А перед её заменой ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить ГБЦ на плоскость поверхности !

На ходу 90 стабильно держит...

по какому прибору это узнал?

Dranik
на приборке. то есть после пробок выехал на трассу и температура сразу упала до 90. я вот думаю у меня патрубки еще на радиатор отопителя перепутаны!(которые под капотом к крану идут)

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

приход тосола в радиатор должен же через нижний шланг идти,а вход через верх? у меня на данный момент наоборот походу...

то что на приборке 90 на деле что видит ЭБУ может быть какгораздо больше так и гораздо меньше,
поэтому чтоб сказать точно температуру ДВС нужно знать что видит ЭБУ.

А "приход" и "вход" не те же яйца только в профиль?
На предыдущей странице темы картинка присоединения шлангов.

т808
ошибся...выход и вход:)

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Dranik
а как можно проверить что видит эбу?

поставить БК, подключить ноут и глядеть через прогу что видит ЭБУ.

Dranik
на ноут программа нужна специальная?и разъем специальный?

парни подскажите.гинеротор от девятки подойдет?

зачем тебе генератор от 09?

От инжекторной - да.

Dranik
так получилось что мой сегодня накрылся...а есть новый у брата, но у него девятка.

Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

т808
я посмотрел на него, вроде такой же как у меня. а на счет патрубков радиатора отопителя, если они у меня перепутаны, это как то сказывается на систему отопления и систему охлаждения? А так походу заменил все что можно там, кроме прокладки гбц.

Если 9-ка инжекторная - подойдет.

Подробнее - как именно накрылся (какое напряжение на клеммах АКБ у заведенного авто и как ведет себя лампа АКБ в приборке)

Yurik 999
Да там свист подшипников стоит не нормальный и компе напрямую денник на вольт скачет. Не так давно терял уже на нем подшипники, но прошел месяц и писец им.

Добавлено спустя 14 минут 23 секунды:

Yurik 999
на компе напряжение скачет на вольт...зае..л уже этот т9....

Добавлено спустя 58 секунд:

Yurik 999
менял подшипники.

JUROK1504
Подшипники обычно гудят, а свистит прослабленный ремень. Кстати, при прослабленном ремне, как раз напряжение прыгать и будет.
Проверь ремень гены на предмет износа и попадания на него масла.

Yurik 999
снял ремень, покрутил генератор он ввод хрустит...

А это уже подшипник рассыпался... видимо при замене на брак нарвался.

Yurik 999
Да их хрен поймешь какие нужно покупать...хорошо если из 10 один нормальный попадется.