Диагностика по свечам!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Zver_042
# 09 Сентября 2013 21:31
Garik36 писал(а):

А какие преимущества у 14ых свечей перед 17ыми?


В моём случае, они стоили десять рублей за четыре штуки hehe А работают исправно и проблем не доставляют. А вообще, 14 более "горячие", то есть самоочищение происходит при более низкой температуре, но как следствие и при более низкой температуре будет калильное зажигание. Правда как их довести до этого на стоковом двигателе, я не представляю.
Garik36
# 09 Сентября 2013 21:33
Zver_042 писал(а):

В моём случае, они стоили десять рублей за четыре штуки


Я Бриск взял за 150, очень доволен! А некоторые за НЖК отдают три-четыре сотни facepalm
Алексей462
# 09 Сентября 2013 22:12
Garik36 писал(а):


Я Бриск взял за 150, очень доволен! А некоторые за НЖК отдают три-четыре сотни facepalm

Good
ptw
# 10 Сентября 2013 10:12
Garik36 писал(а):

е за НЖК отдают три-четыре сотни


испортились эти нжк ,ставишь Финвалд дешевый мотор лучше работает.
Ahmet99
# 11 Сентября 2013 21:33
Manah
проверь на третьем горшке свечной провод, там может быть обрыв!
у меня тоже закопчёная была, а потом махнул провод и всё, копоть ушла.
Омметром, там сопротивление на порядок больше остальных будет, значит неисправно.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

у меня свечи Хола, типа голландия. за 150 рэ
По моему все они одинаковые hehe
Manah
# 11 Сентября 2013 22:40
К сожалению, все немного печальней cry Пару часов назад закончил вскрытие.
ИТАК:
1) По поводу красной свечи. Была повреждена резиночка форсунки,
и, возможно, имел место быть небольшой подсос воздуха!
Предполагаю причина в этом Pardon
2) По поводу 3-го горшка ниже предоставляю фото facepalm

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Отсюда вопрос! Что посоветуете? Гильзовать только 3-ий цилиндр и точить весь двиг в 82,8? Или гильзовать все и делать 82,0??
И еще, шатуны все менять? Или можно только один???

IMAG0127_1024x613.jpg
Описание:
Размер файла: 164,14 KB
Просмотрено: 252 раз(а)

IMAG0127_1024x613.jpg
kazak1102
# 11 Сентября 2013 22:45
Manah писал(а):

о поводу 3-го горшка ниже предоставляю фото


И шо это там нацарапало такое... Перегородка в поршне умерла...???
Manah
# 11 Сентября 2013 22:48
Пальчик вылез facepalm
90000км на месте сидел, а тут взял, ....... , и вылез cry

Последний раз редактировалось: Manah (11 Сентября 2013 22:55), всего редактировалось 1 раз
kazak1102
# 11 Сентября 2013 22:51
Manah писал(а):

Пальчик вылез 90000км, сц...ко, на месте сидел, а тут взял, б....ь, и вылез


Сочувствую... Drinks or Beer
Но материться здесь, даже сокращённо, не рекомендую... Drinks or Beer
Manah
# 11 Сентября 2013 22:53
Извиняюсь Pardon Абидно просто очень facepalm
kazak1102
# 11 Сентября 2013 22:55
Manah писал(а):

Абидно просто очень


Понимаю... И шо решил...??? В расточку...??? Pardon
Ahmet99
# 11 Сентября 2013 22:56
я бы так и дальше ездил Pardon А по деньгам это сколько делать?
Manah
# 11 Сентября 2013 22:57
Manah писал(а):



Отсюда вопрос! Что посоветуете? Гильзовать только 3-ий цилиндр и точить весь двиг в 82,8? Или гильзовать все и делать 82,0??
И еще, шатуны все менять? Или можно только один???



Пока думаю Smile

Добавлено спустя 58 секунд:

Ahmet99 писал(а):

я бы так и дальше ездил Pardon А по деньгам это сколько делать?


Ну, думаю в 1500-1800 грн. вложусь!
Ahmet99
# 11 Сентября 2013 23:03
с непонятных машин бывает моторы продают, можно по объявлениям поискать.
Целиком мотор, баксов за 150
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/motor_vaz_8_klapanov_164727105


Вариант
Manah
# 11 Сентября 2013 23:05
Ahmet99 писал(а):

с непонятных машин бывает моторы продают, можно по объявлениям поискать.
Целиком мотор, баксов за 150


Не хочется "кота в мешке" брать! Голову я на своем только делал! Нужно только низ собрать!
kazak1102
# 12 Сентября 2013 00:11
Manah писал(а):

Не хочется "кота в мешке" брать! Голову я на своем только делал! Нужно только низ собрать!


Наши рынки из Харькова кормятся... Думаю, у вас всё, шо надо, есть, и по-дешевле...
ptw
# 12 Сентября 2013 16:02
Manah писал(а):

Не хочется "кота в мешке" брать!


Manah писал(а):

Не хочется "кота в мешке" брать!


сделай лучше сам,будешь знать что все нормально.
Шлифуй тогда и коленвал,ставь новые вкладыши везде, полукольца.
Manah
# 12 Сентября 2013 23:51
Сегодня все отвез токарю. Оказалось, если б не эта фигня
мотор еще бегал и бегал бы facepalm
Колено просто полирнул и почистил. А в блоке завтра третий горшок
загильзует и расточит под старый поршень. Под замену только один шатун Pardon
Ну и еще кольца и вкладыши новые кину (хотя можно и старые оставлять)
Все-так масло ХАДО - неплохая штука gpn
Yurik 999
# 13 Сентября 2013 08:45
Manah писал(а):

Под замену только один шатун


И палец тоже... Причем новые шатун с пальцем должны быть того же класса, что и поршень.
ptw
# 13 Сентября 2013 11:05
Manah писал(а):

Все-так масло ХАДО - неплохая штука


имеешь ввиду масло ?

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

Zver_042 писал(а):

. А сейчас личноу меня претензий нет к Энгельсу. Эти конкретно свечи тоже "группа БОШ",


отдали две свечи новые ДВРМ 17,поставил ниче вроде работают
Manah
# 22 Май 2014 22:00
Подниму темку. Поделюсь, так сказать, горьким опытом cry
Сегодня ехал на 4-ой передаче, в гору. Обгоняет пятнаха, ну и захотелось мне, блин, догнать его facepalm педаль в пол, движок уверенно набирает, и где-то на 120 вдруг мощность теряется. Останавливаюсь - троит facepalm Добрался потихоньку до дома. Грешил на модуль, но оказалось все намного хуже. Замер компрессии показал 12-12-1-12. ОПЯТЬ, БЛИН, ЭТОТ ГРЕБАНЫЙ ТРЕТИЙ ЦИЛИНДР suu Похоже на прогар поршня (а может и клапана). Вот такая вот история cry
Ahmet99
# 22 Май 2014 22:15
вот так часто бывает, походу.
У меня было, что остановился пропустить девок, так они прошли, я хоп дальше ехать, а тачка заглохла.
Причём заглохла с концами - поплавки заело и бенза не было. Тогда там её и бросил у перехода hehe

Manah
вскрытие покажет. снять головку как здрасте уже, да? hehe
Garik36
# 22 Май 2014 22:18
Ahmet99 писал(а):

У меня было, что остановился пропустить девок, так они прошли, я хоп дальше ехать, а тачка заглохла.


Надо было давить supercool
Ahmet99 писал(а):

поплавки заело и бенза не было


Постучать по карбюратору не пробовал?
Manah
# 22 Май 2014 23:16
Ahmet99 писал(а):

снять головку как здрасте уже, да?


В движке ковыряться для меня уже давно не проблема Pardon С финансами сейчас трудно cry Но вскрывать всеравно буду завтра!
Oleksiy
# 22 Май 2014 23:31
да не подфартило, а поршень новый ставил? автромат?
я осенью низ за 1800грн взял на автограде двиг норм не сапунит вот только закидывает маслом свечу во втором цилиндре но ту не ясно до конца голова это или низ.
так что готовый мотор Б/У внатуре кот в мешке
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •