gr67 писал(а):Да ...У них(РВ) на 3 кулачке с стороны шкива утолщение(в случае отсутсвия "цмфири").И штифт под датчик фаз спилить-вытащить...
Если не забыл уже, то 21100-1006015-00 карбовый, ни чего пилить не надо, так встанет.
А со штифтом 21110-1006010-00 инжовый. Вроде так.Моаи писал(а): 21100-1006015-00 карбовый,
Да, но их уже не найдеш...gr67 писал(а):Да, но их уже не найдеш...
Наоборот - везде только они, 08-е найти на много тяжелее. 
gr67 писал(а):Я не про 08 РВ, а про 10 карбовый - у нас их нет
И я про него-же...gr67 писал(а):Да, но их уже не найдеш...
У нас в магазинах карбовые только десятые в наличии. http://www.lada-image.ru/products/catalog/71/detail.php?ID=587 с производства вроде не сняты ЛукЪян писал(а):С ГБЦ решил пока подождать. Расковырял блок и вот что там увидел
Делать тебе и ГБЦ, и блок, как и я делал в свое время 
ЛукЪян писал(а):Час уже мучаюсь, а в результате только один открученный болт
Осталось всего 5-ть...
А проблема то в чём, не срываются...???kazak1102 писал(а):А проблема то в чём, не срываются...???
ага. фиксатором резьбы намазаны или фиг его знает чем.kazak1102 писал(а):А то щас насоветую обстучать молотком
дык обстукивал
kazak1102 писал(а):Можно воротком дать натяг и ударить по головке...
помощник нужен по-любому
kazak1102 писал(а):Гайковёрт воздушный есть не у каждого...
это да, а неплохо было быЛукЪян писал(а):Такая выработка - это сильно плохо?
А где выработка-то?[quote="ЛукЪян"]Цитата:Здравствуйте, уважаемые форумчане.
... не дали какого-то заметного результата в укрощении огонь-машины ВАЗ2109 (карб., 1997г.в., 121000км пробега).
Привет, у меня 1998 г.в. и 198 200 км
Цитата:-двигатель дёргается (троит?)
троит...неправильное зажигание/плохой бензин/бензин с водой
-Цитата:заливает свечи (мокрые+чёрный нагар)
-из выхлоной трубы серый дым (причем всегда разный по интенсивности, иногда совсем нет)
неправильное зажигание или переобагащённая смесь
Цитата:-жидкость из выхлопной трубы (скорее всего вода)
скорее всего вода (понюхай или на язык пальцем
Цитата:
...Прокладку менял из-за того, что выбивало тосол из-под крышки.
зря...термостат надо было менять для начала на проверенный (рабочий)
Цитата:...Знакомый сделал предположение, что компрессия низкая.
это ещё не доказано...
Цитата:... и как дурачок сразу говорю:
это тоже ещё не доказано...
Цитата:Померяли. 6-6-6-8 (своими глазами я не видел чего они там намеряли). И сразу заявили, что требуется ремонт шатунно-поршневой группы...
ну это тоже ещё не доказано...
... допускается разбег по цилиндрам до 2 кгс, у тебя как раз на одном - 2, НО съезди ещё раз проверь в другой сервис или купи компресометр, вкрути вместо свечки, пусть кто-нибудь крутит стартёр и увидешь, только остальные провода со свечей сними!
Цитата:Со свечами бы пока хоть разобраться...
чего с ними разбираться-то , зазор проверь щупом у всех...0,7 - 0,8 мм должен быть и должны по калильному числу подходить, без мех. повреждений должны быть. И про свечи забудь! Уровень топлива в карбе проверь, если норма, тогда случаем у тебя катушка зажигания не накрылась? Свечи искрят, но не воспламеняют смесь (если уровень топлива нормальный), вот их и заливает, т.к. силы тока недостаточно, т.е. искра должна быть тонкой и направленной, а не как спичку чиркаешь...вот с этого бы я начал. А прокладку менять зря полез...возможно теперь надо её переустанавливать и затягивать голову определённым моментом, всё в мануале написано.
ЛукЪян писал(а): Если логически рассудить, то с отверстиями и канавками в постели, а без ничего в крышки. Правильно я рассуждаю?
Абсолютно правильно! 
А вот до 1988 года и нижние половинки коренных вкладышей имели канавки. 
ЛукЪян
Растачивали блок?
ЛукЪян писал(а):Подскажите от карбюраторной 2115 подойдёт головка? Просто есть возможность б\у купить
Подойдет.