Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Про прокачку сцепления.

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Про прокачку сцепления. вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Vodila7



На форуме 5 лет
Сообщения: 193
Откуда: Пермский край
Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.
Сообщение Добавлено: 04 Июня 2013 21:44
Ответить с цитатой

Форумчане,как правильно прокачать еще контур сцепления,в одних книгах пишется что открутить штуцер на рабочем цилиндре на 3/4 или 1/2 оборота,а помошник резко нажимает на педальку сцепы,а потом плавно отпускает и смотреть при этом когда прекратятся пузырьки воздуха, после резко нажимает на педаль и держит её,а ты закручиваешь штуцер.Прокачка закончена.Далее регулируешь свободный ход вилки сцепы 3-4 мм,хотя я ставлю 1-1,5.А в других написано педалькой поработать туда -cюда при закрученном штуцере,далее упереть,держать её,а ты откручиваешь,потом закрутить,далее помошник опять поработает и упрет педаль,а ты открутишь штуцер,жидкость вышла,типа педаль упала.Штуцер закрутил.И так 3-4 раза.Можно так и так наверное.Хотелось бы комментариев по этому девайсу.Заранее спасибо.
Вернуться к началу
Vodila7 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вячеслав Карпов



На форуме 7 лет
Сообщения: 2586
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21043
Сообщение Добавлено: 04 Июня 2013 23:44
Ответить с цитатой

Чего ты 10 тем насоздавал то.
Любую гидравлику прокачивать так - открыть штуцер прокачки на мышиный волосок и оставить на ночь - прокачается (воздух выйдет быстро, а густая жидкость будет продавливаться медленно через зазор.
Если надо быстро, то на бачек навинчивается крышка с соском от колесного диска, задувается туда пара атмосфер от колеса или компрессора и приоткрывается штуцер на величину адекватную рефлексам исполнителя. Как пузыри все выйдут - прокачалось.

Можно и с помошником - принцип тот же - открывать штуцер при повышении давления в системе и закрывать при понижении.
Но это долго и неудобно. А если помощник нехороший человек, либо если кому-то из вас за руль и пива нельзя, то еще и неинтересно Pardon
Успехов, и хватит уже тем про сцепление hehe
Вернуться к началу
Вячеслав Карпов сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vodila7



На форуме 5 лет
Сообщения: 193
Откуда: Пермский край
Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.
Сообщение Добавлено: 05 Июня 2013 07:55
Ответить с цитатой

На то и форум,что б темы создавать.Спасибо за рекомендации.Значит так и прокачивать.
Вернуться к началу
Vodila7 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vodila7



На форуме 5 лет
Сообщения: 193
Откуда: Пермский край
Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.
Сообщение Добавлено: 05 Июня 2013 19:57
Ответить с цитатой

Сегодня прокачку сделал через запаску,давление 2 атмосферы,правда из под крышки самодельной травило воздух,но жидкость погнало хорошо.Хотя вообще можно приоткрутить штуцерок ,она сама проганивается,только подливай тормозуху в бачок.Прокачалось хорошо.Не надо там и помощника,что там один контур.А кто знает сколько по миллиметрам должен быть ход штока на рабочем цилиндре? вроде не менее 20 мм.
Вернуться к началу
Vodila7 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
рашид55



На форуме 7 лет
Сообщения: 705
Откуда: Омская обл.
Авто: 2106,21213
Сообщение Добавлено: 05 Июня 2013 21:07
Ответить с цитатой

Сцепление,в отличие от тормозов,можно прокачать без помощников и стравливаний воздуха.Открути штуцер на рабочем,дождись пока польется жидкость,закручивай и накачивай педалью.Оно обязательно появится,остатки воздуха выходят в бачок.Проверено и не единожды
_________________
Одна звенеть не будет,а две звенят не так!
Вернуться к началу
рашид55 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bagzzzmdg



На форуме 8 лет
Сообщения: 919
Откуда: Карелия.Медвежьегорск
Авто: 21043(1991) ==>21043(2005) 1,8 на дросселях. ОКБ Двигатель 680.
Сообщение Добавлено: 06 Июня 2013 16:25
Ответить с цитатой

рашид55 писал(а):
Проверено и не единожды

Никогда не прокачивал сцепу, откручивая штуцер на рабочем. Всегда просто качал педалью. Воздух в бачок выходит

_________________
Дросселя на Январе 5.1-41
Вернуться к началу
bagzzzmdg сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Vodila7



На форуме 5 лет
Сообщения: 193
Откуда: Пермский край
Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.
Сообщение Добавлено: 06 Июня 2013 20:27
Ответить с цитатой

Во как.Люди знающие вообще не прокачивают сцепу.Возможно и так наверное.
Вернуться к началу
Vodila7 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вячеслав Карпов



На форуме 7 лет
Сообщения: 2586
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21043
Сообщение Добавлено: 07 Июня 2013 11:30
Ответить с цитатой

Vodila7
Я кстати тоже не прокачиваю. Никогда. Сцепа не тормоза - усилия не так критичны, и ответсвенность контуров несопоставима.
Я как-то без выключателя сцепы проехал 150 км по городу, трассе, и промежуточному городу. Не сказать, что без напряга, но и сложностей особенных не испытывал Pardon
Вернуться к началу
Вячеслав Карпов сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Vodila7



На форуме 5 лет
Сообщения: 193
Откуда: Пермский край
Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.
Сообщение Добавлено: 07 Июня 2013 22:22
Ответить с цитатой

Молодец.Значит в случае поломки сцепы можно ехать до ремонта то,там ведь проблема включить первую передачу,а далее в интервалах скорости по спидометру включать передачи.
Вернуться к началу
Vodila7 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вячеслав Карпов



На форуме 7 лет
Сообщения: 2586
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21043
Сообщение Добавлено: 07 Июня 2013 23:19
Ответить с цитатой

передачи включаются не по спидометру, а по очереди Smile
Первая со стартером и не останавливаться всю дорогу
Вернуться к началу
Вячеслав Карпов сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы