AUTOLADA.RU :: Плавают обороты только при сбросе с передачи на нейтраль - 2004г.Почистил вчера дроссельный узел, стало намного лучше!Было забито

Плавают обороты только при сбросе с передачи на нейтраль [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#76: Автор: 4K6RMA, Откуда: Баку

Добавлено: 01 Июня 2013 12:12

K-easy-L писал(а):

спасибо))))

а какого года двенашка?

#77: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 03 Июня 2013 18:22

4K6RMA писал(а):

а какого года двенашка?

2004г.
Почистил вчера дроссельный узел, стало намного лучше!
Было забито маленькое отверстие наглухо..
По нему ведь воздух ходит???
Но все равно за ~100 км обороты проваливались до 500-200 3 раза, но я думаю это не смертельно
Если какие то будут изменения - отпишусь!
Вот еще все никак не могу найти свой мультиметр, чтоб проверить напругу на дмрв, как померию тож отпишусь.

#78: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 04 Июня 2013 12:01

и еще такой вопрос:
Иногда, при включении зажигания слышен хлопок и под капота.
Если авто в это время стоит на передачи, то она немного дергается вперед/назад(в зависимости от передачи).
Что это? форсунки текут?
Скока стоят форсунки? Сколько стоит замена?

#79: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 04 Июня 2013 12:10

K-easy-L
Тебя что, в поисковике забанили? hehe

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=216048

#80: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 04 Июня 2013 13:25

да не освоился еще на форуме)

#81: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 05 Июня 2013 10:14

ток на вопрос не ответил))) это форсунки текут? я правильно думаю?

#82: Автор: alex-7, Откуда: г.ПСКОВ

Добавлено: 05 Июня 2013 10:16

K-easy-L писал(а):

Иногда, при включении зажигания слышен хлопок и под капота

да!

#83: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 05 Июня 2013 10:23

K-easy-L писал(а):

ток на вопрос не ответил))) это форсунки текут? я правильно думаю?

Как не ответил? Я тебя практически послал... в магазин за форсунками. Wink

#84: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 05 Июня 2013 10:39

Аааа=))) ну я тебя недопонял))))
там что ты ссылку скинул....
мне подойдут и сименсы серые толстые и бошевские бирюзовые толстые?? какие лучше???
и че то не могу найти как скрутить их...
я просто еще не знаю какие мозги у меня стоят, говорят что январь 5.1
у меня 2004года тачка

#85: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 05 Июня 2013 11:12

K-easy-L писал(а):

Если бухает в ресивер, глань клапан абсорбера еще. Если он продувается - тоже будет хлопать в ресивере. Ну и еще момент. если на авто с адсорбером поставить прошивку без адсорбера, но не заглушить выход на адсорбер - тоже будет бумкать.

#86: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 05 Июня 2013 11:20

клапан адсорбера недавно менял, в одну сторону хорошо продувается в другую с напрягом...
а хлопает где то в рессивере что иногда аж заглушка вылетает

#87: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 05 Июня 2013 11:28

K-easy-L писал(а):

Поищи как проверить клапан...
И коротко - клапан не должен продуваться "на всос", если попытаться сделть это из шланга, который приходит к ДУ.
Короче...
Из абсорбера ничего не должно попадать в ресивер, пока не подали импульсы на клапан.

#88: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 05 Июня 2013 19:50

ясно=)

Добавлено спустя 50 секунд:

ну он у меня продувается как бы пунктиром, если с усилием дуть

#89: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 06 Июня 2013 09:48

мы короче о разных клапанах говорим))))

#90: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 11 Июня 2013 14:52

ребята, подскажите какое масло залить?))
знаю что есть поиск и т.д. Но че то ниче вразумительного не нашел, все льют разное масло.
Какое залить?
1. Синтетику, полусинтетику или минералку?
2. Какой маркировки?
3. Ну и какой фирмы?

#91: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 11 Июня 2013 15:04

http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=12

#92: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 11 Июня 2013 15:09

да был я в поиске=)) просто скажите, на лето 15w-40 лить?

#93: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 11 Июня 2013 15:15

нет

#94: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 11 Июня 2013 15:19

ну тогда тут пожалста отпишись)
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8152093#8152093

#95: Автор: Дмитрий161, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 17 Июня 2013 00:47

По поводу провала оборотов: на 2112 1.5 16кл была такая проблема, обороты падали при переходе на нейтраль. Иногда глохла. Искали долго, причиной оказался датчик лямбда-зонд в выпускном коллекторе. Он давал запаздывающие показания по составу смеси, причем ошибок и т.п. компьютер не замечал.

#96: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 17 Июня 2013 11:39

Дмитрий161 а заглушку на рессивере не снимал?
у меня просто если снять заглушку - провалов не будет! а этот лябда зонда на выхлопной находится? где именно?

Кстати у меня опять начались провалы!!!!=(((( правда двигло уже не глохнет но все равно провалы не есть хорошо!

#97: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 17 Июня 2013 13:29

K-easy-L
Доп. массу "движок-кузов" сделал?

#98: Автор: K-easy-L, Откуда: Краснодар

Добавлено: 17 Июня 2013 18:13

не, еще не делал этого((( думал все закончится на промывке ДУ....
а где косичку цеплять к двигателю??? где есть какой нить болт? или нужно в определенное место?? а на кузов можно кинуть туда где от аккума провод на кузов идет?

Добавлено спустя 43 минуты 7 секунд:

может тоже лямбда-зонд поменять?

#99: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 18 Июня 2013 07:10

научись пользоваться поиском уже!

#100: Автор: Дмитрий161, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 18 Июня 2013 10:52

Заглушку на ресивере снимать не пробовал... Не вижу смысла, т.к. тогда в двигатель будет поступать неучтенный воздух.... думаю это не айс))

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 4 из 7
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU