Последние пару дней начались глюки с иммо - перестал реагировать на поднос метки к таблетке, причем, не видит оба метки, какие есть в наличии, хотя раньше обе работали нормально. Но если разобрать метку, достать кристаллик и поднести его к таблетке, то все нормально срабатывает. Получается, что антенка в таблетке потеряла чувствительность. Как это вылечить?

ЗЫ: авто в подписи, иммо судя по всему АПС-4, отключить иммо не предлагать

А ты, случайно, какие-нибудь мощные импульсные потребители в сеть не втыкал? Например: ЗУ для мобильника или планшета? Они могут выдавать достаточно сильные помехи для работы антенны иммобилайзера.

Что делать? Искать источник помех или делать по-нормальному антенну, встроенную в замок:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=92470

P.S. Еще как вариант - ключи в воду не ронял?

Нет, ничего не подключал, более того - при выключенном зажигании все отключено, а метки все равно не видятся.

Про антенну в замок уже думал, но у меня ключи без контейнера под чип, т.ч. и ключи менять придется
Ну и работала же штатная таблетка до сих пор

ЗЫ: ключи в воду не ронял, и если предположить, что рабочий ключ все время в кармане и мог запотевать (лето, жарко), то второй лежит дома, однако на него тоже реакции нету. Ну и кроме того, сами кристаллы герметичные, ну и на сам кристаллик таблетка пока реагирует, если прямо к ней приложить

ЗЫЫ: единственное, что могу вспомнить - на выходных возился с подсветкой бардачка, ничего, впрочем, левого, только восстановил штатный свет. Сейчас глянул - вроде оттудова до блока иммо случайно не дотянуться, если только провод какой дернул, да тот разъем таблетки пошевелил... Но это маловероятно, имхо

Попробую сегодня прощупать провод от таблетки и разъем переткнуть, ездить-то как-то надо

Полазил, вытащил таблетку из разъемов, переткнул разъем на апс-е, ничего не изменилось. Померял сопротивление катушки в таблетке - 44 Ом.

В принципе, если долго возюкать меткой по таблетке, рано или поздно она срабатывает, но все равно напряжно

достал инструкцию к апс-у, попробовал перевести его в сервисный режим - красный ключ вообще не видится

В общем вырисовывается два варианта - а) по какой-то причине сдыхает катушка в таблетке и б) по какой-то причине сдыхает сам апс

Вариант с импульсными помехами вроде отпадает - ничего такого я в машину в последнее время не пихал, внезапно самовозникший источник, думаю, тоже маловероятен

ЗЫ: интересно, таблетка отдельно продается?

Подмена таблетки ничего не решила, видимо умирает сам апс. Печально

И что еще заметил - что вчера вечером с работы, что сегодня утром в гараже привычно подкинул ключ к таблетке, иммо сработал моментально, но стоит ему стать на охрану, как начинаются шаманские заклинания ключом вокруг таблетки. Может в апсе какой кондер вздулся, что скажете, знатоки?

Отпишусь, пожалуй, пока совсем не забыл. Иммо отключили, сказали, что восстанавливать его дело муторное и неблагодарное. Скинули разъем, перемкнули провода, ЕЕПРОМ почистили. Недели три катался так, потом все-таки тоска по вежливому свету взяла свое - снял иммо, разобрал и повыкусывал на разъеме соответствующие контакты, после чего поставил на место и подключил. Вежливый свет заработал, лампочка на таблетке замигала.

И ведь что интересно - сажусь в машину, по привычке подкидываю ключ к таблетке, и иммо (зараза) моментально срабатывает
Но - только если машина постояла хотя бы час

ЗЫ: на плате вроде один кондер слегка выпуклый, но возиться с заменой не стал, лучше потом новый апс возьму