Вопрос по задним аммортизаторам
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dima110
# 14 Марта 2013 17:58
Первый раз собираюсь покупать и менять задние амморты,сейчас все по стандарту и стоят проставки(попа чуть чуть поднята)хочется чтобы арка колеса на 2-3см была выше колеса,подскажите какие стойки выбрать и пружины??и также опорники??денежки позволяют на обычные амморты,а вот пружины есть ли смысл покупать каяба или СС?хочется чуть чуть жесче подвесочку.Вообщем подскажите,буду благодарен!)

Последний раз редактировалось: dima110 (14 Марта 2013 18:03), всего редактировалось 1 раз
Победитель Четверга
# 14 Марта 2013 18:00
опорных подшипников сзади нет
LAVik
# 14 Марта 2013 19:28
Победитель Четверга писал(а):

опорных подшипников сзади нет


ну умничай Smile новичёк ведь
по делу - у меня кояба на сток пружинах без домиков, бублики(ризинки которые шток аморта к кузову крепят) SS20, опорние резинки не менял.
про пружины - надо жощче или выше ,если второе то домиками отрегулируй (там есть отверстия ), если первое то исчи пружи по сильнее но не выше стандарта(смотри при покупке).
удачи Smile
spearsbri
# 14 Марта 2013 19:29
dima110
присоединяюсь ) Хочется снять нафиг задние проставки и поменять пружины\аморты. Подскажите знающие люди. Хочется не цеплять подкрылками за колёса когда с зади 3 человека + багаж и на пустом авто что бы арка была выше колеса на 2-3 см. Есть ли смысл в пружинах от 111 ? Я с амортами вроде опредилился СС20 комфорт, а вот пружины.. мб сток ?
LAVik
# 14 Марта 2013 19:30
за других производителей ни че сказать не могу -не юзал,

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

у za_k_on спроси он хорошо шарит в этом
Kasatik
# 15 Марта 2013 09:07
spearsbri писал(а):

Хочется не цеплять подкрылками за колёса когда с зади 3 человека + багаж


Не должно цепляться,если стоят правильные диски. Проверь установку подкрылков. Грузил 400 кг (от большшого ума), попа падала на ацвальт, но ничего не цеплялось,кроме выхлопной об ацвальт.
xine
# 15 Марта 2013 09:48
Только на этой странице:
раз: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=324831&sid=29528b562a3c5ee4e19d09508c81e762

два: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=326786&sid=29528b562a3c5ee4e19d09508c81e762
Если на следующей посмотреть наверняка еще парочка про подвеску будит
za_k_on
# 15 Марта 2013 11:54
LAVik писал(а):

у za_k_on спроси он хорошо шарит в этом


xine писал(а):

Только на этой странице:

раз: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=324831&sid=29528b562a3c5ee4e19d09508c81e762



два: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=326786&sid=29528b562a3c5ee4e19d09508c81e762

Если на следующей посмотреть наверняка еще парочка про подвеску будит



Ага. надоело одно и тоже писать.
Очень вкратце.
Домики - зло.
Если заднее колесо цепляет - греть и гнуть локер. Подвеска не при делах.
Ставить на сток 10 и 12 пружины от 11 - получить прыгающий зад.
Пружины, если нужна стоковая высота, брать заводские.
Если нужно -30 - брать от калиноспорта.
Амортизаторы менять все 4 разом на одного производителя и одной серии. Присмотреться к дэмфи, плазе, каябе. Может сс20 ещё.
!Lnur
# 15 Марта 2013 15:26
za_k_on писал(а):

Амортизаторы менять все 4 разом на одного производителя и одной серии.


Если сдохли только задние, все менять смысл?

У меня, например, уже третий комплект задних амортизаторов при одном комплекте передних, и этот третий комплект каяба масло - сдохли не прожив и года facepalm, вернусь ко второму (били).
NAUexx
# 15 Марта 2013 15:37
!Lnur писал(а):

Если сдохли только задние, все менять смысл?


Ща начнётся.... facepalm ppc
za_k_on
# 15 Марта 2013 15:47
!Lnur писал(а):

Если сдохли только задние, все менять смысл?


Я где-то месяц ездил на одном вытекшем переднем.
!Lnur
# 15 Марта 2013 15:53
NAUexx писал(а):

Ща начнётся.... facepalm ppc


не дождёсся! Razz
za_k_on
# 15 Марта 2013 15:54
Да. Пятница, скоро домой. Впадла побеждает.
NAUexx
# 15 Марта 2013 16:21
Э-Э-ЭХ! Такую пятницу обломали... cry
Я уж хряпнул... Wink Drinks or Beer
Bosoi
# 01 Сентября 2013 20:04
Имееться вопросик. Можно ли снять, поставить, задние амор-ы на домкрате? стоят домики, хочу нижние-верхние втулки перепихнуть. Или только на подъёмник или яму ехать. Стяжками стягивать не надо дополнительно?

Последний раз редактировалось: Bosoi (01 Сентября 2013 21:11), всего редактировалось 1 раз
za_k_on
# 01 Сентября 2013 20:08
Bosoi писал(а):

аморы


Bosoi писал(а):

проставки


два запрещённых слова в одном посте facepalm
Да, всё можно.
Bosoi
# 01 Сентября 2013 21:04
za_k_on писал(а):

Bosoi писал(а):

аморы


Bosoi писал(а):

проставки


два запрещённых слова в одном посте :facepalm:
Да, всё можно.



Почему запрещённые и кем?
Из домика амортизатор вылезет, ходу вверх хватит ему. Я как понимаю прежде чем зад задирать, надо верх амортизатора сразу открутить.
za_k_on
# 01 Сентября 2013 21:14
Амортизатор называется амортизатором. Не амориком, не амурчиком, не амором. Это - культура общения.
А вот домики - запрещены здравым смыслом и законами физики Pardon
Bosoi
# 01 Сентября 2013 21:27
Как же тогда их называть, я другово названия не знаю на что они ещё похоже эти "домики-проставки", уж извиняйте милейший.
andrmar
# 01 Сентября 2013 22:27
Bosoi писал(а):

Из домика амортизатор вылезет, ходу вверх хватит ему. Я как понимаю прежде чем зад задирать, надо верх амортизатора сразу открутить.


Всё там нормально выходит, балка легко нагибается рукой, при открученном амортизаторе.
Bosoi
# 02 Сентября 2013 08:06
andrmar
Ну вот и спасибочки. А то сижу думаю гадаю как что.
Vit59
# 02 Сентября 2013 14:34
Bosoi писал(а):

andrmar
Ну вот и спасибочки. А то сижу думаю гадаю как что.

А что гадать?
В мурзилке всё подробно расписано http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/13-2-snyatie-amortizatora-i-pruzhiny.html

Есть даже видео http://www.youtube.com/watch?v=M5Q2s3rI43U
Самому недавно пришлось менять без помощников, на земле, задними колёсами лучше наехать на доски То есть желательно зад поднять на 10-15 см. больше места удобнее работать,самая большая сложность, попасть штоком в отверстие, помогли 2 деревянных клина.
Были случаи (описанные на этом форуме) прикипания нижнего болта к втулке сайлентблока в этом случае болт приходилось резать.
al08
# 02 Сентября 2013 15:28
[quote="Vit59"]
Bosoi писал(а):

самая большая сложность, попасть штоком в отверстие, помогли 2 деревянных клина.

Просто одеваешь резиновый шланг подходящего диаметра на резьбу штока сверху(длина шланга 20-30см),конец шланга в дырку под шток в кузове и потихоньку домкратишь.Влетает все на место как по маслу.
Кирилл С
# 02 Сентября 2013 15:30
Vit59 писал(а):

самая большая сложность, попасть штоком в отверстие.

Трубка с резьбой Good .
za_k_on
# 02 Сентября 2013 15:30
1. Опустил на см - посмотрел, поправил. опустил на см - посмотрел, поправил. и т.д.
2. Помощник направляет, сам опускаешь. или наоборот.
3. сам одной рукой крутишь домкрат, второй направляешь.
4. Асоми supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •