Двигатель запускается на 5-7 секунду - Я смотрю здесь не только помогают советами, но и наоборот))))

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 02 Октября 2013 11:38

Ирина Сергевна
Давление топлива поднимается до расчетного за 0.5 секунды. Вы из положения "Зажигание" в положение "Стартер" ключ дольше поворачиваете. Если коротко - ждать не нужно. Заодно и о текущих форсунках узнаете позже...

Ирина Сергевна

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Самара (Кинель) Авто: ВАЗ 21104 (1,6 i, 16 V.) 2005 г.в. Bosch M7.9.7 E2

# 02 Октября 2013 11:44

AMAROCK писал(а):

Если коротко - ждать не нужно. Заодно и о текущих форсунках узнаете позже...

Я смотрю здесь не только помогают советами, но и наоборот)))) Благодарю!

МаксимS

На форуме 15 лет Сообщения: 606 Откуда: г. Николаев, Украина Авто: ВАЗ 21114 Двиг. 21124 1,6 16V 2008г, Январь 7.2+ I205DP57

# 02 Октября 2013 13:55

Ирина Сергевна писал(а):

Бывают провалы при переключении . На расход никогда внимания не обращала. Диагностика покажет неисправность?

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

alex-7
Бывают провалы при переключении . На расход никогда внимания не обращала. Диагностика покажет неисправность?

Я бы предложил сначала съездить просто на диагностику. Взять распечатку и записать, что сказали. Выложить все это на форуме (коды ошибок, параметры). Таким образом можно несколько исключить навешивание лапши "мастерами". И померять давление в рампе там же, дабы самой не мучаться. Ну а толковые форумчане уже посоветуют, куда копать.
Тоже предполагаю, что ДФ. Но лучше на коды ошибок глянуть...

Ирина Сергевна

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Самара (Кинель) Авто: ВАЗ 21104 (1,6 i, 16 V.) 2005 г.в. Bosch M7.9.7 E2

# 02 Октября 2013 14:05

МаксимS писал(а):

коды ошибок глянуть...

Дельный совет. Благодарю. После диагностики отпишусь сюда. Smile

МаксимS

На форуме 15 лет Сообщения: 606 Откуда: г. Николаев, Украина Авто: ВАЗ 21114 Двиг. 21124 1,6 16V 2008г, Январь 7.2+ I205DP57

# 02 Октября 2013 14:17

Ирина Сергевна писал(а):

МаксимS писал(а):

коды ошибок глянуть...

Дельный совет. Благодарю. После диагностики отпишусь сюда. Smile

У диагноста предварительно узнайте, распечатывает ли он результаты, а то "ленивцев" много развелось - копм подключат, фигни всякой наговорят с умным видом, тем более девушке. Smile

Имеет смысл получить параметры в двух режимах на включенном зажигании (двигатель стоит) и на заведенном двигателе. Потом выполнить сброс ошибок и опять почитать ЭБУ на заведенном двигателе. Свежие ошибки сразу выплывут.

Ирина Сергевна

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Самара (Кинель) Авто: ВАЗ 21104 (1,6 i, 16 V.) 2005 г.в. Bosch M7.9.7 E2

# 02 Октября 2013 14:31

МаксимS писал(а):

узнайте, распечатывает ли он результаты, а то "ленивцев" много развелось

Спасибо, Максим! Smile

Поеду с умным видом... пинать их буду, чтоб усё правильно делали. gpn

МаксимS

На форуме 15 лет Сообщения: 606 Откуда: г. Николаев, Украина Авто: ВАЗ 21114 Двиг. 21124 1,6 16V 2008г, Январь 7.2+ I205DP57

# 02 Октября 2013 14:36

Ирина Сергевна писал(а):

МаксимS писал(а):

узнайте, распечатывает ли он результаты, а то "ленивцев" много развелось

Спасибо, Максим! Smile

Поеду с умным видом... пинать их буду, чтоб усё правильно делали. gpn

Их задача на данном этапе и в Вашей ситуации - как у УЗИстов в поликлинике - написать что увидели, ну может еще и предварительный диагноз поставить. И не предлагать пол двигателя заменить, вместе с левым задним колесом Smile

И такие бывают Smile

Ирина Сергевна

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Самара (Кинель) Авто: ВАЗ 21104 (1,6 i, 16 V.) 2005 г.в. Bosch M7.9.7 E2

# 02 Октября 2013 14:42

МаксимS писал(а):

И такие бывают

Сплошь и рядом. Я недавно приехала колеса отбалансировать. А попала на 4000 т.р. Ремень ГРМ заменили вместе с роликами. И помпу заменили. (как говорится х...се... сходил за хлебушком) Unknown

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 02 Октября 2013 14:59

Ирина Сергевна
Ну, ремонт-ремонтом, а в курилке еще не отметились... Pardon

Добро пожаловать в КУрилку.
Создайте тему, познакомьтесь.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 02 Октября 2013 15:13

Ирина Сергевна
Дык а что с давилкой то в рампе?
Вот это то как раз и не плохо бы сделать перед поездкой на диагностику... А то получится

МаксимS писал(а):

а то "ленивцев" много развелось - копм подключат, фигни всякой наговорят с умным видом, тем более девушке.

Начнут рассказывать, что полмашины надо заменить (ДФ, ДМРВ, ВВ провода, свечи и т.д), а дело окажется в банальной нехватке давляка.
Вы определитесь с давлением, если оно в норме, то следующий подозреваемый - ДФ. Можно и на диагностику, чтоб его (иль ещё какой датчег-ИМ) задефектовать, а можно его подменить на заведомо исправный, это не долго.

МаксимS

На форуме 15 лет Сообщения: 606 Откуда: г. Николаев, Украина Авто: ВАЗ 21114 Двиг. 21124 1,6 16V 2008г, Январь 7.2+ I205DP57

# 02 Октября 2013 15:15

NAUexx писал(а):

Ирина Сергевна
Дык а что с давилкой то в рампе?
Вот это то как раз и не плохо бы сделать перед поездкой на диагностику... А то получится

МаксимS писал(а):

а то "ленивцев" много развелось - копм подключат, фигни всякой наговорят с умным видом, тем более девушке.

Начнут рассказывать, что полмашины надо заменить (ДФ, ДМРВ, ВВ провода, свечи и т.д), а дело окажется в банальной нехватке давляка.
Вы определитесь с давлением, если оно в норме, то следующий подозреваемый - ДФ. Можно и на диагностику, чтоб его (иль ещё какой датчег-ИМ) задефектовать, а можно его подменить на заведомо исправный, это не долго.

Пусть там и померяют. Если "чек" горит - по любому нужно коды ошибок глянуть. При низком давлении в рампе чек вряд ли загорится

Ирина Сергевна

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Самара (Кинель) Авто: ВАЗ 21104 (1,6 i, 16 V.) 2005 г.в. Bosch M7.9.7 E2

# 02 Октября 2013 15:19

NAUexx писал(а):

Дык а что с давилкой то в рампе?

Чуть ранее писала, что не успела вчера измерить. поздно приехала и темно. На работе нихто пачкаться не хочет. волки позорные. А мине ж без помощи никак))) Распечатала картинки, куды шо вставлять... но... пока не получается.... катаюсь так.. на поломатой)))

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 02 Октября 2013 15:26

МаксимS писал(а):

При низком давлении в рампе чек вряд ли загорится

При низком давляке смесь обедняется и чек может загореться по двум причинам: появятся пропуски в цилиндрах или по ДК "Бедная смесь".
Я не прав?
Про глянуть коды ошибок... Разумеется здорово, но у дамы ни БК нет, ни на диагностику особого желания ехать неподкованной...
Чтоб давилку померять ни БК ни диагноза не нужны, только желание! Wink

DJ0nny

На форуме 11 лет Сообщения: 1329 Откуда: тут был Авто: уася

# 02 Октября 2013 16:27

NAUexx писал(а):

(Я5.1 и аналогичн.) - 2,8-3,0 Атм. Для систем без обратки (Я7.2 и старше) - 3,8.

что так много букв то ? авто же в подписи указано неужели не видно Smile

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 02 Октября 2013 16:36

DJ0nny
Вот это у тебя реакция - аж 3 страницы спустя... wwow

Это была инфа для общего полового... Дама желает быть подкованной перед сервисмэнами...
Да и вдруг у неё двиг поменян, в подписи ни про двиг, ни про ЭСУД не указано... Wink

МаксимS

На форуме 15 лет Сообщения: 606 Откуда: г. Николаев, Украина Авто: ВАЗ 21114 Двиг. 21124 1,6 16V 2008г, Январь 7.2+ I205DP57

# 02 Октября 2013 16:48

NAUexx писал(а):

Про глянуть коды ошибок... Разумеется здорово, но у дамы ни БК нет, ни на диагностику особого желания ехать неподкованной...
Чтоб давилку померять ни БК ни диагноза не нужны, только желание! Wink

Манометр, сноровка. Бензином не облиться и машину не поджечь... В принципе мелочи... Smile

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 02 Октября 2013 17:01

МаксимS
Ну да... Я ж писАл, что природа подскажет как это сделать. Smile

Я ж не предлагаю ей компрессию померять... Wink

andrmar

На форуме 14 лет Сообщения: 2072 Откуда: Н.Новгород Авто: Chevrolet Lacetti SW 1.6

# 02 Октября 2013 18:20

NAUexx писал(а):

При низком давляке смесь обедняется и чек может загореться по двум причинам: появятся пропуски в цилиндрах или по ДК "Бедная смесь".

Я не прав?

В принципе прав, вот только если давление настолько низкое то это будет заметно по поведению машины (ехать не будет), да и раскрутить двигло более 2000-3000 не получится.

DJ0nny

На форуме 11 лет Сообщения: 1329 Откуда: тут был Авто: уася

# 03 Октября 2013 00:11

что вы паритесь , когда чек горел никто не уточнил может он перед заводкой горит и гаснет )

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:

возможно забиты форсунки http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46693&postdays=0&postorder=asc&start=190

Ирина Сергевна

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Самара (Кинель) Авто: ВАЗ 21104 (1,6 i, 16 V.) 2005 г.в. Bosch M7.9.7 E2

# 03 Октября 2013 08:40

ТАК, Парни! Доброго утра (или дня)! Машину кинула на стоянке у знакомых, время будет - давкяку смерят. По-поводу выше написанного... Машина прет оч хорошо. Разгоняется резво. Не дергается, не глохнет. Ремень генератора иногда свистит. Двигатель 1,6, 16 клапанов. И ещё где воздуховод, стоит заглушка, в виде свечи)))

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 03 Октября 2013 08:52

Ирина Сергевна писал(а):

И ещё где воздуховод, стоит заглушка, в виде свечи)))

Хорошо бы фото этого места глянуть. Smile

Первое что приходит на ум - большая ветвь вентиляции картера. Pardon

Ирина Сергевна

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Самара (Кинель) Авто: ВАЗ 21104 (1,6 i, 16 V.) 2005 г.в. Bosch M7.9.7 E2

# 03 Октября 2013 08:54

pavel74 писал(а):

Хорошо бы фото этого места глянуть.

Фото будет завтра. Только научите меня его добавлять сюда. Что то у меня ничего не получается.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 03 Октября 2013 09:25

Ирина Сергевна писал(а):

Только научите меня его добавлять сюда. Что то у меня ничего не получается.

Чтоб добавить (приаттачить) что-то к своему сообщению надо писАть не в окне быстрого ответа, а сначала давануть кнопочку "Ответить", слева внизу, под смайликами, рядом с кнопкой "Новая тема", либо слева вверху страницы, кнопка рядом та же.
Там помимо окна для сообщения появятся другие менюшки, в том числе и для прикрепления файлов.

Ирина Сергевна писал(а):

Машина прет оч хорошо. Разгоняется резво. Не дергается, не глохнет.

Значит скорей всего с давилкой норма. Значит на диагнозу, читать ошибку... Ну или, если предположить, что это ДФ, то найти подменный, с ним покататься и если беда уйдёт, то покупать новый и ставить навовсе.

Ирина Сергевна писал(а):

где воздуховод, стоит заглушка, в виде свечи

То же это место сильно заинтересовало wwow

Ирина Сергевна

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Самара (Кинель) Авто: ВАЗ 21104 (1,6 i, 16 V.) 2005 г.в. Bosch M7.9.7 E2

# 03 Октября 2013 09:28

NAUexx писал(а):

То же это место сильно заинтересовало

Вечером сфоткаю "ентот прикол кулибина" и постараюсь сюда вставить))) Smile

А меня не "поругают", если я сейчас здесь потренируюсь? (попробую фотку засунуть)

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

С темами не разобралась. Посмотрим, что получилось.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

NAUexx писал(а):

Чтоб добавить (приаттачить) что-то к своему сообщению надо писАть не в окне быстрого ответа, а сначала давануть кнопочку "Ответить", слева внизу, под смайликами, рядом с кнопкой "Новая тема", либо слева вверху страницы, кнопка рядом та же.
Там помимо окна для сообщения появятся другие менюшки, в том числе и для прикрепления файлов.

Сердечненько благодарю за помощь. Усё получилось.

getImage (48).jpg
Описание:	Я в бывшей би-би.
Размер файла:	38 KB
Просмотрено:	148 раз(а)

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 03 Октября 2013 09:45

andrmar писал(а):

если давление настолько низкое то это будет заметно по поведению машины

Насколько низкое?
По поведению машины? Да, но это когда знаешь, с чем сравнивать...
Я к чему? Когда сынуля другана купил с рук четырку (это первая их машина), то почти месяц катался с горящим чеком и не едущей (как оказалось) машиной и думал, что так и надо, кста, до 4 тыс раскручивалась.
Когда же купил таки БК, то увидел как раз этот букет из пропусков и бедной смеси (двиг 2111, 1,5L, 8V, Е-2, 7.9.7).
Заменили фильтр, сбросили ошибки, мафынка поехала, глазки у пацана выпучились... хоть и поехала не совсем так, как надо, там ещё один "букет" обнаружился чуть позже...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям