AUTOLADA.RU :: Замена форсунок последствие: долгий незавод на горячую - а зачем ей про это знать? :) промой старые и воткни наместо :) покрайней мере

Замена форсунок последствие: долгий незавод на горячую [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: Djivs, Откуда: Саранск

Добавлено: 21 Апреля 2013 21:30

нее..теперь думаю как жене сказать шо 2,5 рубля про..пал facepalm

а тачка не едет facepalm

#27: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 21 Апреля 2013 21:47

Djivs писал(а):

нее..теперь думаю как жене сказать шо 2,5 рубля про..пал

а зачем ей про это знать? Smile

Djivs писал(а):

а тачка не едет

промой старые и воткни наместо Smile

покрайней мере это почти бесплатно.

#28: Автор: Бармалейкин, Откуда: Пенза-Королев

Добавлено: 21 Апреля 2013 23:28

157 тыс. пробега и ни чё ещё не промывал если не считать того что заливал в бак отчиститель перед отплытием из Москвы в "Петербург".

#29: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 22 Апреля 2013 21:22

Djivs
Я ж писал - едь к нормальным диагностам, они тебе тарировку под эти форсы подкинут, или ещё чего пошаманят. Только поговори сначала, шарят они или нет. Или просто СО регульни - коррецию впрыска по времени сделают. Там разница в производительности не фатальная.

#30: Автор: Djivs, Откуда: Саранск

Добавлено: 24 Апреля 2013 12:17

Продолжаю...

Значит приехал к диагносту (ессно знакомому), он мне сразу сказал, шо пофиг какие форсы, разницы нет под какой контроллер, што 6393 или 6238.

Начал шаманить, подключил тестилку, а она не определяет мозги, говорит - иммо виноват, фигня - разобрал морду достал иммо - заработала тестилка, ошибок нету, сброс мозгов, глушит. Заводит - с полтычка, 2й раз - с полтычка, 3й - с полтычка, 4й-х*р. Говорит - иммо глючит, ехай на прошивку мозгов. Ну лан завелась кое-как, пока из бокса выежал, заглохла и ни с 5 и ни с 10 раза не заводится, уже и акк накрываца начал. Давай искру проверять, в 4 цилиндре нету искры, провода в норме. Иди за МЗ.
Купил МЗ, поставили - с полтычка, 2й-полтычка, 3й и т.д. Вроде норм стало. Вобщем от перешивки мозгов пока отказался.
Случайно заметил, что один из проводков идущих на МЗ перетерся, вернее изоляция до меди, вообщем перепаял тоже...

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

а да, еще вспомнил, давление в рампе нормальное...

#31: Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д

Добавлено: 27 Апреля 2013 14:55

Djivs писал(а):

при нажатии газа бывают дергания

тоже сразу подумал на мз, и зависимость от температуры... но не успел... )))

#32: Автор: Maikal, Откуда: Нижегородская обл.

Добавлено: 27 Апреля 2013 15:51

такая же проблема только я поставил тонкие бош аналог бирюзовым, давление в рампе в пределах нормы, ду чистил.

#33: Автор: Djivs, Откуда: Саранск

Добавлено: 13 Май 2013 16:35

Maikal

проблему решил?

#34: Автор: Djivs, Откуда: Саранск

Добавлено: 13 Май 2013 21:13

иммо как-то может влиять?

#35: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 14 Май 2013 07:05

Djivs писал(а):

иммо как-то может влиять?

странный какойто глюк для иммо.

#36: Автор: Maikal, Откуда: Нижегородская обл.

Добавлено: 14 Май 2013 09:57

Буквально вчера решил эту проблему заменой форсунок, друг отдал свои б.у бирюзовые, теперь заводится горячая без проблем, на черных тонких пробег тыщ 5, отвезу в сервис на проверку как время будет.

#37: Автор: Djivs, Откуда: Саранск

Добавлено: 14 Май 2013 10:55

аа. я сёдня к прошивальщику ездил, он посмотрел сказал, што дело не в мозгах и не в иммо и перепрошивать ничо не стал...

моя в печали...

вот думаю, можт теперь старые форсы, как Maikal на место вернуть а?

#38: Автор: Maikal, Откуда: Нижегородская обл.

Добавлено: 14 Май 2013 12:54

Я тоже сначала и прошивал и корректировал в прошивке подачу топлива при пуске ничего не помогло. У меня еще при заводке пахло бензином как при переливе. И еще я отключал разем с форсунок, накачивал насосом бенз и после пары минут пробовал заводить и мотор схватывал не много.

#39: Автор: _NikeL_, Откуда: Саранск - СПб

Добавлено: 14 Май 2013 20:31

а вот мне что делать с форсунками? у меня еще тема висит с "незаводом в мороз и заливанием свечей".

на стенд жалко 1000р отдавать, но с другой стороны если их можно будет почистить тогда зря куплю новые форсы.

#40: Автор: Maikal, Откуда: Нижегородская обл.

Добавлено: 14 Май 2013 21:59

Такая же история была у меня в позапрошлую зиму, потом замена форсунок и перелив на горячую но зимой в любой мороз с авто запуска, сейчас замена форсов на горячую заводит с пол оборота, что зимой будет х.з

#41: Автор: _NikeL_, Откуда: Саранск - СПб

Добавлено: 14 Май 2013 23:30

Maikal
ты типа два раза уже форсы поменял?

#42: Автор: Maikal, Откуда: Нижегородская обл.

Добавлено: 15 Май 2013 07:08

да мои первые умерли все 4 разом, забило чем то так что в них даже игла не щелкала, купил новые и через какое то время начался этот гемор с горячим пуском так и мучался, потом вот друг отдал свои

#43: Автор: Djivs, Откуда: Саранск

Добавлено: 15 Май 2013 08:41

похоже так и придется чистить старые...

#44: Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д

Добавлено: 15 Май 2013 09:10

если пробег до 100 тык - чистить, 100-150 тык - 50/50, думать надо, более 150 тык - замена не глядя.

#45: Автор: _NikeL_, Откуда: Саранск - СПб

Добавлено: 15 Май 2013 12:32

MikhaylenkoPA писал(а):

если пробег до 100 тык - чистить, 100-150 тык - 50/50, думать надо, более 150 тык - замена не глядя.

а если 5й хозяин и пробег 150тыс смотанный или нет хз.. думать надо еще сильнее facepalm

#46: Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д

Добавлено: 15 Май 2013 13:53

_NikeL_
меняй, не парься...

#47: Автор: Djivs, Откуда: Саранск

Добавлено: 15 Май 2013 14:26

MikhaylenkoPA писал(а):

_NikeL_
меняй, не парься...

ага я вот поменял...

#48: Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д

Добавлено: 15 Май 2013 15:30

Djivs писал(а):

ага я вот поменял...

Если у тебя 6393, то у них производительность 110-120 кубов/минуту, если 6238, то у них 132 куба в мин. Но на незавод это врядли серьезно повлияет... разве что тяга упадет слегка. ДК есть у тебя?
Шото мне подсказывает - ищи МЗ для проверки... спинным мозгом чую...

#49: Автор: Maikal, Откуда: Нижегородская обл.

Добавлено: 15 Май 2013 19:54

Djivs писал(а):

ага я вот поменял...

и как лучше

#50: Автор: Djivs, Откуда: Саранск

Добавлено: 16 Май 2013 22:25

Maikal писал(а):

Djivs писал(а):

ага я вот поменял...

и как лучше

ответ в названии темы

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

MikhaylenkoPA писал(а):

Djivs писал(а):

ага я вот поменял...

У меня 6393 сервисмен сказал што разницы нету

а МЗ новый стоит facepalm

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU