Автомат на 12 мотор - теоретический вопрос. - ну это Жатко - версия "для девочек" и в пробках постоять. ;) Именно

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 11 Июня 2013 21:28

za_k_on писал(а):

Китайский ятко на порядок хуже хондовского, тут, думаю, спорить особо не о чем.

ну это Жатко - версия "для девочек" и в пробках постоять. Wink

Именно этого девайса всю жизнь Калине не хватало!
ЗЫ.

badboy2115 писал(а):

pivinik
Коллега, как твой хлопец? Мой 44444 км прошёл и пока без ремонтов...

На днях прошел красивую отметку 7777 км тьфу-тьфу-тьфу. Smile

Езжу мало, т.к. на работе пользуюсь служебными машинами или пешком по центру МСК.

Алексей462

На форуме 12 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 12 Июня 2013 00:01

pivinik писал(а):

ну это Жатко - версия "для девочек" и в пробках постоять. Wink
Именно этого девайса всю жизнь Калине не хватало!

С палкой в пробках это пипец,автомат rlzz

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 12 Июня 2013 08:41

badboy2115
http://www.honda.by/top_menu.php?id=33
а вто как АБС (которая работает только при нажатии на тормоз) поможет не буксовать - хз Pardon

К слову сказать, с ВСА ездить мне лично сложнее, чем без неё. Если не забываю - отключаю.

Ledorub

На форуме 11 лет Сообщения: 132 Авто: ВАЗ 21104 16-ти клапанный

# 12 Июня 2013 16:35

да лучше бы тему завели не про автомат калашникова, а про полный привод - теория.

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 12 Июня 2013 17:09

Ledorub писал(а):

да лучше бы тему завели не про автомат калашникова, а про полный привод - теория.

это уже то же было на ВАЗе... Smile

http://modeli-vaz.ru/vaz/tarzan.htm

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 12 Июня 2013 19:33

Ledorub писал(а):

да лучше бы тему завели не про автомат калашникова, а про полный привод - теория.

т.е. как сделать машину менее проходимой, добавив кривой самопальный задний привод вместес 400 килограммами? facepalm

Ledorub

На форуме 11 лет Сообщения: 132 Авто: ВАЗ 21104 16-ти клапанный

# 13 Июня 2013 08:19

za_k_on писал(а):

Ledorub писал(а):

да лучше бы тему завели не про автомат калашникова, а про полный привод - теория.

т.е. как сделать машину менее проходимой, добавив кривой самопальный задний привод вместес 400 килограммами? facepalm

Ну а почему бы и нет, все мы по немногу больные на голову. Да я ведь ещё узжу на Форостере, а там полный привод, ну тут и мысля загорелась, тоже сделать из дисятины, в полный привод. Едистваенное, но, это топливный бак придеться переваривать, а все остально поправимо.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

pivinik писал(а):

это уже то же было на ВАЗе... Smile
http://modeli-vaz.ru/vaz/tarzan.htm

Сылка битая, не открывается, тарзан это прошлое, там еще было другое после тарзана.

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 13 Июня 2013 08:33

Ledorub писал(а):

Едистваенное, но, это топливный бак придеться переваривать, а все остально поправимо.

ставить 1,8 движок минимум, натягивать компрессор и надеяться, что оно потянет.
Ну и раму добавить. Делов-то facepalm

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 13 Июня 2013 08:35

Ledorub писал(а):

Сылка битая, не открывается, тарзан это прошлое, там еще было другое после тарзана.

У меня открывается и оперой и проводником...
Вот другое: http://www.autoreview.ru/new_site/year2000/n21/lada/lada.htm

Ledorub

На форуме 11 лет Сообщения: 132 Авто: ВАЗ 21104 16-ти клапанный

# 13 Июня 2013 08:44

za_k_on писал(а):

ставить 1,8 движок минимум, натягивать компрессор и надеяться, что оно потянет.
Ну и раму добавить. Делов-то facepalm

Да потянить 1.6 движок, зачем ему 1.8, одного 1.6 хватить по горлу. Я на свой дисятине, джипы таскал и не че, все удивлялись и хвалили, за большую мощность машины. а вот компрессор, это вещь, но только на ременном приводе, турбо не люблю. Копрессоры, равда дорогие зараза, сейчас ищу б/у турбину и хочу сделать, как ременную.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

pivinik писал(а):

У меня открывается и оперой и проводником...
Вот другое: http://www.autoreview.ru/new_site/year2000/n21/lada/lada.htm

Спасибо, но я это уже видел и читал, там ещё есть статейка про это и не одна, 2-4 инфы про это нашел. Там все просто, правда шлушак, бак и не сколько мелочей нужно будет переделовать.

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 13 Июня 2013 13:10

Ledorub писал(а):

одного 1.6 хватить по горлу

не потянет, потому что для полного привода нужны низы. А лучше ещё и пониженная. а стоковая жужжалка - эт для города и трассы только.
сам таскал на девятке трёхтонный мерседес. ни о чём это не говорит.

Ledorub

На форуме 11 лет Сообщения: 132 Авто: ВАЗ 21104 16-ти клапанный

# 13 Июня 2013 13:18

za_k_on писал(а):

не потянет, потому что для полного привода нужны низы. А лучше ещё и пониженная. а стоковая жужжалка - эт для города и трассы только.
сам таскал на девятке трёхтонный мерседес. ни о чём это не говорит.

А как же субару импреза 1.5 движок и мицубиси эво, если не совру тоже 1.5 движок. Не боись потянить, куда он денеца.

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 13 Июня 2013 13:24

Единственный разумный аргумент в пользу переделки ПП таза в полный привод - это проходимость. И то с натяжкой.
Поэтому не очень понимаю, о каких субару и 1,5-литровых эво facepalm

мы говорим.
Полный привод никак не поможет разогнаться. За половину цены его установки сопливый школьник на жигулях порвёт тебя в клочья на старте.
Никак не поможет в безопасном прохождении поворотв. Даже наоборот, скорее угробит.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 13 Июня 2013 13:41

Ledorub писал(а):

А как же субару импреза 1.5 движок и мицубиси эво, если не совру тоже 1.5 движок. Не боись потянить, куда он денеца.

По динамике примерно так же как карбюраторная девятка ROFL

Добавлено спустя 43 секунды:

za_k_on писал(а):

Единственный разумный аргумент в пользу переделки ПП таза в полный привод - это проходимость. И то с натяжкой.

Хреновый аргумент.
Есть аргумент лучше - невозможность реализации 500+ л.с. на переднем приводе Wink

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 13 Июня 2013 14:12

Serg_x писал(а):

Есть аргумент лучше - невозможность реализации 500+ л.с. на переднем приводе

но для этого я бы вазик не стал брать. А если бы и взял, то был бы совсем не тот полный привод, о котором здесь говорят Wink

Убрав бак и приварив пару ушей 500 сил не реализовать

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 13 Июня 2013 14:25

500-сильный мотор (если всё-таки найдётся возможность реализовать такую мощность на колёсах) погнёт хлипкий кузов матрёшки. hehe

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 13 Июня 2013 14:57

Всем трололо - просвящайтесь

http://www.alpsport.ru/turbo-vaz.htm

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

!Lnur писал(а):

погнёт хлипкий кузов матрёшки.

Ну это смотря куда приложить эти 500 сил. Обычно стараются прикладывать к колесам. Но думаю, если приложить к кузову, то погнет Smile

Ledorub

На форуме 11 лет Сообщения: 132 Авто: ВАЗ 21104 16-ти клапанный

# 13 Июня 2013 15:48

za_k_on писал(а):

Единственный разумный аргумент в пользу переделки ПП таза в полный привод - это проходимость. И то с натяжкой.

Вот именно, особенно зимой, а что на счет "с натяжкой", да вряд ли.

Цитата:

Поэтому не очень понимаю, о каких субару и 1,5-литровых эво facepalm мы говорим.
Полный привод никак не поможет разогнаться. За половину цены его установки сопливый школьник на жигулях порвёт тебя в клочья на старте.

Да нафиг мне с кем то тягаться, я честно не любитель всяких дрэг-рэйсингов и не собираюсь играть в гонки.

Цитата:

Никак не поможет в безопасном прохождении поворотв. Даже наоборот, скорее угробит.

Согласен, может быть, смотря кто им управляет, но в повороты он должен входит на ура, только на маленькой скорости, на скорости 100-120 км/час, даже я на Форике, побаиваюсь входить, лучше скорость сбавить, так целее будешь и сам и автомобиль.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

[quote="Serg_x"]По динамике примерно так же как карбюраторная девятка ROFL

Добавлено спустя 43 секунды:[quote]
Ну так, это круто.

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 13 Июня 2013 16:33

Ledorub писал(а):

Вот именно, особенно зимой, а что на счет "с натяжкой", да вряд ли.

есть такая изумительная штука, блокировка дифференциала, называется.
Так вот, при занижении -50 я всего один раз катался на галстуке. Когда вывесил передние колёса. Задние вроде тоже висели. Сразгону на колею, которую 2 дня посыпал снег.
А блокировка у меня самая что ни есть слабая.
Снегу у нас было пару зим по самые те самые.

после того, как утоптал снег вокруг. В таком виде - сел и поехал.
Для чего тут может быть нужен полный привод - совсем не понимаю.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 13 Июня 2013 18:33

Ledorub
Ты начни делать, а мы посмотрим, как твой бюджет из примерно 200 тыс. р. устремиться к бесконечности pst

badboy2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 13 Июня 2013 22:38

za_k_on писал(а):

badboy2115
http://www.honda.by/top_menu.php?id=33
а вто как АБС (которая работает только при нажатии на тормоз) поможет не буксовать - хз Pardon
К слову сказать, с ВСА ездить мне лично сложнее, чем без неё. Если не забываю - отключаю.

Человек задал вопрос об установке автомата на 2112, я ему ответил, что без АБС автомат на наших машинах - не хорошо. Ты даёшь ссылку на систему, которая возможна только при наличии полноценного информирования контроллера вращения всех колёс, давления тормозной жидкости.... Ты где видел сие в наших допотопных машинах???

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 14 Июня 2013 08:08

Serg_x писал(а):

!Lnur писал(а):

погнёт хлипкий кузов матрёшки.

Ну это смотря куда приложить эти 500 сил. Обычно стараются прикладывать к колесам. Но думаю, если приложить к кузову, то погнет Smile

Вспомни физику - приложить только к колёсам не получится, у двигателя (или КПП) должна быть опора (кузов), способная выдержать те же 500 сил (сила реакции опоры). lol1

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 14 Июня 2013 08:17

!Lnur писал(а):

Вспомни физику - приложить только к колёсам не получится, у двигателя (или КПП) должна быть опора (кузов), способная выдержать те же 500 сил (сила реакции опоры). _________________

Вот тут "Тарзан" со своей рамой и будет в теме. Wink

Ledorub

На форуме 11 лет Сообщения: 132 Авто: ВАЗ 21104 16-ти клапанный

# 14 Июня 2013 08:22

za_k_on писал(а):

есть такая изумительная штука, блокировка дифференциала, называется.

знаю, есть такая, с преднатягами в (кг), себе на форик и на дисятку хочу купить.

Цитата:

Так вот, при занижении -50 я всего один раз катался на галстуке. Когда вывесил передние колёса. Задние вроде тоже висели. Сразгону на колею, которую 2 дня посыпал снег.
А блокировка у меня самая что ни есть слабая.
Снегу у нас было пару зим по самые те самые.

после того, как утоптал снег вокруг. В таком виде - сел и поехал.
Для чего тут может быть нужен полный привод - совсем не понимаю.

Нужно Федя, нужно, полный привод это класс. Не знаю, у меня нет не какого занижения, перед стоят проставки над опорниками 30 мм, задние стоят домики пока на однй дырку, колдун отрегулирован, так что у меня порядок.

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 14 Июня 2013 08:32

badboy2115 писал(а):

Человек задал вопрос об установке автомата на 2112, я ему ответил, что без АБС автомат на наших машинах - не хорошо.

АБС работает только при торможении и на него тип КПП никак не влияет. Я дал ссылку на антипробуксовочную систему, котораяы при АКПП как раз местами может скомпенсировать раскачку на ручке.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям