VanHeroV писал(а):при 100км на 4 давишь, а толку как с третей трогаться... Недавно чуть в аварию не попал, еле фуру обогнал...
Для начала двигатель сделать,а там думаю и необходимость мутить с коробкой отпадёт.т808 писал(а):Для сравнения более продуманное (особенно 2-й передачи) сочетание передаточных чисел КПП Москвич 2141:
Лада -- Москвич
3,636 - 3,308
1,950 - 2,050
1,357 - 1,367
0,941 - 0,946
0,784 - 0,732
ГП Москвича 4,1 компенсирует увеличенный до 14 дюймов диаметр шин при бОльшем чем у Самар их профиле.
1я у Москвича излишне длинная для 1.5 л. По городу ещё пойдёт,по пересечёнке нет. 
Хотя и по городу на нём тронуться без провала новичку сложновато. По грязи едет на 1й излишне быстро. Все пороги постоянно в грязной бороде,плюс все колдобины собирает.. Часто приходиться выжимать сцепление что бы погасить скорость. Медленее на х.х. не едет. В песке,глубоком снегу не хватает момента,вязьнет. В горку крутую грунтовую,если остановился по середине,то потом очень тяжело трогаться ,иногда невозможно.двигатель просто не тянет такой короб. Далее 2я 3я 4я нормально. 5я излишне длинная,он на ней не едет нифига. Это всё с парой 4.1 
1.6л ведёт себя почти также с парой 3.9. С парой 4.1 1.6л, не приходилось ездить-ими комплектовали машины ГАИ. rg-45 писал(а):авто строилось не для современных скоростных трасс и не для гонок со светофора.1я весьма и весьма тяговитая и позволяет лазить по любой дороге да ещё и с прицепом без особых последствий для сцепления.
при слобосильном моторе,особенно на низах,вполне оправданное решение.
торантино писал(а):1я у Москвича излишне длинная для 1.5 л.
Интересно, а как она вела себя с мотором 1,7 литра?
торантино писал(а):Для начала двигатель сделать,а там думаю и необходимость мутить с коробкой отпадёт.
Я у себя одновременно мотор откапиталил и коробку перебрал, и сейчас доволен 
Мысли насчет ряда в коробку есть, но только мысли пока...Garik36 писал(а):Интересно, а как она вела себя с мотором 1,7 литра?
Не ездил. 
По трассе гонялся на обоих с 1.7. Он их делает обоих.х123ас писал(а): Тюнинга нет вообще, и даже не знают что это такое и с чем его едят
Эта же проблем и в Киеве... Разных бесполезных железок, типа, насадка на выпуск, полно... Про мотор и поговорить не с кем, если не про сток речь...х123ас писал(а):Но на Украине как будто бы ещё меньше. С другой стороны, с теми дорогами, смысл в тюнинге мотора вообще теряется, там и сток не везде на 100% реализуешь
Смотря куда тюниться... Как по мне, дак у нас динамика не помешает...
А вваливать негде почти... 
kazak1102 писал(а):А вваливать негде почти..
Львов - Ровно - Житомир -Киев .kazak1102 писал(а): динамика не помешает...
+kazak1102 писал(а):Меня брили пару раз за превышение...
Антирадары на Украине уже не в моде? У ваших ДПС же радары старые... Yurik 999 писал(а): Антирадары на Украине уже не в моде?
На Украине в моде... У меня не в моде... Yurik 999 писал(а):У ваших ДПС же радары старые..
"Фены "имеешь ввиду? Не, у наших ментов ВИЗИРЬ на "вооружении."..Все гад показывает. gr67 писал(а):у наших ментов ВИЗИРЬ на "вооружении."..Все гад показывает.
Его, в отличии от наших "лазерных", все антирадары видят.