Вредность вылета 29мм. - Семейство "Самара"

S_e_r_j

На форуме 20 лет Сообщения: 595 Откуда: г. Оренбург

# 03 Июня 2004 09:46

Поставил ВСМПО "Звезда" -вес 3.9 кг - машинка стала по-резвее, но руль малость потяжелел - можь кто по опыту скажет как влияет на ступичный и на подвеску ЕТ 29?

Drawde

На форуме 21 лет Сообщения: 556 Откуда: Красногорск Авто: 2114 Бош7.9.7 2005г=0км; 2007=100т.км; 2009=218т.км

# 03 Июня 2004 10:13

Машина стала резвее так как диски легче, руль потяжелел именно из-за вылета, зато увеличилась курсовая устойчивость, нагрузка на ступичный подшипник естественно увеличилась, как-никак, вы внесли значительное изменение в плечо обката. Но криминально ничего нет, многие умышленно жертвуют подшипниками и шрусами и т.п. ради увеличения курсовой устойчивости. При бережной эксплуатации подшипник прослужит очень долго, увеличение нагрузки сокращает срок службы только в теории, а на практике....

Drawde

На форуме 21 лет Сообщения: 556 Откуда: Красногорск Авто: 2114 Бош7.9.7 2005г=0км; 2007=100т.км; 2009=218т.км

# 03 Июня 2004 10:17

Кстати странностей при торможении не замечали? При торможении с объездом припятствия, машину не начинает усиленно тянуть в сторону объезда? Это опять теория Smile

Anatol_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 1055 Откуда: Россия, г.Пенза Авто: ВАЗ 2115;ВАЗ 2131

# 03 Июня 2004 10:24

S_e_r_j писал(а):

Поставил ВСМПО "Звезда" -вес 3.9 кг - машинка стала по-резвее, но руль малость потяжелел - можь кто по опыту скажет как влияет на ступичный и на подвеску ЕТ 29?

Сам катаюсь с таким вылетом два года, руль конечно потяжелее, особенно заметно при смене резины (зимняя у меня на обычной штамповке со стандартным вылетом). Машинка дорогу и повороты держит лучше, а вот с тормозами чуть похуже, но не значительно, надо было 14- ые брать и диски тормозные заменить, но уже поздно, так поездием.

tdv

На форуме 20 лет Сообщения: 3134 Откуда: Москва. Юго-Запад

# 03 Июня 2004 10:34

S_e_r_j писал(а):

Поставил ВСМПО "Звезда" -вес 3.9 кг - машинка стала по-резвее, но руль малость потяжелел - можь кто по опыту скажет как влияет на ступичный и на подвеску ЕТ 29?

А резина старая осталась?
А вооще усе нормально! Подшипник и шаровые можно и на обычных убить. Прально тут заметили, ели ездить нормально то усе ок будет!

dobry

На форуме 20 лет Сообщения: 142

# 03 Июня 2004 10:35

не понял почему тормоза хуже стали

Zlodei

На форуме 20 лет Сообщения: 263 Откуда: Санкт-Петербург Авто: HONDA FR-V

# 03 Июня 2004 11:49

Сорри, глупый вопрос, не знаю просто.29 вылет, это когда колеса "выглядывают" из арки?

S_e_r_j

На форуме 20 лет Сообщения: 595 Откуда: г. Оренбург

# 03 Июня 2004 11:55

Цитата:

зато увеличилась курсовая устойчивость

- 100% правда!!! Руль как-то по другому стал чувствоваться - дорогу машинка держит как влитая! Беда только в том что ненашел я 13 дисков ВСМПО с вылетом 35-40 - говорят нету Sad

.
И всётаки - у кого как быстро при переходе на ET-29 наворачивался ступичный , я с обычными дисками(штамповкой) 39 тыков прошел и нет проблем?

AlexVic

На форуме 21 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 03 Июня 2004 12:26

S_e_r_j писал(а):

И всётаки - у кого как быстро при переходе на ET-29 наворачивался ступичный , я с обычными дисками(штамповкой) 39 тыков прошел и нет проблем?

Не заморачивайся этим - нет там такой проблемы.

tdv

На форуме 20 лет Сообщения: 3134 Откуда: Москва. Юго-Запад

# 03 Июня 2004 12:33

AlexVic писал(а):

Не заморачивайся этим - нет там такой проблемы.

Совершенно верно! Drinks or Beer

Drawde

На форуме 21 лет Сообщения: 556 Откуда: Красногорск Авто: 2114 Бош7.9.7 2005г=0км; 2007=100т.км; 2009=218т.км

# 03 Июня 2004 20:50

dobry писал(а):

не понял почему тормоза хуже стали

Изменение плеча обката влияет на эффективность торможения, и увод машины при торможении.

SKELA

На форуме 20 лет Сообщения: 128 Откуда: 78rus

# 04 Июня 2004 13:23

У меня ступичный подшипник накрылся на 15000 тысячи на штамповке . Confused

AlexVic

На форуме 21 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 04 Июня 2004 13:52

SKELA писал(а):

У меня ступичный подшипник накрылся на 15000 тысячи на штамповке . Confused

Это где такие подшипники делают? 15000000 км прошел Surprised

А вообще чтобы хоть в какой то степени правдоподобно ответить на этот вопрос нужно провести длительные , тысяч 100-200 испытания , причем не одного десятка машин. Таких данных ни у кого нет и не будет. Кому оно надо?

tdv

На форуме 20 лет Сообщения: 3134 Откуда: Москва. Юго-Запад

# 04 Июня 2004 14:00

AlexVic писал(а):

SKELA писал(а):

У меня ступичный подшипник накрылся на 15000 тысячи на штамповке . Confused

Это где такие подшипники делают? 15000000 км прошел Surprised

А вообще чтобы хоть в какой то степени правдоподобно ответить на этот вопрос нужно провести длительные , тысяч 100-200 испытания , причем не одного десятка машин. Таких данных ни у кого нет и не будет. Кому оно надо?

на пятнадцатой тысяче!!!!!!!!!!! Smile

Anatol_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 1055 Откуда: Россия, г.Пенза Авто: ВАЗ 2115;ВАЗ 2131

# 04 Июня 2004 16:16

Цитата:

И всётаки - у кого как быстро при переходе на ET-29 наворачивался ступичный , я с обычными дисками(штамповкой) 39 тыков прошел и нет проблем?

Замена левого подшипника ступицы 28000
Замена правого подшипника ступицы 53000
Это было еще на штамповке, сейчас 40 с лишним проехал на литье с 29 вылетом, пока все путем, тьфу опять же 3 раза.

DUSER

На форуме 20 лет Сообщения: 292 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21083 Цвет: Летучая мышь

# 04 Июня 2004 16:19

у меня тоже вылет 29 мм, я менял шрусы после 60 тык. и с ним подшипники ступицы

tdv

На форуме 20 лет Сообщения: 3134 Откуда: Москва. Юго-Запад

# 04 Июня 2004 17:20

DUSER писал(а):

у меня тоже вылет 29 мм, я менял шрусы после 60 тык. и с ним подшипники ступицы

это средний срок жизни этих деталей. Хотя как всегда бывают исключения

SKELA

На форуме 20 лет Сообщения: 128 Откуда: 78rus

# 08 Июня 2004 00:44

AlexVic писал(а):

SKELA писал(а):

У меня ступичный подшипник накрылся на 15000 тысячи на штамповке . Confused

Это где такие подшипники делают? 15000000 км прошел Surprised

А вообще чтобы хоть в какой то степени правдоподобно ответить на этот вопрос нужно провести длительные , тысяч 100-200 испытания , причем не одного десятка машин. Таких данных ни у кого нет и не будет. Кому оно надо?

ЭТО БЫЛИ ПЕРВЫЕ 15000 ТЫЩ. ЭТОЙ МАШИНЫ С ЗАВОДА .У них спроси где они такие подшипники берут .
Сейчас поставил диски ВСМПО "ВИКИНГ" ЕТ 29 ,10000 Полет нормальный только руль стал чуть потяжелее.

SherLoK

На форуме 20 лет Сообщения: 685 Откуда: Моск. обл. г. Люберцы

# 08 Июня 2004 02:11

SKELA писал(а):

AlexVic писал(а):

SKELA писал(а):

У меня ступичный подшипник накрылся на 15000 тысячи на штамповке . Confused

Это где такие подшипники делают? 15000000 км прошел Surprised

А вообще чтобы хоть в какой то степени правдоподобно ответить на этот вопрос нужно провести длительные , тысяч 100-200 испытания , причем не одного десятка машин. Таких данных ни у кого нет и не будет. Кому оно надо?

ЭТО БЫЛИ ПЕРВЫЕ 15000 ТЫЩ. ЭТОЙ МАШИНЫ С ЗАВОДА .У них спроси где они такие подшипники берут .
Сейчас поставил диски ВСМПО "ВИКИНГ" ЕТ 29 ,10000 Полет нормальный только руль стал чуть потяжелее.

блин не 15000 тыс, а 15 тыс !!!!! Smile

спутники столько не бегают:))))

SKELA

На форуме 20 лет Сообщения: 128 Откуда: 78rus

# 15 Июня 2004 01:04

УПС опечаточка Embarassed

Игорек

На форуме 21 лет Сообщения: 265 Откуда: г. Пермь

# 15 Июня 2004 12:16

to AlexVic:
На спор: я твой подшипник, который прошел 1,5 млн км (на 10-ти тачках что-ли) за 1000 км убью! Просто перегрею его капитально - одного комплекта колодок хватит!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям