Скидывали КПП, меняли подшипники и сальники, ну и за одно наружную правую гранату, ступицу и тормозной диск. Сегодня обратил внимание, что поставили диск на 13, а слева остался на 14. Колеса на 14 стоят. Резких торможений не допускаю, поэтому разницы не ощущаю. Будут ли какие-то последствия от того, что диски разные?
И еще, КПП скидывали и меняли подшипники из-за того, что был металлический стрекот на холодную. Сепаратор пластмассовый был треснут, поменяли, но стрекот остался, может проблема в выжимном?

если диски разных размеров тогда и направляющие суппортов разные? я бы поменял - тормоза не шуточное дело
проблема шума кпп изза совдеповских подшипников. поставь скф или койо и забудешь. правда не бюджетно ниразу. 4 подшипника скф примерно руб в 5 выйдут сейчас