проблема с кастером( - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Asb_Jeka

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Асбест Авто: Ваз 2112

# 29 Марта 2013 17:51

Всем доброго времени суток, Я занизил подвеску на ваз 2112 поставил пружины -50 + укороченные стойки ( сам укорачивал). На сход развале у меня получился минусовай кастер, мастер сказал что он должен быть где то до +1,5 и предложим мне сделать вот что. У стандартных рычагов (сабли) после резьбы есть утолщение, вот он и предложил мне их сфрезеровать с переди от балки 0,5 см а с другой стороны рычага 1 см, ну чтоб стойка смогла вперед податся. Подскажите можно ли так делать, после фрезеровки рычаг не обломится?
на рисунке показал где мастер предложил фрезеровать

1.JPG
Описание:
Размер файла:	58,84 KB
Просмотрено:	343 раз(а)

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 29 Марта 2013 18:35

Проще и надежнее купить рычаги на которых кастер регулируется

Но и так как тебе предложили тоже можно сделать.

aleksstrel

На форуме 12 лет Сообщения: 146 Откуда: Ленинск Волгоградской области Авто: 21120 2000 г.в. 1,5 16 V; 21124 2007 г.в 1,6 16 V

# 29 Марта 2013 18:38

Я вот такие рычаги никогда и не видел. А если фрезеровать, то на чём (в смысле на каком станке)?

Asb_Jeka

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Асбест Авто: Ваз 2112

# 29 Марта 2013 18:44

aleksstrel писал(а):

Я вот такие рычаги никогда и не видел. А если фрезеровать, то на чём (в смысле на каком станке)?

он предлогал болгаркой

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Serg_x писал(а):

Проще и надежнее купить рычаги на которых кастер регулируется

Но и так как тебе предложили тоже можно сделать.

А как на них регулировать кастер?

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 30 Марта 2013 07:17

Курсовая устойчивость увеличивается от взрослого кастера? Кто опишет ощущения от вождения? Стоит оно того?

Kasatik

На форуме 15 лет Сообщения: 580 Откуда: г.Харьков Авто: 21101 Январь7.2

# 30 Марта 2013 08:05

Лучше раскошелиться на рычаги ,коль замес на -50, то всё серьёзно. Лучше сделать, как положено один раз и быть уверенным,что всё правильно. Просто не люблю слова: подпилить,подточить.... доработать напильником. Моё мнение.

Ромыч51

На форуме 11 лет Сообщения: 123 Откуда: Кострома Авто: 21074 '97 беж. 1.6 карб., СиБи & УКВ

# 30 Марта 2013 08:29

Правильно мастер предложил. Пусть точит и выводит кастер.Ничем не хуже левых сварных рычагов, по которым к тому-же на тех.осмотре вопросы могут возникнуть.

1973qwert

На форуме 12 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 30 Марта 2013 10:45

я не понял у вас что в Асбесте площадку для дрифта сделали. на кой хрен эти все минусы. 160мм не хватает. как же нравится людям создавать себе проблемы. потом сабля обломится и собьешь ты тс остановку с людьми. или на встречку выкинет и пострадают опять неповинные.
возле клуба стоять там в принципе ни что не надо. главное что бы снаружи красиво было и акум для майфуна хороший.

aleksstrel

На форуме 12 лет Сообщения: 146 Откуда: Ленинск Волгоградской области Авто: 21120 2000 г.в. 1,5 16 V; 21124 2007 г.в 1,6 16 V

# 30 Марта 2013 11:45

1973qwert писал(а):

на кой хрен эти все минусы. 160мм не хватает.

Лично мне тоже 160 мм не хватает, т.к. много приходится ездить по пойме, где бывают колеи и в некоторых местах их объехать нельзя. Да даже если и маленькая колея то бампером цепляешь. А вопрос возник из за того, что после удара перёд тянули и сейчас машину ощутимо тянет влево (удар был в правую сторону). На сход-развал ещё не гонял (не всё доделано), но у меня какое-то смутное подозрение, что запасов регулировок не хватит чтобы выставить углы как положено. Вот мысли и начали работать в сторону того, что делать если не получится. А рычаги на фото мне кажутся какими-то хлипкими. Да и на техосмотре с ними 100 % гемор возникнет.

Asb_Jeka

На форуме 11 лет Сообщения: 8 Откуда: Асбест Авто: Ваз 2112

# 30 Марта 2013 12:22

1973qwertЯ не из тех кто просто отпилил пружины и поехал.
Я занизил стойки и хочу чтоб остальные части подвески тоже работали, и Я не спрашивал хорошо это ли плохо у каждого свои мнения, Я лишь поинтересовался можно ли сфрезеровать там где мне указал мастер или нет, или есть какие другие решения ВОТ и все

Ромыч51

На форуме 11 лет Сообщения: 123 Откуда: Кострома Авто: 21074 '97 беж. 1.6 карб., СиБи & УКВ

# 30 Марта 2013 13:05

badboy2115 писал(а):

Курсовая устойчивость увеличивается от взрослого кастера? Кто опишет ощущения от вождения? Стоит оно того?

Руль тяжелеет. Всё.

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 30 Марта 2013 13:12

Ромыч51 писал(а):

badboy2115 писал(а):

Курсовая устойчивость увеличивается от взрослого кастера? Кто опишет ощущения от вождения? Стоит оно того?

Руль тяжелеет. Всё.

Тогда зачем все эти мытарства? Десятка едет как десятка и не поедет лучше lol1

. На многих марок машинах ездил и знаю что говорю. Если стоковая рулевая исправна, то десятка летит по трассе весьма неплохо и устойчиво, что даст кастер кроме тяжелого руля, непонятно... Pardon

У моего Богдана ЭУР, рулёжка почти иномарочная. После поворота руль возвращается весьма интенсивно, вращается одним пальчиком, но и информативность на уровне... Может вместо кастера ЭУР мужикам поставить? rlzz

Благо тем море!

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 30 Марта 2013 13:51

Asb_Jeka писал(а):

А как на них регулировать кастер?

Регулировочной муфтой
Неужели из конструкции не ясно?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

badboy2115 писал(а):

Тогда зачем все эти мытарства?

Может для того чтобы хотя бы угол кастера стал положительным?

badboy2115 писал(а):

Десятка едет как десятка и не поедет лучше

Мне докажи давай supercool

1973qwert

На форуме 12 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 30 Марта 2013 15:25

Asb_Jeka писал(а):

1973qwertЯ не из тех кто просто отпилил пружины и поехал.
Я занизил стойки и хочу чтоб остальные части подвески тоже работали, и Я не спрашивал хорошо это ли плохо у каждого свои мнения, Я лишь поинтересовался можно ли сфрезеровать там где мне указал мастер или нет, или есть какие другие решения ВОТ и все

хочешь так делай. закажи проект у порше. они тебе все посчитают и все работать будет. идеально.
зачем тут спрашивать ведь тут ну даже не НИИ
я после как у тебя сделаю.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 30 Марта 2013 17:20

badboy2115 писал(а):

Курсовая устойчивость увеличивается от взрослого кастера? Кто опишет ощущения от вождения? Стоит оно того?

У меня 2.4 Катаю пару лет. Трасса - кайф. На месте - привык. Сел на стандарт - фигня рыскающая.

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 14 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 31 Марта 2013 04:39

1973qwert
А Вы вообще кроме слова ЗАВОД что-нибудь знаете? Судя по Вашим комментариям - лучше завода ничего нет... А это далеко не так.

CCCER

На форуме 13 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 31 Марта 2013 11:19

aleksstrel писал(а):

Да и на техосмотре с ними 100 % гемор возникнет

вы на тех осмотре когда последний раз были?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям