кароче была такая фигня год назад - на машине загорелся генератор, вовремя заметил, потушил, в сервисе поменяли гену и провода которые на плюс идут, а провод возбуждения кусок голого остался на гене, а с новым они просто скрутили - он без изоляции. Да всё было бы норм, но с недавних пор бывает такая фигня раз на 10 зарядок - если машину заведёшь и сразу всех потребителей врубишь, то гена садится, пока не газанёшь. Этот провод на возбуждение подёргаешь - всё норм.
Возникает вопрос - если его отдельно менять -до чего он тянется? он в пластиковую гофру уходит, а дальше?
Машина 2114 2009 года двиг 1.6 мозги м73

В ЧЯ колодка Х7 контакт №9

В общем жгуте в этой самой гофре.

Отдельно не меняется,можно лишь новый поверх жгута проложить от

Но тебе это не нужно!

После выхода из гофры отрежь поврежденный кусок провода,нарасти отрезком другого,надежно пропаяв и изолировав термоусадкой.
На конце обожмешь мамку.

пропаять и изолировать не могу, тока скрутить и изолентой замотать:)

Скрутка довольно быстро окислится и снова начнутся проблемы...
Термоусадка продается практически в любом магазине автозапчастей в разделе электрики.