датчик омывайки - Семейство "Самара"

JENICH

На форуме 15 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 21 Май 2013 22:13

тот что в бачке. опять поломался. толи контакт полоски на колечке пропадает толи тонкий слой проводящий. вообщем примерно на пол года хватает. я их уже штук пятнадцать сменил. чтож за г@$но делают... facepalm

может из за паленого метилового спирта?!

SHESHENIN

На форуме 12 лет Сообщения: 691 Откуда: Москва СВАО -77- -199- -777- Авто: ВАЗ 2115-20 21110-301-86, VAG Passat B7 Lim 2.0

# 21 Май 2013 22:19

Я тоже часто менял. Посмотри может поплавок тонет. Там магнит. У омывайки плотность другая.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Май 2013 22:28

JENICH писал(а):

контакт полоски на колечке пропадает толи тонкий слой проводящий.

ты там где это всё увидел? Smile

там таже система что и с охлаждайкой в расширительном.
гдето тема была старая,местами десяточные датчики с врсьмёрочными меняли.
типа одни надёжней а другие точней hehe

SHESHENIN

На форуме 12 лет Сообщения: 691 Откуда: Москва СВАО -77- -199- -777- Авто: ВАЗ 2115-20 21110-301-86, VAG Passat B7 Lim 2.0

# 21 Май 2013 22:31

rg-45 писал(а):

типа одни надёжней а другие точней _________________

Надеюсь это шутка насчёт " ROFL

точней"

gromgor

На форуме 12 лет Сообщения: 147 Откуда: Ульяновская область Авто: ВАЗ 211540, двиг. 11183 1.6л.,8 кл.

# 21 Май 2013 22:40

JENICH писал(а):

тот что в бачке. опять поломался. толи контакт полоски на колечке пропадает толи тонкий слой проводящий. вообщем примерно на пол года хватает. я их уже штук пятнадцать сменил. чтож за г@$но делают... facepalm
может из за паленого метилового спирта?!

Нет там никаких полосок. В стволе датчика находится магнитоуправляемый выключатель - геркон. Поплавок - это магнит. Когда кольцо на одном уровне с герконом,его контакты замыкаются и значок на БСК горит. Всё проще пареной репы.
Датчик выходит из строя либо по причине того,что тонет поплавок,либо потому,что внутрь датчика проникает жидкость и замыкает контакты геркона. В первом случае можно вылечить приклеиванием к поплавку какого-нибудь плавучего материала,во втором можно разобрать датчик,заменить геркон и замазать всё хорошим герметиком.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 22 Май 2013 05:46

JENICH писал(а):

опять поломался. толи контакт полоски на колечке пропадает толи тонкий слой проводящий. вообщем примерно на пол года хватает. я их уже штук пятнадцать сменил. чтож за г@$но делают..

там нет никакой полоски
тама принцип кольцо с магнитиком в нутри перемещается от уровня ОЖ замыкая находящийся в нутри корпуса датчика геркон а вернее его контакты и тем самым зажигая или погашая лампочку сигнальную на БСК.

rg-45 писал(а):

гдето тема была старая,местами десяточные датчики с врсьмёрочными меняли.

типа одни надёжней а другие точней

Проблема у этих датчиков одна это их качество bbbee

если заводской датчик ещё работает то кооператив только и успевай покупать.
поэтому вывод один брать только заводской датчик, ну либо вообще скинуть с датчика разъём чтоб вообще ничего он больше не сигнализировал.

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 22 Май 2013 08:36

Dranik писал(а):

ну либо вообще скинуть с датчика разъём чтоб вообще ничего он больше не сигнализировал.

и сменить бачок на 2108 Pardon

Pavel-II

На форуме 14 лет Сообщения: 64 Откуда: Киев Авто: ЗАЗ-21093i, 2005 г.в.

# 22 Май 2013 14:03

А у меня возникла такая проблема с этим датчиком.
Если заводим на холодную - чек не горит.
Заводим на горячем двигателе - горит чек.
Уровень жидкости в норме.
Мерял напряжение на датчике - что на холодном, что на горячем - 6,5в.
Скидываю клемму с датчика - чек горит.
Фиксировал кольцо в верхнем уровне - не помогает, все так-же.
Мистика, однако.

Последний раз редактировалось: Pavel-II (22 Май 2013 14:23), всего редактировалось 1 раз

HekcT

На форуме 12 лет Сообщения: 13 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21093 2002г BOSCH 1.5.4

# 22 Май 2013 14:06

А причем тут уровень омывайки и чек?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2013 14:14

Pavel-II
Ни чего не понял

Pavel-II писал(а):

горит чек.

- по подробнее можно т.к. "Чек", он же "джеки-чан" или "мясорубка" это лампа "CHECK ENGINE" и к уровню омывайки она отношения не имеет.

Pavel-II

На форуме 14 лет Сообщения: 64 Откуда: Киев Авто: ЗАЗ-21093i, 2005 г.в.

# 22 Май 2013 14:21

Yurik 999 писал(а):

Pavel-II
Ни чего не понял

Pavel-II писал(а):

горит чек.

- по подробнее можно т.к. "Чек", он же "джеки-чан" или "мясорубка" это лампа "CHECK ENGINE" и к уровню омывайки она отношения не имеет.

Сорри, если ввел народ в заблуждение. Имел ввиду загорание лампочки уровня ОЖ на приборке. Достало уже, особенно, когда едешь ночью.
Замыкал контакты на разъеме тонкой проволочкой - все-равно горит.
По БК ошибок нет.

Последний раз редактировалось: Pavel-II (22 Май 2013 14:28), всего редактировалось 2 раз(а)

gromgor

На форуме 12 лет Сообщения: 147 Откуда: Ульяновская область Авто: ВАЗ 211540, двиг. 11183 1.6л.,8 кл.

# 22 Май 2013 14:25

Pavel-II писал(а):

А у меня возникла такая проблема с этим датчиком.
...
Скидываю клемму с датчика - чек горит.

Если лампа загорается даже при снятом разъёме с датчика,то датчик явно не при делах.
При снятии разъёма нужно выключить и заново включить зажигание,только так узнаешь,горит при снятом разъёме или не горит.

Pavel-II писал(а):

Замыкал контакты на разъеме тонкой проволочкой - все-равно горит.

А это ещё зачем? Как раз при замкнутых контактах и должна гореть.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2013 14:40

Pavel-II писал(а):

Замыкал контакты на разъеме тонкой проволочкой - все-равно горит.

А она и должна гореть если замкнешь.
К датчику подходят 2 провода
1. Розово-белый (от БСК в приборке)
2. Черный (масса)

Полавок на датчике опускаясь заставляет сработать геркон внутри датчика, а срабатывая геркон как раз и замыкает контакты розового с белым и черного проводов.

При включении зажигания БСК опрашивает датчик и если розово-белый провод замкнут на массу считает что сработал датчик и бачек пустой поэтому и оставляет гореть диод в БСК до выключения зажигания. Даже если после сработки БСК, не выключая зажигания, долить в бачек воды диод в БСК уже не погаснет до отключения зажигания.

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:

Что бы отключить датчик от БСК достаточно просто снять с него разъем. А то, что БСК у тебя срабатывает даже при снятом разъеме, говорит о том что либо розово-белый провод по пути от БСК к датчику замыкает на массу, либо неисправен сам БСК.
Насколько понял - у тебя ВП. Для проверки отключи розово белый провод от средней колодки приборки (контакт №4). Это единственный провод с такой расцветкой подходящий к приборке. Если сработки БСК прекратятся - проблема в проводе, нет - внутри приборки.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Pavel-II писал(а):

По БК ошибок нет.

Их и не будет, БК это не отслеживает.

Pavel-II писал(а):

ЗАЗ-21093i - это ВАЗ на Украине.

- а точнее украинской сборки.

Pavel-II

На форуме 14 лет Сообщения: 64 Откуда: Киев Авто: ЗАЗ-21093i, 2005 г.в.

# 22 Май 2013 15:18

Yurik 999 писал(а):

Насколько понял - у тебя ВП. Для проверки отключи розово белый провод от средней колодки приборки (контакт №4). Это единственный провод с такой расцветкой подходящий к приборке. Если сработки БСК прекратятся - проблема в проводе, нет - внутри приборки.

Благодарю Yurik 999. В субботу займусь. Такие сработки БСК начались месяца три назад.

harddriver

На форуме 16 лет Сообщения: 333 Откуда: Валгаграт Авто: ВАЗ-21099 (кварц) + табун бешеных кобыл под капотом

# 22 Май 2013 15:52

Давно обратил внимание: если в процессе езды выплескать всю воду из бачка омывателя, то лампа низкого уровня не загорается. Загорается только если выключить-включить зажигание. Это у всех так?

Такое поведение было замечено после установки бачка с датчиком. Европанель.

SHESHENIN

На форуме 12 лет Сообщения: 691 Откуда: Москва СВАО -77- -199- -777- Авто: ВАЗ 2115-20 21110-301-86, VAG Passat B7 Lim 2.0

# 22 Май 2013 15:58

harddriver писал(а):

Это у всех так?

Должно быть у всех

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2013 16:17

harddriver
Опрос этого датчика БСК, как и датчиков ОЖ и уровня масла, идет только при включении зажигания.

SHESHENIN

На форуме 12 лет Сообщения: 691 Откуда: Москва СВАО -77- -199- -777- Авто: ВАЗ 2115-20 21110-301-86, VAG Passat B7 Lim 2.0

# 22 Май 2013 16:23

"Yurik 999"А датчик уровня ТЖ тоже только при включении?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2013 16:35

SHESHENIN
А вот уровень тормозухи мониторится постоянно.

harddriver

На форуме 16 лет Сообщения: 333 Откуда: Валгаграт Авто: ВАЗ-21099 (кварц) + табун бешеных кобыл под капотом

# 22 Май 2013 16:37

Yurik 999 писал(а):

harddriver
Опрос этого датчика БСК, как и датчиков ОЖ и уровня масла, идет только при включении зажигания.

Хм, весьма странное поведение. А если неисправность случится во время пути? facepalm

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2013 17:06

harddriver писал(а):

Хм, весьма странное поведение.

Ни чего странного. В движении уровень масла ниже т.к насос гонит его в ГБЦ, а на датчик ОЖ бьет струя из возвратки радиатора и напором опускает его поплавок - устанешь от ложных сработок.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

harddriver писал(а):

А если неисправность случится во время пути?

ОЖ убежит - перед глазами стрелка температуры, Масло уйдет - на приборке загорится надпись стоп + масленка давления масла, а омывайка не критична.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 22 Май 2013 17:42

harddriver писал(а):

если в процессе езды выплескать всю воду из бачка омывателя, то лампа низкого уровня не загорается. Загорается только если выключить-включить зажигание. Это у всех так?

да так и есть.

harddriver писал(а):

А если неисправность случится во время пути?

а это завод уже не волнует Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям