Мкпп - Семейство "Самара"

WhiteJ

На форуме 11 лет Сообщения: 54 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21093

# 17 Марта 2013 15:59

Всем привет...ребят выручайте у меня ваз 21093..такая проблема...перебрал значит коробку(с 5 скоростью проблемы были,подшипник игольчатый рассыпался...ну и так по мелочи)собрал...проверил на снятой коробки всели передачи включаются,все ли валы крутяться....всё было как положено...установил значит коробку,завожу с вижитым сцеплением...отпускаю сцепление и на тебе машина глохнет(на нейтральной)ну прогрел движку с сцеплением,включил передачу и опять же глохнет сразу при отпускании сцепления и даже не пытаеться ехать...проверил на всех скоростях...ну не могу понять даже почему на нейтралке глохнет?(((выручайте на что грешить...у меня есть пару предположение но с радостью выслушаю всех.....

Manah

На форуме 11 лет Сообщения: 132 Откуда: Украина, Харьков Авто: ВАЗ-21093, 96 г.в., январь 5.1 -61, европанель.

# 17 Марта 2013 19:24

Есть мысль, что при сборке было неправильно установлено блокирующее кольцо синхронизатора.

WhiteJ

На форуме 11 лет Сообщения: 54 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21093

# 17 Марта 2013 20:49

Manah писал(а):

Есть мысль, что при сборке было неправильно установлено блокирующее кольцо синхронизатора.

как его можно вообще поставить не правильно....есть мысль вот что кольцо сильно зажалось к шестерни 5 передачи(новая шестеренка)и из за этого как бы скорость включена....а на 5 машина ну не как не тронеться а будет глохнуть....есть такой вариант?

SS 220

На форуме 13 лет Сообщения: 1208 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 17 Марта 2013 21:08

Недавно что-то такое было, или муфта, или синхрон оказался перевернут. Сейчас поищу темку.

WhiteJ

На форуме 11 лет Сообщения: 54 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21093

# 17 Марта 2013 21:10

SS 220 писал(а):

Недавно что-то такое было, или муфта, или синхрон оказался перевернут. Сейчас поищу темку.

жду)

рашид55

На форуме 14 лет Сообщения: 700 Откуда: Омская обл. Авто: 2106,21213

# 17 Марта 2013 21:35

Прилип синхрон на пятую передачу!!Частенько бывает!Если бы неправильно поставил,вообще бы не включил,а так включается и выключается,но получилось постоянное зацепление Drinks or Beer

Снимаем заднюю крышку! gpn

SS 220

На форуме 13 лет Сообщения: 1208 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 17 Марта 2013 21:36

Тема не моя, изучай. Да, и все можно сделать прямо на машине, сняв только заднюю крышку. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=259006&highlight=%EA%EE%F0%EE%E1%EA%F3+%EC%F3%F4%F2%F3

WhiteJ

На форуме 11 лет Сообщения: 54 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21093

# 17 Марта 2013 21:47

рашид55 писал(а):

Прилип синхрон на пятую передачу!!Частенько бывает!Если бы неправильно поставил,вообще бы не включил,а так включается и выключается,но получилось постоянное зацепление Drinks or Beer Снимаем заднюю крышку! gpn

\
была такая мыслишка...вот думаю если перед машины на домкрат поднять полность...колёса будут крутиться?)))или всё таки слишком им тяжело будет на 5 скорости?)

Manah

На форуме 11 лет Сообщения: 132 Откуда: Украина, Харьков Авто: ВАЗ-21093, 96 г.в., январь 5.1 -61, европанель.

# 17 Марта 2013 22:27

...Новые блокирующие кольца синхронизаторов установите так, чтобы малые выступы на блокирующем кольце (отсутствуют зубья) совпали с пазами ступицы синхронизатора, где установлены фиксаторы.

Можно и неправильно. Я когда впервые КПП перебирал, на первую передачу кольцо не так впихнул. А когда начал заводить она на нейтралке вперед катится начинала. Пришлось заново перебирать

WhiteJ

На форуме 11 лет Сообщения: 54 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21093

# 17 Марта 2013 22:34

Manah писал(а):

...Новые блокирующие кольца синхронизаторов установите так, чтобы малые выступы на блокирующем кольце (отсутствуют зубья) совпали с пазами ступицы синхронизатора, где установлены фиксаторы.

Можно и неправильно. Я когда впервые КПП перебирал, на первую передачу кольцо не так впихнул. А когда начал заводить она на нейтралке вперед катится начинала. Пришлось заново перебирать

точно помню что их правильно устанавливал)))заметил что там есть выемки 2 типов..побольше и поменьше)))))я почемуто уверен что именно кольцо синхрона залип к шестерни и крутить 2 вал.....а машина не едит и глохнет я думаю только то то кольцо залипло на 5 передачи......на 1-2-3 передачах я помню трогался(давно было)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям