Тут вот недавно менял колдун на семилетней тринахе, хоть у нас тут на юге и соль не сыпят зимой, однако открутить трубки не так то просто , многим , думаю знакомо?
А тут еще тема попалась на глаза:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8156178#8156178
где торантино поделился своими деяниями в вопросе одного из своих приспособлений.

Вот и подумалось мне , что все эти полезные приспособы полезно было бы собирать в одной теме. Это типо того, как "Советы бывалых" из "За рулем".
Предлагаю здесь размещать фото и описание приспособлений.

Итак начну с последней , которую сделал наскоро и без которой бы нажил геморроя, при откручивании трубок от колдуна. Это разрезной накидной ключ на 10. Прорезь нужна, чтобы продеть ключ через трубку . Затем стяжным болтом сжать , не давая возможности ключу разжиматься , слизывая грани гаек. Сделал из попавшегося на глаза ключа к болгарке. Но нужна сварка . Ваще то такой ключ , думаю, можно и купить в магазине, но для этого надо бросить ремонт и ехать искать его.



Продолжайте....

опробовано на тех же трубках колдуна


3:45
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oEUX8Ux5XDA#!

Наверняка это сработает при условии, что гайки, вернее даже одна гайка предварительно не поимела зализанных граней. У меня поимела...

Ключ 10 Х 8 в продаже
Для гаек трубок и штуцеров прокачки.

Соневаюсь, что в тот разрез пролезет трубка, но думаю, что болгарка вылечит сей недостаток .

Вот еще полезная вещь - индикатор. На фото замер продольного люфта распредвала

http://auto.bezmani.ru/topic350.html - тут практически все что нужно...

Слабоват сей ключ

Пролезет, но только с использованием ненормативной лексики

Часть того что я юзаю:
Ключ Jonessway, для откручивания масляного фильтра:
(под любой размер).


Инструмент для разжима и сжатия стопорных колец:


Съемники гайки штока передней и задней подвески:


Стяжка пружин подвески:


Ключи для натяжных роликов ГРМ :


Съемник пальцев рулевых тяг :



Динамометрический электронный ключ Gross :


Съемник подшипников:
(Лапки подточил под снятие зубчатого шкива кв.)


Съемник подшипников и т.п. :


Захваты "Автодело" - магнитный(для металла) и простой(для пластика и т.п.). Часто пользуюсь. Очень полезные штуки! Выручают когда гайка и т.п. закатилась в труднодоступное место.


Выше уже было, но этот немного другой. Ключ для торм.трубок и штуцеров:
(С "соском" Можно шланг цеплять прямо к ключу.)


Маленькие кусачки для проводки с приспособой для снятия изоляции:
(В виду того что мелкие,очень удобно)


Оправка для поршневых колец:
(раньше правда сам делал. Но потом купил магазинную))


Накидной ключ,обрезал для откручивания ступичных гаек. Одеваешь трубу и вперед! :


Думаю смысла нет перечислять весь электро и пневмо инструмент....
Всё стандартно, как у всех.

Слабый не ключ,а его болтик М6,но он легко меняется.

ИНСТРУМЕНТЫ, ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
http://waz-avto.ru/?page_id=2579

Ключ для регулировки ручного тормоза с карданом
http://www.pasker36.ru/catalog/goods.php?id=24704

чтоб гайку не слизать и надо сразу хорошим ключом лезть откручивать.

есть советский недавно поверил и паспорт получилиак де два микрометра

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Как и два микрометра 0-25 и 25-75 сделанные в Ссср и на челябинском инструментальном заводе

Карданчик и вот такой вороток тоже добавляют удобств

Ключик для затяжки рейки

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:


В ссср все было дефицитом , поэтому уж как то сами решали проблему

Зря, ты. Отличный ключик! Для отворачивания тормозных трубок. Трубка, в разрез, пролезает.

Приспособы для возни с ГРМ - болт с приваренным сектором венца маховика служит для удерживания маховика при откручивании и закручивании болта крепления шкива генератора (отверткой из мурзилки мне никак не удавалось это сделать), П-образная железяка - ключ для натяжки ремня ГРМ (опять же лучше двух болтиков, которые иногда советуют в мурзилке).

Ну, для этого такой точный прибор не нужен..ИМХО.
Обычно люфт распредвала видно на глаз
а если не видно, то не нужно выносить мозг..ИМХО.

А ты когда к токарю пойдешь ты ему как люфт обрисуешь, скажешь да небольшой?
Зачем к токарю? Ты в поиске пошуруди - есть способы устранения люфта путем проточки крышки на инже или узла вспомогательных агрегатов ( вроде по памяти так эта приблуда называется, на которой бензонасос установлен).

Зы. Индикатор нужен еще много где.

Клещи для пружинных хомутов

Люфт вроде устраняеться шайбой из консервной банки

Меня хотят убедить, что индикатор не полезен?

Ни в коем разе.Сам таким пользуюсь при проверке тормозных дисков на биение.

Еще один полезный девайс ( лично для меня )

Хорошая тема. Есть у меня в гараже причиндалина, досталась мне от товарища с прочим хламом. Никак не врублюсь, что это. Какая-то ручка, из нее торчит пруток с резьбой, надето пару конусных втулок и гайка. Сфотаю, выложу.

Если втулки конусные внутри, то наверное это причиндал для запрессовки сайлентблоков