Смазка для клемм АКБ - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 23 Января 2013 15:12

Привет. Уважаемые, имеет ли смысл обработать клеммы АКБ и прочие электрические соединения под капотом(массы, контакты на генераторе и т.д.) смазкой LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett ? Либо посоветуете аналог?

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 23 Января 2013 15:49

V010 писал(а):

Привет. Уважаемые, имеет ли смысл обработать клеммы АКБ и прочие электрические соединения под капотом(массы, контакты на генераторе и т.д.) смазкой LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett ? Либо посоветуете аналог?

C какой целью ?

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 23 Января 2013 16:01

С целью защиты от окисления, воды, грязи и пр.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 23 Января 2013 16:10

V010 писал(а):

С целью защиты от окисления, воды, грязи и пр.

А перед обработкой будешь чистить клеммы ? Или прям на зелень намажешь ?

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 23 Января 2013 16:11

AMAROCK конечно, сначала зачистить все, после нанести.

1973qwert

На форуме 12 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 23 Января 2013 16:12

V010 писал(а):

Привет. Уважаемые, имеет ли смысл обработать клеммы АКБ и прочие электрические соединения под капотом(массы, контакты на генераторе и т.д.) смазкой LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett ? Либо посоветуете аналог?

да так как акум у тебя видимо из 80-х dns4

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 23 Января 2013 17:28

Я б лучше пивка взял.

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 23 Января 2013 18:09

V010
Не знаю как аналоги, а смазка LM - отличная штука.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Января 2013 18:15

za_k_on писал(а):

Я б лучше пивка взял.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 23 Января 2013 18:17

В очень сложных случаях можно и литолом мазнуть.
Но если есть халявная ЛМ - почему-б и нет ?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Января 2013 18:20

AMAROCK писал(а):

почему-б и нет ?

Зачем? Чтобы потом, снимая, перепачкаться?

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 23 Января 2013 18:27

Serg_x писал(а):

AMAROCK писал(а):

почему-б и нет ?

Зачем? Чтобы потом, снимая, перепачкаться?

Ну хочется человеку... Pardon

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 23 Января 2013 18:39

-Viewer- писал(а):

V010
Не знаю как аналоги, а смазка LM - отличная штука.

Приходилось пользоваться? Какие впечатления(по-подробнее пожалуйста)?

Serg_x

Цитата:

Зачем? Чтобы потом, снимая, перепачкаться?

Вы считаете, что она безполезна? Т.е. от окислений и пр. она не защищает?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Января 2013 18:51

V010 писал(а):

Вы считаете, что она безполезна? Т.е. от окислений и пр. она не защищает?

Защищает.
Только зачем там что-то защищать от окислений да еще и смазку ради этого покупать.

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 23 Января 2013 18:52

V010 писал(а):

Приходилось пользоваться?

Конечно. И приходится до сих пор. Чистую клемму намазал и привернул. И оно ездит. Если через год из кучи грязи Smile

ее вытащить и протереть тряпкой с бензиком, то она - как будто только чистил.
Впрочем, сами батареечные клеммы - не главная проблема. Они высоко и в относительной чистоте. Вот разъемы стартера, "+" геннадия, лягушки заднего хода и массы задних фонарей - это обязательно промазывать надо.

Подобную смазку можно, конечно, заменить простым литолом, но за 2 года использования истратил где-то 2/3 тюбика. Причём тратил не только сам, но и давал попользоваться товарищам Smile

. При стоимости в 200 р. - не так уж страшно.

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 23 Января 2013 19:13

V010 писал(а):

Вы считаете, что она безполезна? Т.е. от окислений и пр. она не защищает?

Защищает, наверное. Только зачем защищаться от того, что не мешает?
Кто-нибудь будет мериться с нашим климатом по убийству железа? С нашей солью?
Ничего нигде не промазывал. Всё работает. Один раз проводочек отгнил от клеммы. Но там смазка бы не спасла.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 23 Января 2013 19:32

AMAROCK писал(а):

V010 писал(а):

Привет. Уважаемые, имеет ли смысл обработать клеммы АКБ и прочие электрические соединения под капотом(массы, контакты на генераторе и т.д.) смазкой LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett ? Либо посоветуете аналог?

C какой целью ?

+ много, если аккумулятор не герметичен-появилось окисление на клеммах, смазка тут не поможет,лучше войлочное кольцо пропитанное маслом bboyan

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=473409.
Имхо вместо 50 граммов Batterie-Pol-Fett .на 100 руб лучше купить Силиконовую смазку (аэрозоль) 400 м.л которой можно не только защитить контакты, и смазать замки,а также обработать резиновые уплотнители дверей от промерзания и многое другое. http://spb.propartner.ru/товары/892458.html

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 24 Января 2013 01:04

V010 писал(а):

смазкой LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett ? Либо посоветуете аналог?

Солидол.

romdn

На форуме 15 лет Сообщения: 418 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21114 08г 1.6 16кл ГУР (была)

# 30 Января 2013 20:34

ЦИАТИМ-201

rztofik

На форуме 11 лет Сообщения: 24 Откуда: г, Рязань

# 30 Января 2013 20:52

хм, во всех порядочных иномарках все разъемы обработаны. Понимаю что это не руководство к действию, но всё же. Меня учили что надо защищать контактные группы. Кто то пишет что мол три жизни отъездил и ничего не повредила коррозия. Я искренне рад за вас, но есть регионы где очень высокая щелочность и контакты разваливаются на глазах даже на серьезных устройствах! Посему как специалист могу посоветовать использовать данный препарат если есть проблемы с электрикой. Если таковых не имеется то на Ваше усмотрение. Аналоги есть - сам пользуюсь вазелином в аэрозольной упаковке, собственно как учили Smile

да и ваз/газ рекомендуют им пользоваться. Правда из тубы ВТВ-1

Siers.

На форуме 17 лет Сообщения: 2082 Откуда: Москва Авто: 21124 1.6 16клап. и 21213

# 30 Января 2013 22:18

Когда на СТО работал., клеммы всегда обрабатывали, + петли поливали грязеотталкивающий смазкой... Скомуниздленные запасы до сих пор использую hehe

Клеммы без намёка на окисление... Также поливаю PERMATEX разъёмы на фарах рабочего света на ниве. Они там под открытом небом, без смазки быстро окисляются!.

Если клеммы и разъемы не видят грязи и влаги., девайс не очень нужный. bboyan

Евгений.В

На форуме 13 лет Сообщения: 208 Откуда: Волгоград. ТЗР Авто: ВАЗ 2111 1999г.в. ИЗУМРУД. Кондиционер.

# 30 Января 2013 23:29

romdn писал(а):

ЦИАТИМ-201

Или
Электропроводящей смазкой ЭПС-98 которая применяется на таких контактных поверхностях как: медь-медь, алюминий-алюминий, медь-алюминий, медь-железо (но дорогая 1200р за 800гр)
ЭПС-98 предназначена для снижения и стабилизации электрического сопротивления разборных контактных соединений из однородных и разнородных металлов.
На вид литол с медной пудрой, но зависит от производителя, применял при замене РН гены и намазал все контакты, после года эксплуатации вскрыл гену для ревизии (для успокоения души) результат превзошёл ожидания как-будто гену неделю назад разбирали(тряпкой протер опять намазал и собрал) не буду более ему мешать работать..

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 31 Января 2013 00:52

да шуба на клеммах однозначно говорит за то , что смазывать нужно.
о чем споры то ? Pardon

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 31 Января 2013 11:44

sveinung
По-моему шуба на клеммах должна говорить только о том что что-то не так.
10 лет машине, а шубу ни разу не видел.
Что нужно сделать чтобы она появилась?

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 23 Апреля 2013 14:34

А что скажете о http://www.kvt-tools.ru/catalogue/online/sip/siprig/paste.html

???

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям