Всем доброго времени суток, проблема такая: ехал я как-то по городу начал разгоняться на своем авто,и вдруг после 3х тысяч оборотов на 3ей передаче она потеряла мощность, остановился заглушил, завел вроде нормально, но снова 3я передача 3 тысячи оборотов и отсечка как бы.
датчик чек инжине сначала горит затем набираешь обороты на 3ей передаче он начинает мигать и снова отсечка, такая же ситуация на 4 передаче)
Был на диагностике сказали всё в норме только поменять свечи , поменял результата нет. Был на другой диагностике сказали отрегулировать клапана и поменять форсунки, сделал результата никакого ) помимо этого поменял топливный фильтр, топливный насос , маф, результата никакого)
сейчас она на холостых траит и при разгоне так же после второй передачи и трех тысяч оборотов мигает чек инжине и отключаются 1 и 4 циллиндры), на холостом ходу если выкручивать высокие обороты то наблюдаются не сильные хлопки)
Завтра попробую поставить модуль зажигания рабочий проверить )
Авто: ВАЗ 21099i
Заранее благодарен!!!

пропуски зажигания...
правильно...заодно компрессию проверь и профиль заполни.

Давление везде мерили, компрессия в клапанах разная была от 10 до 12 сейчас отрегулировал

мож в цилиндрах?после регулировки сколько?

в циллиндрах (машина первая только учусь )
после регулировки не мерил

ну что тут сказать.
развели тебя капитально.
как ещё бошку непоменяли и блок не проточили
МЗ с явными симптомами это.

а че ждем?пока догорит клапан то?

развод начинался с того что они мне начали вкручивать что это необходимо сделать срочно и у них , причем цену за работу вломили капитально) я отдал за диагностику отрегулировал клапана) и спецом выделил вечер для замены форсунок ) решил так сказать сам научиться , помогли конечно друзья но сделал))

скок содрали?

Завтра продолжу эпопею))

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:


диагностика 400 и регулировка 450 )
предложили снять одеть форсунки за 1500 и комплект у них за трешку купить)

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:

Вобщем спасибо за информацию завтра попробую сдерну рабочий модуль воткну и отпишусь)

Поменял модуль зажигания и высоковольтные провода эффекта нет

Как это?
В норме,а чек горит?
Ну и какой код ошибки диагностика показала?

Клапана дешево отрегулировали.
Если конечно делали на ПОЛНОСТЬЮ остывшем двигателе и точно подобрали шайбы.
Auravisor давление топлива в рампе померь и проверь насос при давлении на пробку.

Auravisor
Еще проверь - не провернут ли по оси на КВ шкив привода гены.

вот ведь где закопалось.
блок ЭБУ какой?хотя без разницы.
мигает это как?то потухнет то погаснет?как бензиновая?