Сильный нагрев генератора - Ну а теперь в преддверии зимы,желательно и хороший РН подобрать. ;)Да стоял у

Сильный нагрев генератора

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47274 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Сентября 2013 12:53

gromgor писал(а):

Напряжение на АКБ без нагрузки 13,9В, с включённым ближним светом и печкой на первой скорости 13,6В.

Ну а теперь в преддверии зимы,желательно и хороший РН подобрать. Wink

gromgor

На форуме 12 лет Сообщения: 147 Откуда: Ульяновская область Авто: ВАЗ 211540, двиг. 11183 1.6л.,8 кл.

# 17 Сентября 2013 13:00

т808 писал(а):

Ну а теперь в преддверии зимы,желательно и хороший РН подобрать. Wink

Да стоял у меня ВТН на 14,5В. Когда эта беда случилась,он тоже пострадал. Провод,идущий на плюсовую клемму обгорел и как то умудрился порваться. Не знаю теперь,рабочий он или нет.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47274 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Сентября 2013 13:28

gromgor писал(а):

Не знаю теперь,рабочий он или нет.

Возьми да проверь.
Нужны всего лишь регулируемый до 15-ти вольт источник напряжения и лампочка.

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 17 Сентября 2013 14:27

т808 писал(а):

gromgor писал(а):

Не знаю теперь,рабочий он или нет.

Возьми да проверь.
Нужны всего лишь регулируемый до 15-ти вольт источник напряжения и лампочка.

А если на ВТНе обратная связь не подключена лампочка будет загораться раньше, не?
И, по идее, если оборван провод обатной связи (как у gromgor), гена будет выдавать бОльшую напругу...

gromgor

На форуме 12 лет Сообщения: 147 Откуда: Ульяновская область Авто: ВАЗ 211540, двиг. 11183 1.6л.,8 кл.

# 17 Сентября 2013 15:12

Вот и мне интересно, подходит ли стандартная процедура проверки для этого регулятора? Проверил,до 16В контрольная лампочка не гаснет. cry

Больше просто блок питания не выдаёт. Но провод не подключал.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47274 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Сентября 2013 16:11

gromgor писал(а):

до 16В контрольная лампочка не гаснет.

Надеюсь тестер не к лампочке цеплял,а к выходу БП ?

Цитата:

Больше просто блок питания не выдаёт.

Больше и не требуется.

gromgor писал(а):

Но провод не подключал.

КАКОЙ ПРОВОД не подключал ?
Тот,что должен на шпильку В+ цепляться?
Тогда РН не будет ничего регулировать,потому лампа,подключенная к щеткам, и не гаснет.

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям