Не работаете отопитель - не крутится моторчик печки.
При этом иногда он всё же работает - наверно где-то контакт отходит.
Например, может отходить предохранитель в ЧЯ.
К сожалению в факе самарской ветки нет описания предохранителей (где какой)...
Подскажите что делать?

На крышке ЧЯ нарисован пропеллер - вот это пред печки, А НЕ КАРЛСОНА!

Почти наверняка моторчик своё отслужил - предельный износ щеток,а главное коллектора.

Для определения проверить наличие "плюса" в одноконтактной колодке от моторчика и надежность клеммы массы от моторчика на шпильку крепления отопителя.

менять моторчик и все

Это зависит от типа ЧЯ.
Можешь посмотреть здесь http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxema4.html


1. Проверь провода от моторчика в салон, очень часто при замене моторчика их перерезают рядом с моторчиком, со временем эта скрутка окисляется и контакт начинает пропадать.
2. Масса моторчика, она в салоне на верхней левой шпильке крепления печки.
3. Плюс моторчика, это одно-контактный разъем сине-черного и красного проводов в салоне недалеко от массы моторчика.

Далеко не факт, см. п.1

это легко проверить.
смотри что ещё весит на этом преде и гляди в момент пропажи звука от отопителя есть ли на другом потребителе напруга.
так отсекёшь подачу питания после преда,
далее уже круг поиска с узится в разы.
такая же тема была на прошлой неделе.
моторчик включил работает, поехал начал мотор отрубаться, причём отрубаться стал при разгоне по ровной дороге и при повороте на право, просто отрубается и тут же запускается,
включил подсветку бардачка в Самаре2 питание на мотор печки идёт с преда F7 и с него же идёт и подсветка бардачка, прикуриватель, обогрев заднего стекла, дворники.
и тут замечаю что мотор пропадает а подсветка то горит в бардачке, значит реле разгрузки замка робит и после преда питание есть всегда ,
тут давай добивать мотор и заставил его заткнуться на подольше и тут сгорает пред на 30А.
меняю пред, опять всё начинает работать а мотор останавливается.
тем самым круг поиска с узил до мотора, переключалки печки и сопротивления печки,
контакты и проводку исключил сразу так как никто никогда туда не лазил под панель и 60 тыков всё работало отлично,
лезу менять мотор.
разбор старого показал что щёткам практически конец, коллектор имеет адовый износ для такого пробега авто.
щас всё норм.

Пару - тройку раз ткнуть пробником,вот и вся проверка.

плавающас неиправность пробником можешь и не поймать.
у меня на стоячем авто мотор родной всегда работал чо хош делай с авто но он работал следовательно и тестером ты ничо не нашёл бы.
а вот когда начинал разгон мотор и пропадал, и как бы я в это время тестером тыкал?
да и тормозился он на считаные секунды у моём случае.

Добавлено спустя 39 секунд:


иногда ещё и логика мышления помогает .

В данном случае у bibikin в основном

Значит легко ловится его НЕработа - тогда и ищется.

интересные бывают неисправности

в моём случае виновником оказался треснувший предохранитель.

P.S.
Плохо что в факе самарской ветки нет инфы по ЧЯ и предохранителям.
Рисунок на крышке ЧЯ тоже неинформативен - непонять как его совместить с ЧЯ справа налево или наоборот.

У меня ЧЯ старого образца с круглыми предохранителями, и на сайте http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxema4.html про него не написано.

Куда уж информативнее,если на крышке выше предов релюшки нарисованы.
Естественно слева направо,если от капота смотреть.

Страницу нужно ниже листать.

bibikin
А это что под рисунком?

1 Реле включения очистителей фар(К6)
2 Реле времени омывателя заднего стекла(К1)
3 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(К2)
4 Реле стеклоочистителя(К3)
5 Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп
6 Реле включения обогрева заднего стекла(К10)
7 Запасной предохранитель
8 Реле включения дальнего света фар(К5)
9 Реле включения ближнего света фар(К11)
10 Предохранитель
11 Реле включения включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя(К9)
12 Реле включения звукового сигнала(К8)

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

И вот это?

1 (8A) Правая противотуманная фара
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омыва фар
4 (16A) Очистители фар(в рабочемрежиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателя стёкол. Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапана включения омыва ветрового и заднего стёкол.Реле(обмотка)включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика
5 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла.Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.Контрольная лампа стояночного тормоза.Лампа светового табло"STOP".Указатель температуры охлаждающей жидкости.Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.Вольтметр
6 (8A) Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон освещения салона.Электростеклоподъёмники передних дверей.Реле включения электростеклоподъёмников
7 (8A) Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения.Табло подсветки рычагов отопителя.Лампа освещения прикуривателя
8 (16A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет)
10 (8A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампа.Прикуриватель
13 (8A) Правая фара(дальний свет)
14 (8A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8A) Левая фара(ближний свет)
16 (8A) Правая фара(ближний свет)

На страничке http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxema4.html меня ввело в заблуждение то, что для моего блока "старого образца" представлен рисунок ЧЯ, а для блока "нового образца" представлено фото. Поэтому пролистал мимо на автоматизме, а взгляд за старинный рисунок не зацепился.
Когда крышка ЧЯ в руках, непонятно как совместить рисунок, т.к. возможны варианты смотреть на рисунок и на ЧЯ сверху от капота, или же вариант зеркально отображать (проецировать) рисунок в крышке на блок.
Вот была бы крышка на петлях, тогда было бы сразу понятно.

bibikin
Такой ссылки ты не знал?

Обозначения реле (К1, К2 и т.д.), нумерация предохранителей и перечень потребителей, за которые эти предохранители отвечают, у обоих блоков одинаковые.