у меня тачка парит как ни у кого... - Семейство "Самара"

bibikin

Предупреждений: 2

На форуме 16 лет Сообщения: 1376 Откуда: Томцк (Сибирррь) Авто: зубило 97г. карб. двиг.084

# 28 Октября 2013 21:04

Ехал сегодня вечером домой поздно, после 12 вечера.
Из выхлопной трубы много пара.
Смотрел на другие машины - ни у кого столько пара не видел.
Из выхлопной прям пар и водичка льётся.
На вкус водичка не имеет ярко выраженного вкуса. Не питьевая но и непонятная.
На самом деле и раньше я замечал что много у меня пара из выхлопной.
Как мне понять что нет беды с машиной?

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 28 Октября 2013 21:13

bibikin писал(а):

На вкус водичка не имеет ярко выраженного вкуса. Не питьевая но и непонятная.
На самом деле и раньше я замечал что много у меня пара из выхлопной.
Как мне понять что нет беды с машиной?

Смотря как долго ты ехал... Бывает шо 2-3 часа парит, потом проходит... Щас погода такая, шо насасывает при остывании очень много воды в выпуск...
Просверли дырку в глушаке в самой нижней точке, шоб вода уходила, если тебя пар так парит... supercool

Ahmet99

На форуме 13 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 28 Октября 2013 21:35

bibikin
Может такое быть потому что нейтрализатора на карбе нету?
Все в потоке на инжекторах, на карбах почти никого уже

Huyan

На форуме 12 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 28 Октября 2013 21:36

Ahmet99 писал(а):

Может такое быть потому что нейтрализатора на карбе нету?

У меня тоже его нет, но дырка в банке проржавела и вода сама вытекает

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45792 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 28 Октября 2013 21:37

Баянный вопрос: стоит сверлить дырочку, или нет?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 28 Октября 2013 21:37

bibikin
А грел перед поездкой долго?

Ahmet99

На форуме 13 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 28 Октября 2013 21:43

у меня выхлоп засинил на днях, походу масло. Скоро укатаю это ведро rlzz

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45792 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 28 Октября 2013 21:44

Ahmet99 писал(а):

Скоро укатаю это ведро

Об стену разбить не пробовал?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 28 Октября 2013 21:45

Ahmet99 писал(а):

Скоро укатаю это ведро

А потом поменяешь МСК и по новой укатывать, эти ведра на редкость живучие... pst

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47277 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 28 Октября 2013 21:47

Ahmet99 писал(а):

Может такое быть потому что нейтрализатора на карбе нету?

Нейтрализатор по определению не может снизить количество пара.
А вот добавить может. Pardon

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 28 Октября 2013 23:24

Garik36 писал(а):

стоит сверлить дырочку, или нет?

бензиновый двигатель "вырабатывает" воды больше чем сжигает бензина,дальше сам решай Smile

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 29 Октября 2013 00:09

rg-45 писал(а):

Garik36 писал(а):

стоит сверлить дырочку, или нет?

бензиновый двигатель "вырабатывает" воды больше чем сжигает бензина,дальше сам решай Smile

в пустыни все бензиновые двигатели,нет жажде gpn

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 29 Октября 2013 06:10

Тоже парит дико особенно как стало на улице сыро и холодно, но поездив становится меньше.

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 29 Октября 2013 12:43

с утра на холодную минут 20-25 и будет парить, пока глушак не прогреется основательно. Особенно если на улице холодно и влажно. А вот если не проходит после прогрева - тады нать смотреть, как бы э-э-э... прокладку не заменить...

Garik36 писал(а):

Баянный вопрос: стоит сверлить дырочку, или нет?

я просверлил, доволен.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45792 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 29 Октября 2013 12:47

MikhaylenkoPA писал(а):

я просверлил, доволен.

А только в глушаке надо сверлить, или в резонаторе тоже можно?

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 29 Октября 2013 12:47

Garik36 писал(а):

А только в глушаке надо сверлить, или в резонаторе тоже можно?

В резонаторе не надо...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45792 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 29 Октября 2013 12:49

И в какой части глушителя - спереди или сзади?
Кстати, недавно другу меняли глушитель в связи с тем, что отвалилась оконечная труба. Я заглянул внутрь него - увидел лужу воды...

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 29 Октября 2013 12:50

Garik36 писал(а):

И в какой части глушителя - спереди или сзади?

В самой нижней точке...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45792 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 29 Октября 2013 12:51

kazak1102
Сверло на 3,5 мм достаточно?

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 29 Октября 2013 12:52

Garik36 писал(а):

kazak1102
Сверло на 3,5 мм достаточно?

2,5 - 3,5... Достаточно... Водичка будет уходить...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47277 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 29 Октября 2013 13:02

Garik36 писал(а):

или в резонаторе тоже можно?

Тебя не смущает что его корпус двойной с теплоизоляцией между ними?

Моаи

На форуме 12 лет Сообщения: 4568 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 29 Октября 2013 13:31

kazak1102 писал(а):

2,5 - 3,5... Достаточно...

даже 1.5 достаточно. У себя 1.2 по-моему сверлил, но две. В разных концах, хрен знает под каким углом машина будет. Кстати, сильнее бежит из ближней к выхлопной трубе.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 29 Октября 2013 14:39

MikhaylenkoPA писал(а):

с утра на холодную минут 20-25 и будет парить, пока глушак не прогреется основательно. Особенно если на улице холодно и влажно.

не всегда так,
у меня после часа езды проходит.
у брата на Евро 3 быстрее проходит пар .

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям