Рассыпался выжимной подшипник на Калине, КПП нового образца на тросике.....От чего подобрать выжимной? Кто чего может посоветовать. Официалы в нашем городе только руками разводят и говорят, потирая затылок и сопли что нет нигде.... На рынке и в магазине все только глаза круглыми делают, никто и никогда такого подшипника не видал, маленький какой то.... http://s017.radikal.ru/i415/1305/b9/e62f1295154a.jpg Заранее большое спасибо!!!!!!

а чо такой туда не пойдёт

Там даже вилка очень похожая на классику, а выжимной очень маленький...Общий диаметр 3 см где то так.....Очень похож на ШНивовский, но он большой......В высоту наш примерно тоже около 3 см, а Шнива побольше будет.....Короче, засада.....

Бэд
Слушай, а от Шеви-Нивы не подходит? Глянь! Говорят сцепление то стоит увеличенное как раз от Шеви-Нивы

ШНива побольше будет......

Бэд
Точно уверен? На Каком пробеге развалился то?

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Бэд
http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/brmst/07033.jpg
очень похож

Если коробас троссовый то авто 100% еще на гарнтии, пусть ИПГ моск и ломает где её взять.

mdiman21043
У меня авто уже например не на гарантии:) В рот я видел эту гарантию:)

ALK1980
если владелец в коробку свои руки не совал то нет основания для отказа в ремонте по гарантии. С одной стороны в жопу гарантию, с другой если запчастей нет в рознице может всё таки нада?

Так эти запчасти блин привезут через месяц минимум:)

ALK1980
есть такая фигня....

Развалился на 24 тыс.км

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

гарантия у нас в регионе это что эфимерное Так что спасение утопающего это дело рук самих утопающих..... У нас не настоящий дилер, а субдилер кажись, тк цены на машины вазовские в разы завышены, в Волгограде на много дешевле... Но суть дела не меняет, на СТО руками разводят, говорят что будем писать.......Я тоже могу писать, был бы толк от этой писанины....Кстати, по гарантии я Ларгуса гонял с конторы, так там ваще они на задницу сели, а ведь у них покупали, так они масло меняли на 15 тыс., часа 3-4 Не могли найти масло Эльф, ну то фиг с ним, немогли найти фильтр маслянный, а воздушный вообще не поменяли говорят нет.... Мой напарник потом бумаги забирал, мне не когда было, по безналу делали, так инженер сказал скажите спасибо что маслянный нашли, это как СПАСИБО? А вы говорите пусть выжимной ищут, это сказка если найдут

Добавлено спустя 10 минут 33 секунды:

Кстати, слесаря знакомые подсказали, они там же на СТО работают, а ты в следующий раз свои фильтра привози, а воздушный, фиг на этих идиотов, меняй сам и не на 15 тыс, а на 10 тк у нас регион очень пыльный, а то двигун загубишь.... Вот как то так.....Тут пашешь, пашешь, а потом бац, и вторая смена Вот только поэтому сам и думаешь, а на кой мне такая гарантия? Поэтому многие масла и тому подобное меняют сами, а соответсвенно гарантия , тю тю тю.....А по поводу фильтра воздушного они его только компрессором продули и поставили:63 . Был случай, при мне , загоняют Приору , клапана загнуло, хозяин им кричит по гарнтии, а те нет вы же масла и ремни сами привозите, вот и получается что ремень ВАШ лопнул, а не НАШ... Хозяин открывает счет, оказывается машина прошла 3-4 тыс после замены масла и ремня ГРМ, а там черным по белому написано, масло и ремень поставили СТО Слесаря, понурые сразу стали, я им а вы чего, это же по гарантии? А они мне, а деньги то НАШИ....Они теперь зарплату будут получать по чайной ложке

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Если не больше.....

Бэд
Позвоните на горячую линию и спросите кто это такие, имеют ли они права заниматься гарантийным ремонтом или нет. Ибо если ремонт гарантийный то его оплачивает автоваз по своим вазовским нормочасам которые ессно дешевле розничных и запчасти предоставляет он, в исключительных случаях разрешается купить деталь в рознице, а стоимость возвращается по цене ваза.
Что касается ремней, не верю что ремень на ровном месте лопнул сам, у приор стоит натяжитель, если клапана загнуло, то развалился один из роликов или помпа.

Бэд
напиши как решишь вопрос. очень интересно насчет что за сцепление и что за выжимной

Самое что интересное, что сцепа от Приоры, а вот выжимной маленький какой то свой.....

А если выжимной вместе с вилкой сменить, картер сцепления, опора вилки такие же?

Мне интересно нафига было менять выжимной, чтобы из-за уменьшения размеров уменьшить шум?

Бэд
Как от приоры??? Оно же увеличенное в новых коробках. А увеличенное сцепление не влезет в старый картер сцепления приоровской коробки

Да, чего то много менять получается вилка, картер сцепления......Некоторые предлагали поменять КПП, но дороговато получается.....Жаба душит....

Добавлено спустя 10 минут 35 секунд:

Сам не понимаю, просто получается как то не по людски.....Машину разобрали, мастер посмотрел, и сказал, вот то то то, но я сам не видел, машина моего родственника...Вот плохо что сам не посмотрел, был на работе, тем более посчитали, что какая там может быть засада, тем более полный рынок и магазин запчастей на наши машины, а вон как получилось... Бокс надо было освобождать, вот родственник взял и СОБРАЛ все обратно, надо было машину тянуть и куда то поставить, гаража нет.... Теперь , блин сам хотел посмотреть, а он мне вот так и так, БЛИН.....Теперь чтобы все самому посмотреть, надо КПП скидывать, а с земли....................... Короче, попандос.............Гаража нет, ямы нет......БЛИН, ваще жесть.............. Есть одна идея, но как ее притворить в жизнь, когда даже вилку посмотреть не могу, какая там была защелка, короче, зла не хватает....Мастер тоже все высыпал, что уцелело, так этот подшипник, как цеплялось, что по чем, размеры.............

дак если уверены что сцепа приора ну и ставьте выжим приора, вилку думаю если нужно заменить не проблема будет.

Не правильно понял мою мысль (или я не правильно выразил )
Картер менять не надо , только вилку с выжимным, ну может опору.

Я просто предложил посмотреть подойдет ли старая проверенная конструкция вместо новой (не изменили ли картер сцепления для новой КПП)

Блин, ребята. Я ж написал что не может там быть приоровской сцепы. И картер другой, тк сцепление 215мм. Оно не влезет в старый картер

Наша старая вилка стоит на 2 втулках сверху и снизу, а эта как на классике торчит почти спереди машины, ну в районе радиатора и вот туда и подходит трос Я сам не понял когда увидел эту вилку, до того как выжимной рассыпался....У меня вот такие глаза были Так что другую вилку туда не поставишь, надо картер менять....но это тоже......Фиг его знает..... Поэтому слесаря предложили поменять КПП полностью....

блин хоть бы фото сего новшевства от Ваза сделали, а то речь идёт про чо идёт никто толком понять и неможет

постараюсь, машина во дворе стоит, на отшибе....