
# 19 Января 2013 12:37
т808 писал(а):


Уже сейчас,если резко газанешь на высших передачах,почувствуешь пробуксовку сцепления.
Увидишь это по НЕ синхронному перемещению стрелок спидометра и тахометра (тах. опережает спид.).


Good
Infernalis писал(а):


Плохо то, что там в системе где-то летают выломанные лепестки


если и даже обламились...летать ниче не будет facepalm сказок уж не надо
BenTech
# 19 Января 2013 12:42
Цитата:

Еще педаль мягче стала при нажиме ощущается как будтотрос распушился и цепляетза рубашку.



Вот просто в точку. Начальный ход педали именно такие ощущения.
т808
# 19 Января 2013 12:49
barabuler писал(а):

как будто трос распушился и цепляет за рубашку.


Трос копейки стОит и меняется за 15-20 минут.
По крайней мере лишним не будет,даже если и не в нем дело.
MIK64
# 19 Января 2013 12:51
т808 писал(а):


Трос копейки стОит


200р где то
т808 писал(а):

и меняется за 15-20 минут.


не всеегда......если стоит уже давно то можно ох..еть от него facepalm
т808
# 19 Января 2013 13:03
MIK64 писал(а):

если стоит уже давно то можно ох..еть от него


Железная щетка,ВДшка и отломанный пополам рожковый ключ на 17. supercool
MIK64
# 19 Января 2013 13:04
т808 писал(а):

и отломанный пополам рожковый ключ на 17.


Good hehe
т808 писал(а):

,ВДшка


лучше пробрызгать обильно часа за 2 до работ
т808
# 19 Января 2013 13:08
MIK64 писал(а):

лучше пробрызгать обильно часа за 2 до работ


Можно,если времени много.
Или подольше щеткой шмурыгать,сдирая грязь и ржавчину с резьбы.
MIK64
# 19 Января 2013 13:10
т808 писал(а):

Или подольше щеткой шмурыгать,сдирая грязь и ржавчину с резьбы.


это до этого полюбак Drinks or Beer
BenTech
# 19 Января 2013 13:28
Т.е. трос сменить для начала?
т808
# 19 Января 2013 13:30
BenTech писал(а):

Т.е. трос сменить для начала?


Это проще чем КПП скидывать.
Но и еще причины есть,кроме троса и сцепы,особенно если машина старая.
BenTech
# 19 Января 2013 13:40
Ну КПП скидывать это прилипалово на денюшку, т.к. самому этим занимать физически негде здесь. Smile.
MIK64
# 19 Января 2013 13:45
BenTech писал(а):

т.к. самому этим занимать физически негде здесь.


эт поч....физически все возможно Wink но лучше яма или подьемник....
barabuler
# 19 Января 2013 14:06
если вибраций нет то мне кажется что с корзиной все нормально. Какое сцепление у тебя ? Педальный узел и моторный щит на входе троса смотрел ?
MIK64
# 19 Января 2013 14:08
barabuler писал(а):

если вибраций нет то мне кажется что с корзиной все нормально


невсегда Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •