жигулист
у меня конечно не зубило, но я свою в свое время снял... чуть по комфортнее стало... мелкие вибрации непонятные пропали... радиус разворота вроде как стал поменьше, но на самую маленькую долечку... не могу сказать что с ней я уверенней пролетал в поворотах... не было такого...

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:





а у друга подвеска какая? пиленные -90 с прокаченными стоковыми стойками? или там что-то нормальное?

да че вы на парня накинулись видимо руки чешутся че нить примастрячить к тазу, но без нормальной подвески и колес все эти растяжки/треуголки курево я бы вместо треуголок воткнул подрамник турботемовский, морду хорошо усилит и цена не кусачая

стингер - 90, пружины не помню какие



подвеска в планах, колеса р 14

Г.у.М.а
да никто не накидывается... я ему посоветовал собрать нормальные пружины и амморты для начала... колеса тоже не помешало бы... а потом уже думать нужно ли что-нибудь...

Зы говорил с раллистом знакомым, он говорит, что на стоке приход есть хз, кого слушать

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:


денег на все нет а менять надумал по причине погнутости рычага.

зы колеса 14е

насколько помню стингер не делает стоек и аммортов...

Добавлено спустя 57 секунд:

жигулист
проще найти б/у рычаг в норм состоянии за бутылку пива и копить деньги дальше... не?

это аналог Демфи

жигулист
в этом вопросе тебе zak_on больше сможет рассказать... я ниче говорить не буду на счет демфи... но "стингер - аналог демфи" звучит как-то.........никак...

Не буду отговаривать. Но.
Достаточно авторитетный и опытный строитель амортизаторов и подвески в целом, Леонид Калиновик приезжал к нам в питер и делился опытом. Так вот: сначала выбирается резина. Потом амортизаторы и пружины. Потом железо, игнатьев, стабилизаторы.
Это просто для размышления.
Треуголки ставить на данном этапе, на мой взгляд, не нужно. Потому как после установки амортизаторов, к примеру, нужда в них может пропасть. Иди наоборот, нужен будет подрамник с оригинальными рычагами.
А сами треуголки, поищи, сидьноразные. Автопродукт не имеет помянут и вследствие чего не имеет проблем с кастетом. Но и уши он не разгружает. Есть варианты на шс ещё.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

Зад чанс. - это заз чанс.
Тахо -это Тахо.

Дэмфи - это дэмфи, стингер - это сингер.

Как-то так.

za_k_on
Т9 выключи...

Ёптить. Пошёл в настройки. Игнатьев - это рукалицо

я уж себя отсталым почувствовал думаю вроде почти все железное г@$но перепробывал на тазу, а тут Игнатьев

сильно хуже то не станет? по ямам не гоняю

Добавлено спустя 53 секунды:



Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

и кстати, почему треуголки раскрываются? от фиговых дорог?

Игнатьев -это торсионы по версии предугадывателя слов.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Треуголки раскладываются из-за их конструкции и качества исполнения. Потому как их надо считать, испытывать, вылизывать. Но тупа что-ьо из чего-то сварить дешевле.

стингер это не дэмфи ,это Gt-pro. Я как бывший пользователь этой подвески, скажу что она не фонтан. Это подвес не для рулёжки, а для того чтоб иметь низкую машину.